防冻液不只是在冬天使用而是全年都在使用，在汽车正常保养项目中，也需要更换发动机冷却液。一般优越的防冻液一年更换一次，不经常使用的车可每两年或者每4万公里更换一次就好。当然上面所说的也只是一个参考的改换周期，大可以依据实践运用状况来改换，因为多走一两千万公里或许周期延伸多一年半载也都可以，麻烦也不大。假如用车强度大的话，就可以提早更换。如果看到爱车的防冻冷却液少于较小的刻度值(防冻冷却液一般的容量应在MIN和MAX之间)，这时一定要加了，否则会影响发动机的冷却效能。推荐的汽车防冻液种类和添加量可以在车辆的使用手册中查找。河北防冻液在哪里加冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、...

对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优越的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。在彻底更换防冻液之前，要先做个全方面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。使用错误或不合适的汽车...

防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：一就是防冻，第二为冷却。防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。大部分家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。当然这只是一个参考的更换周期，具体需要根据咱们自己的保养手册或者实际使用情况判断！当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦你发现冷却液不足，应该及时添加，加的时候保持在壶的max、min刻...

气温在燃烧火焰温度面前微不足道，即便温度非常低，也不会影响到内燃机做功所产生的巨大热量；所以即便是在寒冷的冬季也需要防冻冷却液给发动机进行水冷散热，通过冷却液在管道里吸收热能，随后到散热水箱降温，周而复始才能控制发动机的运行温度。所以防冻液有冷却功能，有意思的是防冻液可以实现冷却，冷却液也可以实现防冻，只要使用三种醇类原料作为基础。常用的防冻液是“乙二醇基”，其次还有使用丙二醇和丙三醇的防冻液，不过后两种的粘度高且制造成本高，相比乙二醇有很大的劣势；所以现在的防冻液基本都是乙二醇基，但是主体部分其实是水，只不过要用蒸馏水或去离子水。没有汽车防冻液的话，寒冷的汽车可能在几分钟内就会无法启动。江苏...

优越的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个明显的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。...

汽车防冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。防冻液冷却液也是汽车发动机运转不可缺少的散热介质，一般储存在水箱里经水泵把冷却液抽到发动机水道循环冷却发动机。在配制使用过程中，还应注意以下两点：1、配制防冻液时，因乙二醇和酒精都是易燃品，应注意防火。2、使用防冻液时，虽然可以省去经常放水、加水的环节，但还应经常检查水箱液面高度，及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时，应在水箱温度降下来（手触水箱不烫）后进行，或者小心旋松水箱压力盖，待放掉高压蒸气后进行，以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外，还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。如果汽车防冻液出现...

可以应急加纯净水临时用用？如果在路上出现防冻液液位报警的情况，附近又买不到防冻液，作为应急手段可以加入少量的蒸馏水或纯净水，加入量只需要保证车辆能正常行驶就可以。不过，防冻液中加入水后，应尽早到4S店或专业汽车修理店检查冷却系统，查看是否出现漏点并更换新的防冻液。一般家用车防冻液每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液，使用超过6年也问题不大。防冻液不能混加，也不能用水替代，除非应急加纯净水，临时使用。防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：一就是防冻，第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。汽车...

防冻液分为普通型和长效型，普通型建议用三年，长效型可以用六年。这是一个比较保守的建议，达到该节点后可以延期，不过不能排除防冻液防蚀性能减弱，对于水箱和管理产生一定程度腐蚀的可能性；所以还是建议定期更换，防冻液的价格比较低，更换的方式也很简单，三年或六年更换一次不会有任何压力。放空水箱里的防冻液之后，要用吹风机堵住发动机舱里的防冻液膨胀壶的口，对准之后开到较大风量吹一会；这样才能较大程度地排空废液，在此之前也可以用新的防冻液少量加注来清理，这是效果较好的办法。彻底清空之后就要拧回放水螺丝了，拧的时候要注意不要用力太大，防止把螺丝拧滑丝了；如果滑丝就要到五金店选择相同标准，而且具备防蚀能力的金属螺...

一般要求按照低于当地较低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部去除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的较高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优越的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是...

从长期用车的角度来看，建议有条件的车友尽量选择有名品牌的防冻冷却液产品，让汽车的冷却系统得到更好保护。在了解过如何选对合适的防冻冷却液产品后，我们还需要知道它的使用更换周期。通常情况下，汽车制造商都会给出一个建议的更换标准，一般是2年左右，当然这个标准是比较宽松的，只要你的汽车在使用过程中水温正常，可以把这个更换周期适当延长。当然，在我们长时间用车的过程中，也要学会定期检查防冻液的性能情况。如果发现防冻冷却液慢慢减少至刻度线以下，或者防冻液在严寒气温下性能下降或失效，都要及时处理。值得注意的是，在补充或更换防冻液时，较好选择同一品牌的防冻液，以免不同品牌间的不同配方成份混合后可能发生的不良化学...

