机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。 按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车 。 按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。冷藏车的构成：冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。冷藏车底盘：国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。使用冷藏车的时候需要注意：不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流。茂名商用冷藏运输车
冷藏车厢体选择：冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，比较贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用强度高的胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。重型冷藏车销售价格冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。
冷藏车冷冻机组的选择：冷冻机组是冷藏车组件中较为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的较便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为独自与非独自机组两种，独自机组拥有单独的动力源，机组本身所独自的柴油发动机作为其动力源；而非独自式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非独自式制冷机组与独自式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独自式比较好。
冷藏车构造：冷藏车由专门用的汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。冷藏车特点有哪些呢？冷藏车密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷，保证货柜的温度在货物允许的范围内。冷藏机组和驾驶室空调压缩机都使用相同的制冷系统回路。
冷藏机组：分为单独式和非单独式，非单独式冷藏机组利用汽车发动机动力工作，能使相匹配货厢内比较低温度可达到零下18度。单独制冷机组必须加装单独电瓶和柴油发动机，与非单独式冷藏机组相比，它的制冷性能要好得多，能使相匹配货厢内比较低温度可达到零下28度，而且不会因为汽车本身的故障原因而影响冷藏效果，但在生产造价上成本也要高些。冷藏车的主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输。 以及特定的工业需求温度运输，医用疫苗的运输。冷藏车运输要求各环节具有更高的组织协调性。深圳汕德卡9.6米冷藏运输车
冷藏车制冷机组的选择：根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。茂名商用冷藏运输车
冷藏车制冷机组的选择，一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。冷藏车保温厢体，冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。冷藏车的保温厢体的选择冷藏车的厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。茂名商用冷藏运输车
广州威骏新能源科技有限公司一直专注于广州威骏负责广东区域产品销售，积极推动国产品牌卡车替代进口卡车，在物流干线运输、快递快运运输行业使用，快速抢占市场，牵引车、载货车、冷藏车、新能源车、消防车等全系列产品，中国重汽产品德系品质，作为国产卡车，从产品到服务升级，为国六时代下的卡车，新能源纯电动车保驾护航。，是一家交通运输的企业，拥有自己**的技术体系。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括：新能源运输车，冷藏车，危险品运输车，载货车等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、新能源运输车，冷藏车，危险品运输车，载货车市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。