发车功能提示:点击发车提示二次确认,提示请核对发车信息是否准确;发车时如车辆未上锁不能发车,车辆未完成上一车运输不能重复发车,避免重复发车;如点击已发车的车辆锁号,则提示该车辆已在途,不能二次发车;4...
将磅房、收料员、送料司机归入到体系内,标准粉料来料、引导入库入仓流程,采用电子信息化手段,联动料仓门禁闸机及吹灰控制体系,规免人为操作过程中可能发生的过错,包含发卡过错、吹灰错仓等。无人过磅体系经过移...
信息化数字化管理可以帮助梁场管理人员更好地掌握梁场建设的进度、质量、安全等情况,及时发现问题并采取措施,提高管理效率和管理水平。在梁场建设中,信息化数字化管理可以通过建立数字化平台,实现各个环节的信息...
系统利用GPRS远程信息传输和数据存储、分析平台,实时把混凝土拌和站生产情况采集到数据库中,并与设计值进行比对,如发现超标数据会通过发送短信及时提醒相关人员,有效控制混凝土生产质量,实现混...
隧道人员精确定位基站,利用WBS技术定位,精度优于30厘米。具有识别速度快、系统精度高、容量大,实时性高,无漏卡的特点。为管理人员提供隧道内人员位置实时定位、支持历史轨迹回放、视频联动跟踪、LED大屏...
梁场建设信息化是指利用现代信息技术手段,对梁场的各项工作进行数字化、网络化、智能化的管理和运营。信息化建设可以提高梁场的生产效率和管理水平,降低成本,提高质量,增强竞争力。信息化建设需要从硬件设备、软...
指挥调度平台会直接从试验设备数据采集系统自动获取数据至平台,生成符合总部领导、总部各业务部门、总部中心试验室、分部项目领导、分部各业务部门、分部试验室不同维度的数据分析模型和结果,即满足总部和分部管理...
隧道施工过程中对隧道安全步距有着严格要求,通常情况下根据围岩等级不同对步距的要求也不同,例如:仰拱距掌子面Ⅲ级围岩不超过90m;Ⅳ级不超过50m,Ⅴ级及以上围岩不大于40m或按设计要求; 二衬距掌子面...
人员进出定位管理系统人员进出管理系统可分为人员进出考勤管理、人员定位信息管理以。主要有监控主机、读卡基站、人员识别卡、传输数据接口转换器等。监控主机(现场服务器):计算机,负责整个系统设备及人员检测数...
隧道人员定位系统(1)产品概述该技术利用纳秒至微秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。采用脉冲宽度在ns级的快速上升和下降脉冲,脉冲覆盖的频谱从直流至GHz,不需常规窄带调制所需的RF频率变换,脉冲成型后可直...
定位系统:在每个施工隧道二衬台车附近安装⒉台读卡器,一个安装台车前一个安装在台车后,台车前读卡器主要是对掌子面开挖或是其他靠近掌子面工作的人员定位,台车后,主要是负责台车附近工作的人员定位(若要加安装...
“试验设备数据自动采集与处理系统”是以插件的形式安装在总部“中心试验室”和分部“标段试验室”的各种设备的控制终端,其主要功能是提取压力机、机的运行过程中产生的数据。系统安装以实验仪器终端安装,即每一台...