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本发明涉及挡风被技术领域，特别是指一种组合式挡风被。背景技术：电动车在我国十分的普遍，由于其方便、快捷且价格低廉的特性，深受广大人民**的喜爱。而电动车在进行骑行时，由于驾驶员的身体都暴露于外部，电动车对于驾驶人员身体的阻挡防护，主要在于车体头部，但车体头部对于人体的防护有限，因此，挡风被得以广泛应用。挡风被挂设与车体头部，增大防护面积，尤其在秋冬季节，天气寒冷，人们在驾驶电动车时，冷风吹袭，即使穿着很厚的衣服，也需要挡风被进行防护，才能够更舒适的驾驶电动车。本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：当电动车后座有人时，虽然后座的人员身体部分能够被驾驶员及挡风被防护，但是后座人员的腿部暴露于...

所述下挡风被的中部设有一个储物袋，所述下挡风被上对称设有两个膝盖保温层，所述加长护腰内侧中部设有腰带，所述上挡风被上端设置有围脖。本实用新型的有益效果在于：本设计通过在护手套的护套口增加套袖，可以防止电动车在驾驶时冷风从护套口处吹进，减少护手套内的热量散失，使保暖更加。同时，本挡风被上设置有围脖和腰带，可以更好的保护驾驶员在驾驶时的保暖效果，设置的储物袋可以方便存放手机等物品。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创...

所述肩带6与所述弹性夹相连的端部设有分叉部7，分叉部7与所述转轴8两端固定连接。通过弹性夹可以方便的将挡风被组合或解开。在一些可选的具体实施例中，所述腰带14两侧分别设有口袋15，所述口袋15内壁填充有绒毛。后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手插入口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部。在一些可选的具体实施例中，两所述护腿带17相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部173。挡风部173使车辆在行驶时，减少风吹袭后排乘客的腿部，同时，挡风部173还可减少风阻。在一些可选的具体实施例中，所述挡风被本体1上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉...

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挡风被是是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品，好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品。适用范围：电动车，电瓶车，电单车，电驴子，踏板摩托车，电动三轮车。使用方法：把挡风被顶部的两根系带，系在反光镜或者车把上即可。保暖面料是防风面料，填充的是加厚太空棉；加大加长，对身体是大包围；也能挡住后座大部分风寒。PU高级面料，填充海绵垫，毛毯绒里衬，护腰护臀，全能防护更温暖安全由于挡风被与车身连在一起，与人身完全脱离，上、下、走、停都很自如，如果遇到紧急情况，手迅速从挡风被中抽离出来（就像手从大手套中抽离一样），绝不拖泥带水。完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足。方便可以直接系在车上，...

本发明涉及挡风被生产技术领域，特别是指一种挡风被生产用充棉装置。背景技术：电动车是人们日常出行时经常使用的交通工具之一，操作人员在骑行电动车时身体暴露在外面，风吹到身上时会比较寒冷，尤其在冬天，骑行人员如果不穿厚实的衣服的话很容易冻坏。使用挡风被作为一种有效的御寒手段深受人们的喜爱，现有的挡风被大部分填充的都是保温棉，在挡风被的生产中需要用到充棉装置，现有的充棉装置在进行填充时不能控制棉絮填充的厚薄，使得挡风被内棉絮的填充薄厚不均，影响后续挡风被的缝制，进一步的影响使用者使用时的舒适性。技术实现要素：有鉴于此，本发明的目的在于提出一种挡风被生产用充棉装置，用以解决上述问题的之一或全...

扇叶34将松棉组件1内的棉絮输送至充棉无31，由充棉无31向挡风被填充棉絮。可选的，如图4所示，所述固定组件5包括若干固定气缸51，所述固定气缸51在所述工作台4内，所述固定气缸51的输出端安装有固定夹52。其中，固定气缸51带动固定夹52上下移动，固定夹52下移时，将挡风被固定在工作台4上。在一种实施方式中，所述挡平组件6包括两个滑动块61，两个所述滑动块61可滑动的安装在所述工作台4的两侧，所述工作台4的一侧安装有输送电机62，所述输送电机62的输出端安装有丝杆63，所述滑动块61与所述丝杆63传动连接，两个所述滑动块61之间可转动的安装有挡平辊64。其中，输送电机62工作，输送电机6...

挡风被是是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品，很早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品。适用范围：电动车，电瓶车，电单车，电驴子，踏板摩托车，电动三轮车。使用方法：把挡风被顶部的两根系带，系在反光镜或者车把上即可。保暖面料是防风面料，填充的是加厚太空棉；加大加长，对身体是大包围；也能挡住后座大部分风寒。PU高级面料，填充海绵垫，毛毯绒里衬，护腰护臀，防护更温暖安全由于挡风被与车身连在一起，与人身完全脱离，上、下、走、停都很自如，如果遇到紧急情况，手迅速从挡风被中抽离出来（就像手从大手套中抽离一样），绝不拖泥带水。完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足。方便可以直接系在车上，停车...

