本发明总体上涉及如例如传感器之类的电子装置的连接技术。本发明尤其适用于机动车领域。例如，本发明可以实现于凸轮轴传感器或曲轴传感器中，从而以电流变化的形式传递信息。背景技术：如今，机动车辆包括越来越多的车载电子设备，其需要具有或多或少复杂性的连接。这样，在机动车辆中，使用多个传感器并将其耦接到电子计算机，以例如确保驾驶员的安全性、座舱中的空气通风以及内燃机的运转。为了确保内燃机运转良好，使用多个传感器并将其耦接到例如至少一个电子计算机，所述电子计算机也称为“发动机控制计算机”。这样，例如，使用至少一个曲轴传感器和至少一个凸轮轴传感器，并且它们使得能够借助于由发动机控制计算机执行的**信息...

在另一个输入端子与磁传感器12的传感器信号s2m的输出端子连接。第1运算部31a与实施方式1同样地利用增益a1将所输入的信号s1p、s2p相加来生成第1运算信号so1。第2运算部32a同样地利用增益a2，将所输入的信号s1m、s2m相加来生成第2运算信号so2。第3运算部33对第1以及第2运算信号so1、so2进行与实施方式1同样的运算，算出输出信号sout。由此，输出信号sout与式(7a)同样地算出。如以上那样，在本变形例涉及的电流传感器1c中，配置两个磁传感器11、12，使得在感测到反相的信号磁场b1、b2(参照图4)的情况下，传感器信号s1p和传感器信号s2p具有相同的增减倾向。第1运...

0~50℃)*整机功耗：≤30mA+Ig*隔离耐压：输入/输出/外壳间*1mA*过载能力：2倍电流连续，30倍1秒*阻燃特性：UL94-V0*工作环境：-10℃~50℃，20%~90%无凝露*贮存环境：-40℃~70℃，20%~95%无凝露霍尔电流传感器测量方法编辑1.原边导线应放置于传感器内孔中心，尽可能不要放偏；2.原边导线尽可能完全放满传感器内孔，不要留有空隙；3.需要测量的电流应接近于传感器的标准额定值IPN，不要相差太大。如条件所限，手头*有一个额定值很高的传感器，而欲测量的电流值又低于额定值很多，为了提高测量精度，可以把原边导线多绕几圈，使之接近额定值。例如当用额定值100...

传感器信号s1m是第3传感器信号的一例，传感器信号s1p是第4传感器信号的一例。本变形例中的磁传感器11、12也可以从实施方式1变更物理上的灵敏度轴的方向等而构成。图9示出变形例2涉及的电流传感器1c的结构。本变形例的电流传感器1c在与实施方式1的电流传感器1同样的结构中，具备对第1以及第2运算信号so1、so2的加法进行运算的第3运算部33a。第3运算部33a例如由加法器构成。在本变形例中，磁传感器11和磁传感器12分别与实施方式1同样地是第1磁传感器和第2磁传感器的一例。如图9所示，在本变形例的电流传感器1c中，第1运算部31与实施方式1同样地在各输入端子与两个磁传感器11、12连...

y方向)上第1以及第2流路21、22在+y侧的端部连结，在-y侧的端部分离。如图11所示，流经导体2a的电流若在第1流路21中沿+y朝向流动，则在+y侧的端部迂回，由此在第2流路22中沿-y朝向流动。如图11所示，电流所引起的信号磁场b1、b2例如在z方向上的导体2a的相同侧(例如+z侧)在第1流路21附近的区域r10和第2流路22附近的区域r20彼此具有反相。在本变形例中，例如在电流传感器1安装于导体2a的状态下，两个磁传感器11、12分别配置在第1流路21附近的区域r10和第2流路22附近的区域r20。由此，即使在本变形例中，也与上述各实施方式同样地，能够使电流传感器1中的s/n比...

