一些阀门需要润滑油保障它顺畅工作。检查系统油雾器是否在正常工作。同样检查第五页适合的润滑油列表是否润滑油使用不当。不要过度润滑。多余的润滑油会堆积在系统的低点且限制空气的流动，也会形成水渠从而产生阻力使阀门动作减缓。阀门排气时明显有油雾带出，是过度润滑的一个信号。适当润滑的部件只会在其表面上有一层润滑油薄膜。在大多数应用情况下，油雾器的润滑油额定量每分钟一滴就已足够。先导或信号压力低于**小要求会产生震颤，即阀门动作过程中抖动，或者动作迟缓。检查你的阀门说明书上对于先导或信号压力的**小需求说明。无锡甲级代理ROSS阀直销商
ROSS电磁线圈上标示的额定电压值可以在85%到110%范围内连续使用。用范围标示额定值的线圈（如110V-120V电压）可以在其电磁线圈标示的比较高电压值的85%到110%的范围内工作。如果供应的电压不在该范围内会造成阀门无法动作或导致电磁线圈烧坏。在检查电源之前，切断空气供应并排出阀内的空气压力。在电磁铁的电源供应端连接电压表，给线圈通电，注意电压表上显示的读数。如果电压下降到允许的工作电压范围以下，即使没有电力负载所供应的电压可能是正确的情况下，电源供应仍然是不足的。杭州甲级代理ROSS阀供应
一旦开关L移动后，阀门即进入被“锁定”状态，在E-P监控器复位之前阀门无法恢复操作。同时也要注意（图5a和5b），触点3和触点7相互连接，这样就可以通过该两个触点来接通面板上的指示灯、蜂鸣器或其它电气设备起到一个锁定状态的作用。警告: 为了避免潜在的伤害、确定阀门控制的设备在E-P监控器复位后不会突然启动，再复位过程中必须切断先导电磁线圈的电源供应。否则一旦监控器复位，通了电的线圈就会自动启动阀门。检查每个嵌入部分的动作。手指轻轻压，活塞杆应该可以很容易动作，且在移动距离（约0.0762厘米）内不应该抖动。如果活塞杆不能顺畅动作，嵌入部分应该更换。检查提升阀E及其底座是否有杂质或损坏，并仔细清理掉杂质。如果提升阀变形或坏掉，有可能是不适当的润滑剂引起的。如果提升阀或进气口（上方）底座老化或损坏，嵌入部分必须更换。吹净通道5和9内的杂质粒子，如果排气口（下方）底座老化或损坏，那整个先导部分必须被更换。
滑动阀芯阀门的复位弹簧损坏可能导致阀芯停留在开启的位置，或只能部分回到关闭位。在第二种情况下根据不同的阀门构造会产生几种不正常的阀芯移动状态。如果一 个滑动阀芯阀门只有在开动的情况下有正常的移动状态，很有可能造成故障的原因是复位弹簧损坏。立式提升阀的复位弹簧损坏不太可能阻止进气口提升阀关闭，但是应该考虑到有可能是阀门在关闭状态下漏气的原因，特别是在低压条件下工作时。如果阀芯上存在严重的划痕或者裂口，空气会从一个端口区域泄漏到另一个区域，这可能会导致出气口多余的压力上升或排气口漏气。这个问题会由于阀芯运动时开裂处和弹性密封摩擦以致泄漏加重。损坏的滑动阀芯不能修理，只能够将其更换。
双联阀是一种主要使用在压机离合器和制动系统的复式常闭3通电磁阀。在 一个阀体上有2个电磁线圈和2个工 阀 体。工作时2个阀体同时动作，以此来 提高安全性和可靠性。通常三通的电磁阀（单阀 ），会因为阀体的复位不良而引起故障，即使切断 对电磁线圈的供电，由于无法排气，压机仍然不会停止。所以阀门的故 障会直接导致 事故 的发生。此外，美国早在 1974 年就规定压力机必须使用双联 阀，而中国是在上世纪80年代末才开始逐步引入研究。杭州甲级代理ROSS阀供应
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阀门被锁定后，开关L保持在断开先导阀线圈电路的位置，先导提升阀E和主进气提升阀U和V则回复到常闭位置，进气口到出气口的压力被完全阻断。然而，如果一个阀芯仍然保持常开或部分打开的状态，出气口压力就会小于等于进气压力的2%。如此小的出气口压力是由滑动活塞SA和SB的阻断以及阀门巨大的排气容量来保证的。进气提升阀U和V在进入锁定状态后关闭，滑动阀芯W上的监控器气压移除，从而使阀芯W在弹簧M的作用下回复到中间位置。但是，这不会影响到瞬间触发开关L的位置，它仍然保持在断开先导阀线圈电路的位置使阀门无法进一步进行操作。无锡甲级代理ROSS阀直销商
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