两所述护腿带17靠近的一侧分别设有磁性侧板171，两所述护腿带17底部设有磁性底板172。在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定，乘客将腿部放在护腿带17的后方，即可利用护腿带17对腿部进行挡风，减少腿部受到冷风吹袭，提高乘车的舒适度。当后排没有乘客时，只需将弹性夹与肩带6上的安装孔5解开，将后排挡风的部分收纳即可。在一些可选的具体实施例中，所述肩带6上设有肩垫...

所述弹性夹与所述安装孔可拆卸连接，弹性夹固定连接有肩带，所述肩带连接有腰带，所述腰带两端上固定安装有魔术贴，所述腰带下两侧下方分别固定连接有侧带，两所述侧带分别固定连接有护腿带，两所述护腿带靠近的一侧分别设有磁性侧板，两所述护腿带底部设有磁性底板。可选的，所述肩带上设有肩垫，所述肩垫的背部安装有弹性带，肩带自弹性带之间穿过。可选的，所述弹性夹包括转轴，所述转轴上套设有扭簧，所述转轴上还安装有上夹片与下夹片，上夹片与下夹片受扭簧作用闭合，所述上夹片包括一体成型的上按压部与上夹合部，所述下夹片包括一体成型的下按压部与下夹合部，所述肩带与所述弹性夹相连的端部设有分叉部，分叉部与所述转轴两端固定连...

保暖：面料是防风面料，填充的是加厚丝棉；加大加长，对身体是大包围；也能挡住后座大部分风寒。2.安全：由于挡风被与车身连在一起，与人身完全脱离，上、下、走、停都很自如，如果遇到紧急情况，手迅速从挡风被中抽离出来（就像手从大手套中抽离一样），绝不拖泥带水。完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足。3.方便：可以直接系在车上，停车的时候也可以不取下来。4.美观：不用说，大家自己看。没有一点点对身体的束缚。穿上它，从后面看根本感觉就像没穿，更不用担心它会遮住您华丽的衣裳。5.人性：根据身体力学，人性化的设计，挡风御寒又不束缚身体。如果有小朋友要搭车，站在前面踏板上，一点受不到风寒的袭击。6.节约：这是一...

可利用第二组件的护腿带对后排乘客的腿部进行有效防护，减少后排乘客腿部所受冷风的吹袭。作为本发明的另一个方面，第二组件的腰带上还设有口袋，可供后排乘客双手插入，抓紧驾驶员腰部，提升安全性能的同时，还能够保护后排乘客的手部，减少冷风的吹袭。为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本发明进一步详细说明。需要说明的是，本发明实施例中所有使用"靠前"和"第二"的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见"靠前""第二"不但为了表述的方便，不应理解为对本发明实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。作为本发明的其中一种具体实施方式，一种组合式...

所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，...

所述松棉组件包括台架，所述台架上可转动的安装有两端开口的松棉筒，所述松棉筒沿水平方向安装在所述台架的上部，所述台架上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有蜗杆，所述松棉筒的外部安装有涡轮，所述蜗杆与所述涡轮相啮合，所述台架上可转动的安装有两个支撑辊，所述松棉筒远离所述涡轮的一侧架设在两个所述支撑辊之间，所述松棉筒内凸设有若干凸爪。可选的，所述凸爪为内部中空的管状结构，所述凸爪的外部开设有若干个出气孔，所述凸爪与外接气源相连通，所述外接气源与所述出气孔相连通。可选的，所述凸爪上可滑动的安装有滑环，所述凸爪的端部凸设有挡块。可选的，所述供棉组件包括机壳，所述机壳的一侧安装有进料口，...

本发明涉及电动车技术领域，具体为一种可调式电动车挡风被。背景技术：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，方便了短途交通，主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。在天气寒冷的冬天，骑乘摩托车或电动车的时候，会特别的寒冷。人们一般会用一个挡风的雨衣来进行御寒。现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防...

所述松棉组件包括台架，所述台架上可转动的安装有两端开口的松棉筒，所述松棉筒沿水平方向安装在所述台架的上部，所述台架上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有蜗杆，所述松棉筒的外部安装有涡轮，所述蜗杆与所述涡轮相啮合，所述台架上可转动的安装有两个支撑辊，所述松棉筒远离所述涡轮的一侧架设在两个所述支撑辊之间，所述松棉筒内凸设有若干凸爪。可选的，所述凸爪为内部中空的管状结构，所述凸爪的外部开设有若干个出气孔，所述凸爪与外接气源相连通，所述外接气源与所述出气孔相连通。可选的，所述凸爪上可滑动的安装有滑环，所述凸爪的端部凸设有挡块。可选的，所述供棉组件包括机壳，所述机壳的一侧安装有进料口，...

