燃气调压（计量）箱（柜、站）作为燃气输配管网的调压装置，可为居民小区、公服用户、直燃设备、燃气锅炉、工业炉窑等供气。主要配置：燃气过滤器、燃气调压器、安全切断阀、安全放散阀、铸钢球阀、计量仪表、主管道及控制管路组成。扩展功能：1.可选配流量计和压差计。2.可选配数据采集系统。3.可根据用户需求对调压设备采取保温增温措施。产品特性：1.集调压（计量）过滤、安全切断、安全放散于一体。2.设备经严格的全性能测试，使燃气调压输配运行稳定、安全可靠。3.设备结构设计合理、造型美观、占地省、符合环保要求，适合室内外安装。4.扩展性好，可根据用户需求增设燃气报警，数据采集和保温增温系统。5.设备安装、调试简...

安全连锁点：進口压力极低限一級后、压力超出一级后、压力超出传热温度极低限出气温度极低限撬内天然气泄漏警报警报方法：光控双警报开关电源：220V/50Hz/500W按制方法能选惯例配置或防爆型操控两种。将充满紧缩天然气撬的车拉至供气站，把卸气台子上的高压软管与CNG变压撬联接，通过髙压管道，燃气进入变压设备传热、过虑、减压、计量检定，进入管道网。依据当场条件不同可选择：加热炉开水传热、电加热器传热、蒸汽加温传热等方法。L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。丽水管道调压设备安装调压设备RTZ-25/32CG高压调压器主要适用于CNG调压站的一级调压、调压器上自带有集成调压...

压力管道，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为比较高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压），介质为气体、液化气体、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体，且公称直径大于或者等于50mm的管道。公称直径小于150mm，且其比较高工作压力小于1.6MPa（表压）的输送无毒、不可燃、无腐蚀性气体的管道和设备本体所属管道除外。真空管道P<0MPa低压管道0≤P≤1.6MPa中压管道1.6<P≤10MPa高压管道10<P≤100MPa超高压管道P>100MPRTZ-25/32CG 高压调压器主要适用于CNG调压站的一级调压、调压器上自带有...

LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，成为长久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。1LNG气化站工艺流程1.1LNG卸车工艺LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。撬装式加气站是按...

CNG减压站的工作原理：将撬车罐里髙压燃气历经加热，并开展安全管理和计量检定、加臭等工艺流程使汽体压力做到符合要求规定的压力向管路运输。按调压体制可分成二级调压和三级调压。CNG减压站构造介绍压缩燃气减压站依照机器设备与内部的布局和机器设备的作用分成：（1）装卸车系统（液压胶管、快装接头、高压阀门）（2）调压换热系统（髙压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀）（3）流量计量表系统（蒸汽流量计）操纵系统（控制面板）（4）加温系统（天然气锅炉、热水泵等）。压缩天然气的减压过程是一个压力慢慢降低的全过程，進口压力会伴随着撬车里汽体的降低，压力由22MPa慢慢的降低到0.5－1.0MPa，因此对机器设备...

LNG气化调压撬是针对中小型企业用户和大中型公建用户用气需求的天然气供气系统，由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等首要部件组成，为用户提供牢靠安稳的供气。LNG气化撬集气化、调压、加臭工艺于一体，可根据用户要求，提供产品规划，满足用户不同需求，一体撬工艺规划完善、运输装置方便、具有外形漂亮、占地面积小、易于维护等特点，用于应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。整个气化场站除LNG储罐外，其他所有功能都集成在橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场装置方便快捷；整个系统的规划、制造、检测、调试及售...

压力管道是一个系统，相互关联相互影响，牵一发而动全身。压力管道长径比很大，极易失稳，受力情况比压力容器更复杂。压力管道内流体流动状态复杂，缓冲余地小，工作条件变化频率比压力容器高（如高温、高压、低温、低压、位移变形、风、雪、地震等都有可能影响压力管道受力情况）。管道组成件和管道支承件的种类繁多，各种材料各有特点和具体技术要求，材料选用复杂。管道上的可能泄漏点多于压力容器，就一个阀门通常就有五处。压力管道种类多，数量大，设计，制造，安装，检验，应用管理环节多，与压力容器大不相同。CNG是将管输天然气经过滤、脱硫、脱水并压缩至20Mpa，经高压运输撬车，将压缩后的天然气运送至用气单位。长春管道调压...

