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湖南智能物流非标自动化设备

来源: 发布时间:2022年12月07日

从成本上看,自动化物流系统的相对使用成本不断下降,随着国内物流技术与设备制造能力不断成熟,国内自动化物流系统的建造成本进一步下降。物流设备的降低成本,取决于物流装备企业的生产制造成本的降低,《第四次工业对供应链的影响》白皮书数据,数字化转型使制造企业成本降低17.6%。物流装备企业已经不只是单纯产品的生产单位,更是资源的组织者和整合者。企业内在尽可能的范围内,组织到更加低成本的资源,提供品质更优、价格更低的产品。物流装备企业只有优化交付成本,并提供高性价比的智能物流装备,才能获得更为长远的发展。物流装备行业比较大的发展趋势就是智能化。湖南智能物流非标自动化设备

    物流管理是企业生产的前提,更是企业运作的保证。从采购、生产再到销售,物流贯穿企业活动的始终和产业链上下游,可以说,物流是中国制造的动脉系统。据传化集团统计,一般中小型企业物流成本要占到经营总成本的30%左右,因此物流也被认为是继资源领域和人力领域之后的“第三利润源泉”。具体来看,靠前利润来源着重开发资源领域,挖掘潜在的生产力,通过设备更新改造,降低成本从而创造剩余价值,第二利润来源的重点则放在了人力领域,即劳动者,通过降低人力资源成本从而增加利润。较靠前利润来源和第二利润来源而言,第三利润来源更具有各方面性,对企业组织模式进行优化,建立高效的物流系统,确保生产过程中的每一个要素和环节达到比较好的效益。国内社会物流总量稳步上升,与GDP增速高度一致。物流是国家经济发展的重要基础设施,从规模来看,近年来我国社会物流总额始终保持稳步增长趋势,2020年尽管宏观经济低迷但物流总额仍稳健迈上三百万亿新台阶,2021年更是达到,同比增长。从增速来看,我们发现,长期以来社会物流总额增速与GDP增速保持高度一致,不仅体现了物流业已成为国民经济发展的重要支柱产业。 非标自动化物流传送带设备体现在仓储物流设备规模的提升,以及相关设备净值的提升。

    国内物流效率仍处于国际较低水平,仓储物流自动化是关键突破口。从物流效率来看,2010-2021年,物流总费用/GDP从。根据CSCMP数据,2021年美国物流成本/GDP为8%,且为自2008年以来比较高水平。考虑到中美产业结构的差异性(我国制造业比重更高,美国服务业比重更高),我们将2010-2021年国内服务业增加值/GDP与国内物流总费用/GDP进行对比,可以发现,总体上随着服务业比重的增加,物流成本水平有下降的趋势,但服务业比重增加对物流成本的边际效应呈递减趋势(2016/2019年服务业增加值/GDP上升,物流费用/GDP下降)。2020年以来,情况导致服务业受到冲击,对物流成本的影响进一步减弱,在此背景下,物流费用占GDP比重的小幅下降的重要原因是由物流供应链自动化带来的本身运行效率改善。由于仓储物流是生产与交易的重要环节,仓储物流成本也是物流总成本的重要组成部分,因此我们认为,随着仓储物流环节自动化与智能化的加速转型,物流总费用/GDP有望突破近5年的平台期,延续下降趋势。

    纵览物流自动化领域,虽然企业数量众多,但基本存在物流系统集成、物流系统咨询、物流设备研制和物流软件开发等四种业务模式。厘清各模式的特点,可以帮助企业更好地把握发展方向,从而塑造自己的市场竞争力。物流自动化领域的企业数量众多,业务重点和盈利模式不尽相同,常见的业务模式大致有四种:物流系统集成、物流系统咨询、物流设备研制和物流软件开发。所谓“物流系统集成”,其具体内容主要包括:现状瓶颈分析、未来需求分析、数据分析、方案设计、土建设计配合、消防设计配合、设备选型及配置、设备生产、现场安装调试、WMS及WCS测试安装、系统操作培训、系统上线等一系列的系统集成和工程集成。从前的物流系统集成商,大多是自己生产大部分物流设备,订单的来源可以是客户提供物流方案,集成商只是按照既定方案提供物流设备及相关的安装实施工作,也可以是集成商从零开始进行项目方案规划和项目实施的“交钥匙工程”。 推广标准化物流设备,推行绿色可循环理念。

资本市场的长期加持和增持,也是近期物流自动化市场持续火爆的助力因素之一,特别是当下情况当下情况的暴发,物流行业成为全球经济的强心剂,增长速度保持两位数增长,很多国内的物流设备老兵和新秀纷纷转投上市公司门下或独自IPO上市,如德马科技、中鼎集成、金峰、欣巴等等。现在的仓储管理系统WMS已经转变成履行中心,其功能包括传统的仓储管理、交叉转运/在途中合并、增值服务流程、退货、质量保证和动态的客户服务规范。WMS软件经过定制化开发,可以帮助企业实现从生产到业务、仓储的高度协同,建立高效协同的管理体系,为企业各方面的信息化、数字化、智能化打下良好基础,助力企业可持续性发展。为客户提供智能物流终端设备 收入占比较小。江西仓储物流传送带设备

近几年国内已有一批新型物流设备研发商崛起。湖南智能物流非标自动化设备

总体而言,物流系统集成、物流系统咨询、物流设备研制和物流软件开发是目前常见的四种业务模式,当然也存在将各种业务模式集于一身的企业。我们看到,物流自动化行业的发展逐渐走向两个极端,一是将物流设备或软件做到较好,真正做到质优价廉服务好;二是大集成能力,拥有优势的咨询**和物流技术工程师、丰富的项目实施经验、宽泛的行业案例、稳定的供应链体系和良好的现金流。根据国际靠前物流系统集成商的发展经验和行业发展趋势来看,向内做好内功,打好基础,向外聚焦行业和客户,稳扎稳打,方为真正的发展之道。湖南智能物流非标自动化设备

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