可以用塑料卡片轻轻把气泡往贴膜边缘推出贴膜。如果气泡比较多,一定要去贴膜店揭去重新贴。气泡一旦多了之后也会对车辆侧面的视线有所影响。后挡玻璃上的贴膜比较容易起泡,原因是后车窗上布有除雾用的电热丝,一旦...
全新多层纳米全陶瓷技术全新多层纳米陶瓷颗粒有独特的分子细化技术,并有效将纳米颗粒极小化,不但更有效地阻隔各种频率的紫外线及红外线,更因为颗粒细小,避免了一般纳米窗膜会产生的低角度阴霾,提高视觉清晰度。...
空气带水抽入沙粒 旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会有空气带水之尖三角状,此时若不快速将水赶出,沙子会不断抽进纸里室内镜无法拆下时 此情形若是旧车很少人会贴...
隔热膜旺季,大太阳下或车内气温非常高,在车内开冷气贴膜在所难免,但在拆开膜时冷气风速减调到比较低待拆完膜,贴上玻璃之后再开大风速,以免车内物品之灰尘到处快速飞动。喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在...
车膜的材质染色膜、金属膜和陶瓷膜。染色膜性能差,几乎都要被淘汰了,不推荐考虑;比较好的是金属膜和陶瓷膜两种。金属膜根据工艺又分为两种,真空热蒸镀金属膜和真空磁控溅射金属膜。磁控溅射金属膜的性能相对是更...
汽车贴膜是汽车美容的项目,大部分车主都会贴膜,至少会贴窗膜。窗膜又称隔热膜、太阳膜是汽车膜的一种,贴在窗户上用来隔热,隔绝紫外线对车内人和内饰的伤害,侧后挡一般颜色较深,还能防隐私。至于很多隔热膜品牌...
混合染料-金属结构与传统的染色薄膜相比,XPELAP具有更高的散热性能。紫外线防护我们的陶瓷颗粒技术可以阻挡太阳红外辐射大部分的热量-保持车内凉爽并提高燃油效率。透明信号虽然我们的XPELAP包含金属...