CNG是将管输或气井内的天然气经过过滤、脱硫、脱水后压缩（20Mpa）至CNG高压运输撬车，撬车将压缩天然气运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气单位，通过卸气、过滤、换热（二级以上）、调压、计量、加臭等过程将适当压力的天然气输送到燃气用户。高压天然气减压的过程是一个吸热过程，如果换热不充分，管道会出现结霜或冰堵，严重影响减压设备和减压过程的安全，因此减压前必须进行换热。依据现场条件不同可选择：锅炉热水换热、电加热换热、蒸汽加热换热等方式。RTZ-*/1.6XG型直接作用式调压器适用于矿区、井场、液化气一级调压及生活小区燃气的高、中压调压和稳压。沈阳节能调压设备定制调压设备RTZ-*/*G、GQ燃...

LNG气化设备LCNG调压撬LNG加臭撬天然气气化调压设备调压设备化调压设备加臭撬天然气调压设备调压设备厂家气体设备气化器气化设备厂家制撬装式LNG气化调压设备NG气化调压供气设备LNG气化调压设备燃气设备厂家气体设备调压造LNG气化调压一体撬装设备天然气减压供气装置移动式燃气调压站燃气设备厂家。LNG气化减压撬产品特性：1.无能耗、无污染；2.安装简单、维护方便；3.有多种规格换热管(m120、m160、m200)，设备外形尺寸可供选择；4.优化设计，满足汽化量要求，降低成本，压降小，无偏流；5.设备整体采用铝型材“桥”式连接，美观大方，牢固使用，有效消除因热胀冷缩产生的应力；6.先进的高压...

RGQ燃气紧急切断阀产品特性◆切断精度高，响应速度快◆内部旁通、易于开启◆可作超高压/低压切断、关闭严密◆利用管网自身压力自动切断也可手动切断◆可选远传控制、监控和报警◆操作简便、易于在线维修◆结构紧凑、安装方便◆当介质含有硫、苯等腐蚀性物质时，可选用抗腐蚀性材料◆可用于城市门站、区域调压站、也用于工业及民用各类用户主要技术参数切断压力范围:2～10；7～24；30～300KPa；0.03～0.5；0.4～0.8；0.7～1.3；1.2～1.7；1.6～2.6；2.5～4.0MPa；动作精度：±1%工作温度:-40℃～60℃响应时间：≤1s公称压力:PN0.4;PN0.8;PN1.6;PN2....

将充满压缩天然气撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG调压撬连接，通过高压管路，天然气进入调压装置换热、过滤、减压、计量，进入管网。接下来就为大家介绍一下CNG减压撬的操作规程：1、每次使用前，应检查控制台上各仪表和指示灯状态，热水及压缩空气参数和设备运行状况，现场工艺流程和阀门位置。以上各项检查均正常后，开启卸气阀门，总进口阀，按下场启动按钮，该调压装置投入正常使用。2、正常停机时，关闭卸气阀门，总进口阀，按下场停机按钮。根据工艺要求关闭各相关阀门，辅助设备，必要时应考虑热水系统排空和电气系统断电。该调压装置处于停机备用状态。撬装式LNG加气站是按照集成化模块化思路设计的全功能集成设...

LNG气化设备：LNG（液化天然气）由低温槽车运至气化站，在缷车台利用槽车自带的增压站对槽车储罐加压，利用压差将LNG送入LNG储罐储存。气化时通过储罐增压器将LNG增压，然后自流进入空温式气化器，LNG发生相变，成为气态天然气，夏季直接进入调压、计量系统输入管网，冬季经水浴式加热器，再进入调压、计量系统，达到输配标准后再输入管网。槽车内LNG缷完后，尚有天然气气体，这部分气体与储罐蒸发气(简称BOG)经BOG加热器与空气换热，并入系统。压缩天然气减压装置工作原理。无锡节能调压设备安装调压设备燃气调压柜作为燃气输配管网的调压装置,可为居民小区、公共用户、直燃设备、燃气锅炉、工业炉窑等供气。主要...