车尾固定用防水布1的后表面固定安装有防水布兜19，上挡风被13的后表面分别固定安装有容纳袋17和两个固定纽扣20，容纳袋17的后表面固定安装有限位布片21，限位布片21的下端对称固定安装有与固定纽扣20对应的连接条18，利用车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15可对车体遮雨，同时利用容纳袋17，方便对车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15收纳，增加了该电动车挡风被的实用性。请参阅图2-3，下挡风被6的前表面分别设置有内衬保暖布层16和两个第二拉链条23，内衬保暖布层16的两侧均固定安装有拉链条22，相邻两个拉链条22与第二拉链条23之间设置有拉链头24，方便拆洗内衬保暖...

本实用新型属于电动车配件技术领域，涉及一种挡风被，特指一种多功能挡风被。背景技术：电动车具有无噪声、无污染、不加油、使用成本轻等优点，深受国民喜欢，我国经过多年对电动车进行改进，在技术人员的不断创新和改造下，电动车的花样繁多，品种齐全，能够适应各种不同的群体，电动车的拥有者一般都是上班族或者称为打工族，还有的就是个体经营者，农民伯伯，这些群体普遍都是劳动者，是我国的中低档消费群体；驾驶电动车的用户，几乎常年累月的露着身体在公路上奔跑，夏天要经受热晒，雨天要淋湿，冬天要风吹，吹得可能还要直发抖，特别是长江以北，在冬天时气温较低，行驶者的确很难忍受冬天的行车风寒，综上，领域内的技术人员设计了一...

不仅可以将下挡风被与车体隔离，又能避免下挡风被磨损，延长了使用寿命。附图说明图1为本发明的主视图；图2为本发明的结构示意图；图3为本发明的a部局部放大图；图4为本发明的后视图。图中：1、车尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨层；4、防脏隔离垫；5、侧挡风被；6、下挡风被；7、连接纽扣；8、护手套；9、防风扎紧绳；10、插扣式魔术贴绑带；11、安装孔；12、开头反光条；13、上挡风被；14、弹性连接绳；15、延伸挡风被；16、内衬保暖布层；17、容纳袋；18、连接条；19、防水布兜；20、固定纽扣；21、限位布片；22、开头拉链条；23、第二拉链条；24、拉链头；25、第二反光条...

挡风被是是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品，早源于普通家庭自制的防寒衣物，后经改造成为流行商品。适用范围：电动车，电瓶车，电单车，电驴子，踏板摩托车，电动三轮车。使用方法：把挡风被顶部的两根系带，系在反光镜或者车把上即可。保暖面料是防风面料，填充的是加厚太空棉；加大加长，对身体是大包围；也能挡住后座大部分风寒。PU高级面料，填充海绵垫，毛毯绒里衬，护腰护臀，防护更温暖安全由于挡风被与车身连在一起，与人身完全脱离，上、下、走、停都很自如，如果遇到紧急情况，手迅速从挡风被中抽离出来（就像手从大手套中抽离一样），绝不拖泥带水。完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足。方便可以直接系在车上，停车的...

扇叶34将松棉组件1内的棉絮输送至充棉无31，由充棉无31向挡风被填充棉絮。可选的，如图4所示，所述固定组件5包括若干固定气缸51，所述固定气缸51在所述工作台4内，所述固定气缸51的输出端安装有固定夹52。其中，固定气缸51带动固定夹52上下移动，固定夹52下移时，将挡风被固定在工作台4上。在一种实施方式中，所述挡平组件6包括两个滑动块61，两个所述滑动块61可滑动的安装在所述工作台4的两侧，所述工作台4的一侧安装有输送电机62，所述输送电机62的输出端安装有丝杆63，所述滑动块61与所述丝杆63传动连接，两个所述滑动块61之间可转动的安装有挡平辊64。其中，输送电机62工作，输送电机6...