水能代替防冻液吗？防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性，汽车发动机正常工作温度大约在90~110℃之间，而水的冰点是0℃、沸点是100℃，如果全部注入水，当水温达到100℃时就会“开锅”，冬天车辆熄火长时间停放，尤其过夜的时候，环境温度处于零度以下，冷却系统中的水就会冻上，损坏冷却系统。而且防冻液还具有防锈、防腐蚀的特性，发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成，长时间在高温下与水接触，会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果，造成发动机的损坏。所以无论冬天夏天，都要使用防冻液而不是用水,加水只能在应急情况下。的水温，提高引擎的效率和性能。山东发动机冷却液费用防冻液多久更换一...

天气越来越冷，给爱车较关键的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此...

对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优越的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。在彻底更换防冻液之前，要先做个全方面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。汽车防冻液可以保护汽车...

防冻液进入汽缸内参与燃烧：防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。防冻液少了会有什么后果？A：防冻液有以下作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，降低散热器温度作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。所以，当防冻液缺少时，会直接影响到水箱的散热效果，水温过高时，仪表盘红色水温灯会亮起，此时若不熄火继续行驶，可能导致发动机拉缸而损坏。汽车防冻液可以与水混合，...

防冻液进入汽缸内参与燃烧：防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。防冻液少了会有什么后果？A：防冻液有以下作用：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。2、防止水垢，降低散热器温度作用。3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。所以，当防冻液缺少时，会直接影响到水箱的散热效果，水温过高时，仪表盘红色水温灯会亮起，此时若不熄火继续行驶，可能导致发动机拉缸而损坏。汽车防冻液的添加量应该严...

市场上的防冻冷却液产品基本都能达到较低的冰点，而价格却参差不齐，甚至会有价格非常低廉的产品。这是因为乙二醇和水的成本并不高。但与水简单勾兑的乙二醇防冻液，非常容易形成水垢沉淀以及产生酸性物质，腐蚀金属，长此以往会堵塞汽车冷却系统的管道，造成发动机散热不良甚至引发故障。为了克服以上弊端，各生产商需要从产品配方上各显神通。出于成本控制，不少厂商会选择加入便宜的铵盐、磷酸盐等，去增强冷却液的抗腐蚀能力，但却会顾此失彼地与水中的钙镁离子反应产生更多难以去除的水垢。当然市场上也有一些更全方面的解决方案。像德国力魔的防冻液，采用的是无胺、无亚硝酸盐、无磷酸盐、无硅酸盐的配方，在兼顾优异防腐性能的同时，抑制...

防冻液的使用过程中，还需要注意以下几个方面：一，尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；第二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；第三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；第四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。汽车防冻液的颜色通常是绿色或红色，但也可能是其他颜色。辽宁防冻液订...

天气越来越冷，给爱车较关键的呵护当然还要从爱车的心脏——发动机开始。防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事，那么消费者在选择使用防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。应重视防腐功能，市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此...

乙二醇这种物质本身的并不低，只有-13.2℃。而当乙二醇兑入一定比例的水时，它的冰点就会有效降低。乙二醇和水按勾兑比例的不同，其防冻温度处于-20℃到-60℃这个区间。因而，市场上也会有不同冰点的防冻液以供消费者选择。常见的版本有-20℃和-40℃两种冰点。一般情况下，冰点越低的防冻冷却液价格会越贵，我们只要根据当地的冬季环境气温，选择低10℃～15℃冰点的防冻液即可。如当地气温为-20℃的话，建议选择-40℃冰点的防冻液。南方只有零下几度的地区，可以选择-20℃的。不过我们要认识到，防冻温度并不是衡量防冻冷却液产品优劣的因素。汽车防冻液不应该被混合使用或与其他化学品接触。重庆冷却液厂商防冻液...

防冻液分为普通型和长效型，普通型建议用三年，长效型可以用六年。这是一个比较保守的建议，达到该节点后可以延期，不过不能排除防冻液防蚀性能减弱，对于水箱和管理产生一定程度腐蚀的可能性；所以还是建议定期更换，防冻液的价格比较低，更换的方式也很简单，三年或六年更换一次不会有任何压力。放空水箱里的防冻液之后，要用吹风机堵住发动机舱里的防冻液膨胀壶的口，对准之后开到较大风量吹一会；这样才能较大程度地排空废液，在此之前也可以用新的防冻液少量加注来清理，这是效果较好的办法。彻底清空之后就要拧回放水螺丝了，拧的时候要注意不要用力太大，防止把螺丝拧滑丝了；如果滑丝就要到五金店选择相同标准，而且具备防蚀能力的金属螺...

防冻液的功能，除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优越防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且去...