基于传感器调整部35的调整也可以不特别依赖于温度检测部34的检测结果。运算调整部36例如包含对第3运算部33的增益a3进行调整的增益调整电路。运算调整部36基于温度检测部34对温度的检测结果，对第3运算部33的增益a3进行调整，使得对输出信号sout进行温度补偿。在此基础上或者取而代之，运算调整部36还可以对第1以及/或者第2运算部31、32的增益a1、a2进行调整。此外，运算调整部36也可以包含对第1～第3运算部31～33的偏移进行调整的偏移调整电路等。如以上那样，本实施方式涉及的电流传感器1a还具备温度检测部34和作为调整部的一例的运算调整部36。温度检测部34对周围的温度进行检测。运算调...

传感器信号s1m是第3传感器信号的一例，传感器信号s1p是第4传感器信号的一例。本变形例中的磁传感器11、12也可以从实施方式1变更物理上的灵敏度轴的方向等而构成。图9示出变形例2涉及的电流传感器1c的结构。本变形例的电流传感器1c在与实施方式1的电流传感器1同样的结构中，具备对第1以及第2运算信号so1、so2的加法进行运算的第3运算部33a。第3运算部33a例如由加法器构成。在本变形例中，磁传感器11和磁传感器12分别与实施方式1同样地是第1磁传感器和第2磁传感器的一例。如图9所示，在本变形例的电流传感器1c中，第1运算部31与实施方式1同样地在各输入端子与两个磁传感器11、12连接(参照...

直冲磁阻)、cmr(colossalmagnetoresistance，庞磁阻)等各种各样的mr元件。此外，作为磁传感器11、12，也可以使用具有霍尔元件的磁元件、具有利用磁阻抗效应的mi(magnetoimpedance，磁阻抗)元件的磁元件或磁通门型磁元件等。此外，作为磁传感器11、12的驱动方法，也可以采用恒流驱动、脉冲驱动等。2.动作以下关于如以上那样构成的电流传感器1的动作进行说明。2-1.动作的概要关于本实施方式涉及的电流传感器1的动作的概要，利用图4进行说明。图4是用于说明电流传感器1中的信号磁场b1、b2与磁传感器11、12的关系的图。图4示出了图1的a-a’剖面附近的...

基于传感器调整部35的调整也可以不特别依赖于温度检测部34的检测结果。运算调整部36例如包含对第3运算部33的增益a3进行调整的增益调整电路。运算调整部36基于温度检测部34对温度的检测结果，对第3运算部33的增益a3进行调整，使得对输出信号sout进行温度补偿。在此基础上或者取而代之，运算调整部36还可以对第1以及/或者第2运算部31、32的增益a1、a2进行调整。此外，运算调整部36也可以包含对第1～第3运算部31～33的偏移进行调整的偏移调整电路等。如以上那样，本实施方式涉及的电流传感器1a还具备温度检测部34和作为调整部的一例的运算调整部36。温度检测部34对周围的温度进行检测...

两个磁传感器11、12之中的一个磁传感器11配置在与具有流过电流i的两个流路21、22的汇流条2中的第2流路22相比更靠近第1流路21的位置。另一个磁传感器12配置在与第1流路21相比更靠近第2流路22的位置。由此，在两个磁传感器11、12输入彼此反相的信号磁场b1、b2，能够使电流的检测时的s/n(信号-噪声)比良好。(实施方式2)在实施方式2中，关于具有根据温度来调整输出信号的功能的电流传感器，利用图7进行说明。图7是表示实施方式2涉及的电流传感器1a的结构的框图。在本实施方式涉及的电流传感器1a中，在与实施方式1的电流传感器1同样的结构中(参照图2)，还具备温度检测部34、传感器调整部3...

复制装置6_26将***检测线路10_26复制到***检测线路乙14_26，并且将第二检测线路12_26复制到第二检测线路乙16_26。连接装置8_26包括***端子18_26、第二端子20_26、第三端子22_26和第四端子24_26。有利地，借助于本发明的装置，可以将电流传感器2与第二电流传感器26并联耦接，而无需在机动车辆的电线束中实现编接。因此，如图3的示例所示，传感器2的***端子18经由***电传输线路30耦接到电子计算机28，第二端子20耦接到第二电流传感器26的***端子18_26，电流传感器2的第三端子20经由传输线路32耦接到电子计算机28，并且***第四端子24耦...