燃气调压器是液化石油气安全燃烧的一个重要部件，连通在钢瓶和炉具之间。调压器不仅能把瓶内的高压石油气变为低压石油气（从980千Pa降至100千Pa左右），还能把低压气稳定在适合炉具安全燃烧的压强范围内。即做到经它输出的石油气，在炉具火孔处的气压，随地随时地比外界大气压值大2940Pa左右，因此实际上燃气调压器是一种自动稳压装置，人们习惯地把它称为减压阀，是只注意到了它降压的功能，而忽视了它稳压的本领。市场竞争激烈，燃气调压器的质量是保障企业能够做好做强的重点，产品质量的好坏也决定了能否在行业竞争中获得一席之地，质量差的产品终将会被淘汰。作为燃气调压器厂家，不要一味模仿，否则只能永远跟在别人的后面...

减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小;当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开增大，以满足控制要求。 阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值; 即使在比较大或者最小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即比较大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的比较好流量特性及流量范围。 本类阀门在管道中一般应当水平安装。LNG撬装箱式加气站是一种为LNG汽车充装LNG燃料的成套装置。盐城通用调压设备保养调压设备LNG气化站设备要求具体如下：1、LNG总站的...

减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小;当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开增大，以满足控制要求。 阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值; 即使在比较大或者最小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即比较大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的比较好流量特性及流量范围。 本类阀门在管道中一般应当水平安装。气化器的品质怎样是每一个用户都会在意的问题，要想该设备具有好的品质，厂家是特别的关键的。淮安通用调压设备定制调压设备集装箱式LNG加气站L...

燃气调压（计量）箱（柜、站）作为燃气输配管网的调压装置，可为居民小区、公服用户、直燃设备、燃气锅炉、工业炉窑等供气。主要配置：燃气过滤器、燃气调压器、安全切断阀、安全放散阀、铸钢球阀（或蝶阀）、计量仪表、主管道及控制管路组成。扩展功能：1.可选配流量计和压差计。2.可选配数据采集系统。3.可根据用户需求对调压设备采取保温增温措施。产品特性：1.集调压（计量）过滤、安全切断、安全放散于一体。2.设备经严格的全性能测试，使燃气调压输配运行稳定、安全可靠。3.设备结构设计合理、造型美观、占地省、符合环保要求，适合室内外安装。4.扩展性好，可根据用户需求增设燃气报警，数据采集和保温增温系统。5.设备安...

燃气调压器规范要求由一下几点组成：1、将技术燃气调压器规范的规定具体化，使技术交底明确．施丁管理和施工监理工作更具体。便于施工中进行有效的质量检查；2、抓设计变更、补充没汁，及时对设计变更、补充设计等进行会审核，给施工预留合理的施工时间，避免因燃气调压器或燃气输配设备能引起的质量问题；3、坚持样板起丛和召开现场会，措施方法和管理方法．共同提高，并坚持主要考试制度，根据工程实际采取一些具体的技术措施，同时坚持定期和不定期检查；4、按施工技术燃气调压器规范的要求实施各项施工督理工作，这是保证丁程质量的基础。新技术、新材料、新工艺和试验性项由设计承包方确定施工工艺和质量标准，并严格执行，施工收理的拍...

标准加气站标准式LNG汽车加气站以立式LNG低温储罐为主体，主要包括卸车系统、LNG贮存系统、增压调压系统、潜液泵充装和加气系统、自控系统等。按照标准化模块化思路设计生产的一、二、三级标准式LNG加气站，储存能力为50m3～180m3，分别可配置1－3台低温储罐，1－3台低温泵，1－8台加气机，加气能力覆盖10000－100000Nm3/d,适应各种加气规模的需要。加气站级别基本参数加气能力×100000m³/DLNG储量潜液泵数量加气机数量一级180m³122223二级120m³223244三级60m³3454--86--88。LNG撬装箱式加气站是一种为LNG汽车充装LNG燃料的成套装置。...

