托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。海运的费用其实并不高。中欧欧洲海运流程
海运费的计算方法海运拼箱（LCL）运费的计算方法有多种，根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。常见的有这么几种：1CBM=1000KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/1000*费率。1CBM=750KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/750*费率。1CBM=500KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/500*费率。1CBM=363KG：如实际体积0.8CBM，实际毛重1200千克，则运费=1200/363*费率。深圳靠谱海运流程国际海运分为班轮运输和租船运输。
港口拥堵附加费PCS全称是PortCongestionSurcharge。港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加，就会造成运输成本大幅增加，船公司为了弥补这个成本损失，就会向托运人收取港口拥挤附加费。07集装箱不平衡附加费CICCIC全称是ContainerImbalanceCharge，有时也称为ContainerImbalanceSurcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。
备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有的出口商品需鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，取得合格的检验证书。 做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。一次海运活动可以运输很多的货物。
海运拼箱（LCL）一般按照体积计费，重货折算成体积后（如上面的1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363就是把重量根据不同的标准折算成体积）然后再计费，这与快递和空运按照重量计费不一样。综上，快递和空运：通过换算与比较，根据“两者择其大”的原则，确定计费重量，再用计费重量乘以费率，就是运费。海运：通过换算与比较，根据“两者择其大”的原则，确定计费体积，再用计费体积乘以费率，就是运费。海运的折算标准不一样，到底应该用哪个？这种问题问货代就好了，货代会告诉你折算标准是什么。国际海运的优点与缺点。中欧日本海运
海运运费要怎么计算呢？中欧欧洲海运流程
集装箱法定验箱。依据《商检法》的规定，对装运出口粮油食品、冷冻品等易腐烂变质食品的集装箱实施强制性检验，亦称法定验箱，未经出入境检验检疫机构检验合格的，不准装运。法定验箱的要求和项目主要有：集装箱内清洁、干燥、无异味，无有毒有害残留物，箱体完好，附件齐全，冷藏效能和风雨密性能良好等。检验合格后，由出入境检验检疫机构出具集装箱适载检验结果单或检验证书，供有关方面作为履行法律责任的凭证或在货物发生残损时，作为划分责任的有效证明。此外，根据申请人的要求，可单项受理有关集装箱的清洁、测温、风雨密以及其他项目的鉴定工作。中欧欧洲海运流程
深圳市美邦外运货运代理有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在广东省等地区的交通运输中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身不努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同深圳市美邦外运货运代理供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！