据销售商介绍，很多卖家都标榜所卖的挡风被是丝绵填充，"成本在那儿搁着，别说是丝绵了，很多挡风被里面填充的就是脏兮兮的'黑心棉'，不少挡风被都是'三无'产品"。"不防水被说成防水，黑心棉、发泡塑料、医疗废品被说成是丝绵。毕竟大多市民买了后不会拆开看，只要保暖，其他问题基本不考虑。"说，"买时试试防水性，从接口处看看填充物。"市交巡警三大队民警沈豪杰说，挡风被虽能起到保暖作用，但骑行时存在安全隐患，"挡风被整体成90度角，正好将两条腿罩在里面，如果遇到突发事故，双腿不能及时落地，存在安全隐患"。沈豪杰说，秋冬季交通事故发生率较前期增加了10%左右，加之雨雪天气每天交通事故的接警量更比平时增加2...

上挡风被1的下端与下挡风被2的上端相连接，两者连接处的两侧安装有护手套3，下挡风被2的左右两端设有一个侧护腰4，侧护腰4向外侧延伸有加长护腰5，可以更好的包裹腰部，增强保暖效果，上挡风被1、下挡风被2、护手套3、侧护腰4、套袖7以及加长护腰均由pvc防水布包裹丝绵制备而成；护手套3的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口6，护套口6上还设有一截套袖7，套袖7的内端袖口伸进护套口6并与护手套3固定连接，套袖7的外端袖口以及护套口6均穿设有一个绳带，绳带上设有一个抽绳球8，通过将抽绳球8拉紧绳带并系紧，可以防止风从护套口6端进入，配合护套口6形成双重防风结构，提升护手套3的保温效果；下挡风被2...

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而且款式、材质各异，有只护腿的，有护腿加护肚子的，有护前胸的，挡风被多用防雨布填充棉花制成，外层PU皮内层毛毯材质，价格在20元到35元之间。"这不是新鲜玩意儿了，早3年南方就有了，今年才在咱这儿流行起来。"销售商说，现在每天至少能卖二三十个，"下班时段卖得好，都是路过直接买一个挂上就走了"。记者体验挡风被，伸腿撑地稍显不便记者也挑了一个挡风被，单面防水布，护腿加护肚子款，20元。将挡风被上的两根丝带分别系在了记者电动车的两个后视镜腿儿上，挡风被就在电动车的踏板处搭起了一个"棉帐篷"，把腿放上踏板，"暖就一个字"。一路骑来，双腿加上前身都暖暖的，车速稍快些也没有觉得冷。但记者也发现，挡风被...

所述滑动块与所述丝杆传动连接，两个所述滑动块之间可转动的安装有挡平辊。可选的，所述滑动块内开设有滑动腔，所述滑动腔内滑动安装有轴承座，所述挡平辊的一端可转动的安装在所述轴承座内，所述轴承座与所述滑动腔之间安装有弹簧，所述滑动块的上部通过螺纹连接的方式安装有调节螺丝，所述调节螺丝的一端贯穿至所述滑动腔内并与所述轴承座相枢接。从上面所述可以看出，本发明提出的挡风被生产用充棉装置，通过挡平组件的设置避免了对挡风被局部填充的过满，减少了挡风被填充厚薄不均的情况，进而保证了挡风被的填充质量。附图说明图1为本发明的实施例的挡风被生产用充棉装置的示意图；图2为本发明的实施例的松棉筒的示意图；图3...

扇叶34将松棉组件1内的棉絮输送至充棉无31，由充棉无31向挡风被填充棉絮。可选的，如图4所示，所述固定组件5包括若干固定气缸51，所述固定气缸51在所述工作台4内，所述固定气缸51的输出端安装有固定夹52。其中，固定气缸51带动固定夹52上下移动，固定夹52下移时，将挡风被固定在工作台4上。在一种实施方式中，所述挡平组件6包括两个滑动块61，两个所述滑动块61可滑动的安装在所述工作台4的两侧，所述工作台4的一侧安装有输送电机62，所述输送电机62的输出端安装有丝杆63，所述滑动块61与所述丝杆63传动连接，两个所述滑动块61之间可转动的安装有挡平辊64。其中，输送电机62工作，输送电机6...

本实用新型属于电动车配件技术领域，涉及一种挡风被，特指一种多功能挡风被。背景技术：电动车具有无噪声、无污染、不加油、使用成本轻等优点，深受国民喜欢，我国经过多年对电动车进行改进，在技术人员的不断创新和改造下，电动车的花样繁多，品种齐全，能够适应各种不同的群体，电动车的拥有者一般都是上班族或者称为打工族，还有的就是个体经营者，农民伯伯，这些群体普遍都是劳动者，是我国的中低档消费群体；驾驶电动车的用户，几乎常年累月的露着身体在公路上奔跑，夏天要经受热晒，雨天要淋湿，冬天要风吹，吹得可能还要直发抖，特别是长江以北，在冬天时气温较低，行驶者的确很难忍受冬天的行车风寒，综上，领域内的技术人员设计了一...