RGQ燃气紧急切断阀产品特性◆切断精度高，响应速度快◆内部旁通、易于开启◆可作超高压/低压切断、关闭严密◆利用管网自身压力自动切断也可手动切断◆可选远传控制、监控和报警◆操作简便、易于在线维修◆结构紧凑、安装方便◆当介质含有硫、苯等腐蚀性物质时，可选用抗腐蚀性材料◆可用于城市门站、区域调压站、也用于工业及民用各类用户主要技术参数切断压力范围:2～10；7～24；30～300KPa；0.03～0.5；0.4～0.8；0.7～1.3；1.2～1.7；1.6～2.6；2.5～4.0MPa；动作精度：±1%工作温度:-40℃～60℃响应时间：≤1s公称压力:PN0.4;PN0.8;PN1.6;PN2....

CNG加气站L-CNG加气系统主要由LNG低温储罐、储罐增压气化器、卸车增压气化器、高压低温泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、储气瓶组（或储气井）、CNG加气机、站场控制系统组成。L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。液化天然气从LNG低温储罐通过高压低温液体柱塞泵，进入高压空温式气化器（年平均气温低于定下10度的地区还应增加复热器）气化为常温，通过顺序控制盘分配进入储气瓶组，经CNG加气机计量后给CNG汽车加气。它既可单独建设，也可以与LNG加气站合建，或作为已有CNG加气站的气源补充，洁净的CNG能很大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。LNG/L-CNG合建...

LNG气化撬集气化、调压、加臭工艺于一体，可根据用户要求，提供产品规划，满足用户不同需求，一体撬工艺规划完善、运输装置方便、具有外形漂亮、占地面积小、易于维护等特点，用于应急供气、居民小区供气及工业用户生产供气。整个气化场站除LNG储罐外，其他所有功能都集成在橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场装置方便快捷；整个系统的规划、制造、检测、调试及售后服务由专业团队完成，牢靠便捷。现场设备的工作量很小。只要进出口管道连接，外部电源连接，操作维护方便，使用安全可靠，可实现远程控制，现场无人值守。燃气过滤器一般应安装在调压器以前，且务必依据其上标出的汽体流动方位安装。长春天然气调压设备定制调压设...

撬装加气站撬装式LNG加气站是按照集成化模块化思路设计的全功能集成设备，由LNG低温储罐（高真空缠绕绝热或真空粉末绝热两种形式）、加液泵撬、LNG加气机和PLC控制系统等组成，其中加液泵撬将工艺流程中与泵相关的工艺管路、阀门、设备等组成一个泵输送系统撬块，此撬块可实现和泵相关的所有功能，包括泵加气工艺、泵卸车工艺、泵预冷工艺及泵调饱和工艺；根据安装形式的不同，撬装式加气站可分为一体式（储罐、加液撬及加气机在一个撬座或储罐、加液撬在一个撬座，加气机）、分体式（储罐**，加液撬与加气机整体撬座或加气机**）等形式，可提供30m3～60m3单泵单机、单泵双机、双泵双机、多泵多机等各种规格的一、二、三...

LNG气化撬是针对中小型企业用户和大中型公建用户用气需求的天然气供气系统，由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等首要部件组成，为用户提供牢靠安稳的供气。LNG气化撬的特点：1、进气汇管、出气汇管和调节汇管平行排列在矩形撬块上，且与矩形撬块横向平行，调节汇管在前，出气汇管在中，进气汇管在后，在进气汇管和调节管两端之间水平设有两条并联计量管，在每条计量管上逐序设有控制阀、过滤器、压力表、流量计和控制阀；2、在出气汇管和调节汇管中部之间水平设有两条并联调节管，在每条调节管上逐序设有控制阀、压力表、调节阀和控制阀...

