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来源: 发布时间:2023年02月10日

在集装箱货物运输中,为了船、货、箱的安全,必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱;否则,不仅对某些货物不能承运,而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑:清洁货物和污秽货物:可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱;贵重货物和易碎货物:可选用杂货集装箱;冷藏货物和易腐货物:可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱;散货:可选用散货集装箱、罐状集装箱;动物和植物:选择牲畜(动物)集装箱,通风集装箱;笨重货物:选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱;危险货物:可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。海运的附加费都有哪些?深圳靠谱海运平台

目的地交货费DDCDDC全称是DestinationDeliveryCharge,在DDU、DDP等条款中,这个费用才有卖方/发货方shipper负担,否则都是由买方/收货方consignee支付。比如CIF条款-买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险,所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。超重附加费HLAHLA全称是Heavy-LiftAdditiona,也叫做SurchargeForOverWeight。指单件货物的重量超过了一定的标准(不同货代或船东所规定的标准可能不一样),需要特殊设备(如重型吊机)或者特殊操作(如需要垫料、加固材料和人工进行捆绑或加固),装卸作业比较困难,或在船舶积载上需要特殊处理,为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。中欧美国海运服务热线海运对比空运其优点有哪些?

洗舱费CC全称是CleaningCharge,也叫洗舱劳务费、扫舱洗舱费。这个费用一般在散杂货运输时比较常见。燃油附加费(BUNKERSURCHARGEORBUNKERADJUSTMENTFACTOR--B.A.F.),在燃油价格突然上涨时加收。转船附加费TRANSHIPMENTSURCHARGE:凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费。直航附加费DIRECTADDITIONAL:当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。港口附加费PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE:有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。

    货币贬值附加费CAFCAF全称是CurrencyAdjustmentFactor。也叫作CAS-CurrencyAdjustmentSurcharge。当运费的计收货币发生明显贬值时,船公司就会因为货币贬值而受到较大损失。船东为了弥补损失,就会通过加收货币贬值附加费的方式把损失转嫁给托运人/货主。11超长附加费LLALLA全称是LongLengthAdditional,也叫做OverLengthAdditional或SurchargeForOverLength。指单件货物的长度超过了一定的标准(不同货代或船东所规定的标准可能不一样),需要特殊设备或者特殊操作,装卸作业比较困难,或在船舶积载上需要特殊处理,为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。一般为超过9米就算超长,如果是集装箱货物一般规定大于6米就算超长,费率根据长度分级递增。 海运单的填写注意事项有哪些?

临时风险附加费TAR全称是TemporaryAdditionalRisks。这个费用有点莫名其妙,其实可以简单理解为附加费,或者认为是附加费的另一种说法。自动舱单系统录入费ACI全称是AdvanceCommercialInformation。加拿大海关的规定,所有到加拿大的货物或经加拿大中转到其他国家的货物都必须在装船前24小时向加拿大海关申报,跟美的AMS十分相似。综合费率上涨附加费GRIGRI全称是GeneralRateIncrease。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因,使得船公司的运输成本明显增加,船东为补偿这些增加的开支,于是加收综合费率上涨附加费。海上运费的结构主要的两种形式。日本日韩海运是什么

国际海运的放货方式的区别。深圳靠谱海运平台

以运单作为运输合同,托运人只需根据货物的基本情况以及承托双方商定的运输条件填写运单,承运人在运单上加盖承运日期戳,运输合同即告成立。运单首先是货物运输合同,赖以确定承托双方的权利义务关系。其次,运单也是承运人接收货物的收据。运单记载的货物数量或重量是承运人接收货物的初步证据,至卸货港发生货物灭失、短少或损坏,承运人应承担赔偿责任,除非承运人能够证明货物的灭失、短少或损坏是由于承运人可以免责的事由造成的。再次,运单还是承运人据以交付货物的主要凭证。承运人在目的港必须核对收货人的身份,将货物交给运单记载的收货人。深圳靠谱海运平台

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