假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀的手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用用于的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。对于南方车主来说较需要注意的就是包装上冰点标识。防冻液的冰点为零下30℃。如何选择防冻液的冰点？建议还是参考您实际居住地的冬季较低气温，然后再下降10-15摄氏度为宜。推荐的更换汽...

冷却液分类:冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。（1）酒精型冷却液是用乙醇（俗称酒精）作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但由于沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。（2）甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小，但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵，用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用。（3）乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。乙二醇易溶于水，可以配成各种冰点的冷却液，其较低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐...

气温在燃烧火焰温度面前微不足道，即便温度非常低，也不会影响到内燃机做功所产生的巨大热量；所以即便是在寒冷的冬季也需要防冻冷却液给发动机进行水冷散热，通过冷却液在管道里吸收热能，随后到散热水箱降温，周而复始才能控制发动机的运行温度。所以防冻液有冷却功能，有意思的是防冻液可以实现冷却，冷却液也可以实现防冻，只要使用三种醇类原料作为基础。常用的防冻液是“乙二醇基”，其次还有使用丙二醇和丙三醇的防冻液，不过后两种的粘度高且制造成本高，相比乙二醇有很大的劣势；所以现在的防冻液基本都是乙二醇基，但是主体部分其实是水，只不过要用蒸馏水或去离子水。预防性维护保证汽车防冻液的有效性。安徽车用防冻液厂优越的防冻液...

防冻液中加入无毒性水溶性着色剂的作用：加入无度性水溶性着色剂，着色剂的(质量)浓度一般在0.01%～0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的防冻液是否泄漏，同时具有试剂的用处，便于观察防冻剂的酸碱度变化。一般比较常用的有甲基红、酚红、甲蓝等让防动剂产生一定的指示作用。如果观察颜色与指示颜色不相符，就说明防冻剂已呈酸性，酸性则起不到防冻防锈作用。在防冻液中加入杀菌防霉剂的作用：由于防冻液在储藏过程中容易产生微生物，为了抑制微生物的的生长从而试让防冻液不发霉变质，需要加入少量的杀菌防霉剂，从而保障防冻液在储藏期2--3年之间不发生霉变。其中比较好的就是苯甲酸钠。汽车防冻液可能与其他液体发生...

在配制过程中，应从实际出发加以合理选择，以达到防冻性及经济性的要求。在中国江南，一般采用乙二醇质量分数为40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇质量分数50 %左右的配比比较适宜。PAL-91S和PAL-92S迷你数字乙二醇折射计，专业适用于乙二醇溶液的测量，并显示其溶液浓度及冷冻温度。其简单的操作，快捷的显示，稳定的重复性，能更好的帮助我们的用户冷冻液的测量（名称：防冻液折射仪），保证汽车的正常运行和使用寿命。乙二醇浓度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2；冷冻温度：0～-50℃，分辨率：1℃测量范围 防冻液 浓度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %.在更换汽车防冻液时，要...

据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。那么，消费者在选择使用汽车防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地较低气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围...

假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀的手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用用于的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心。对于南方车主来说较需要注意的就是包装上冰点标识。防冻液的冰点为零下30℃。如何选择防冻液的冰点？建议还是参考您实际居住地的冬季较低气温，然后再下降10-15摄氏度为宜。如果汽车防冻...

关于防冻液的几个误区：夏天可以用自来水替代防冻液吗？不建议这样操作，包括南方的用户，较好不要用水替代防冻液，因为防冻液不光能防冻，还有防沸和清洁的功能，普通的水不能防沸还容易产生水垢和腐蚀部分零件，所以不能用水替代防冻液。同颜色的防冻液可以混加吗？不同颜色不能混加大家都懂，但是同颜色较好也不要混加，因为不同品牌出品的防冻液，成分不一样，有未知风险，临时添加可以考虑补一点纯净水，但是入冬前较好量一下冰点，不行就把防冻液换了，也不是很贵。比较老的车可以考虑车上备一点同品牌的防冻液，以备不时之需。汽车防冻液可以避免汽车冷却系统内产生腐蚀、氧化等问题。安徽车用防冻液哪家专业防冻液可以用水代替吗？一般的...

防冻液可以混加吗？答案是不能混加。加染色剂是为了观察和区分防冻液。其实，防冻液本身是没有颜色的，但厂家往往为了区分防冻液，会在出厂的时候往里面加一些染色剂。颜色也是为了便于观察，无色透明的液体比较难查看刻度，如果有渗漏也无法察觉，有颜色的液体就比较直观。不同颜色、品牌防冻液化学成分不同。不同颜色、不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，混加可能会引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低防冻液的性能。正是因为防冻液不能混加，更换防冻液时，注意要放尽旧液，将冷却系统清洗干净后，再更换新液。确保使用正确的汽车防冻液类型，以避免引擎损坏。河北发动机冷却液一般多少钱使用防冻液需注意注意一：尽量使...