一、燃气调压阀的技术特性：适用普通高中压、中底压燃气管网的安全性放散。二、商品性能：1、集监控器指挥者、安全性全自动放散为一体。2、姿势灵巧、反应速度、排污高精度。3、可带背压排污、工作中长寿命、工作中平稳靠谱、可在线校准。4、不断启跳后仍能全自动回座、关掉严实、等径全排污。5、不必拆装碾磨阀心高压闸阀、实际操作维护保养便捷。6、结构紧凑、安裝便捷。7、当物质带有硫、苯等腐蚀化学物质时，可采用耐腐蚀性原材料。8、可用物质：燃气、人工煤气、压缩天然气、气体等。9、能用大城市门站、地区调压站、工业生产及民用型各种客户。燃气调压设备在外部环境温度低于0℃运用时，为了保护设备的正常运行，建议采取保温增...

LNG气化撬是针对中小型企业用户和大中型公建用户用气需求的天然气供气系统，由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等首要部件组成，为用户提供牢靠安稳的供气。LNG气化撬的特点：1、进气汇管、出气汇管和调节汇管平行排列在矩形撬块上，且与矩形撬块横向平行，调节汇管在前，出气汇管在中，进气汇管在后，在进气汇管和调节管两端之间水平设有两条并联计量管，在每条计量管上逐序设有控制阀、过滤器、压力表、流量计和控制阀；2、在出气汇管和调节汇管中部之间水平设有两条并联调节管，在每条调节管上逐序设有控制阀、压力表、调节阀和控制阀...

燃气调压器：理想的燃气供应系统将气体从井口输送到用户不需要调压器，这样的理想供应系统得以维持的条件是用户需求恒定，矿井的供给能力恒定，同时两者之间是一致的，这样的系统实际上不可能存在。为此，相应的装置-调压器-应运而生。调压器的功用是保持燃气在使用时有稳定的压力，从而保证燃气用具得到稳定的燃空比（燃气与空气的配合比例）；燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低，并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和高效利用的适当水平上。双路燃气调压箱，用于区域性燃气输出压力的控制与调节。管道调压设备调压设备将充满压缩天然气撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG调压撬连接，通过高压管路，天然气进入调压装置...

LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，成为长久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。1LNG气化站工艺流程1.1LNG卸车工艺LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。电加热气化器是气...

压力管道是一个系统，相互关联相互影响，牵一发而动全身。压力管道长径比很大，极易失稳，受力情况比压力容器更复杂。压力管道内流体流动状态复杂，缓冲余地小，工作条件变化频率比压力容器高（如高温、高压、低温、低压、位移变形、风、雪、地震等都有可能影响压力管道受力情况）。管道组成件和管道支承件的种类繁多，各种材料各有特点和具体技术要求，材料选用复杂。管道上的可能泄漏点多于压力容器，就一个阀门通常就有五处。压力管道种类多，数量大，设计，制造，安装，检验，应用管理环节多，与压力容器大不相同。气化设备在一般气侯标准下规定可抗地震灾害，耐强台风和考虑设计方案规定，做到较大的汽化总流量。温州大型调压设备安装RTZ...

LNG气化器气化器是将低温液态气体（LO2、LN2、LAr、LCO2、LNG等）通过热交换，气化成一定温度的气体，按用途可分为高、低压两种。高压气化器是通过低温液体泵增压后的液氧、液氮、液氩、二氧化碳、液化天然气气化成高压气体充装至钢瓶。低压汽化器是将储槽中的低温液体气化成气体，经调压装置通过管道输送至使用现场。空温式气化器是高效节能产品，相对于水浴式气化器与蒸汽加热水浴式气化器可节省大量的电与热能。气化器的结构特点能保证在深冷温度下各部件正常工作，避免密封冻结，密封性好，安全可靠，无腐蚀性，使用寿命长。采用特殊的φ120、φ160、φ200大直径铝合金翅片，化霜速度极快。气化器所有配件连接处...

LNG-CNG合建站L-CNG加气系统主要由LNG低温储罐、储罐增压气化器、卸车增压气化器、高压低温泵、高压空温室气化器、顺序控制盘、储气瓶组（或储气井）、CNG加气机、站场控制系统组成。L-CNG汽车加气站是以液化天然气为气源给CNG汽车加气的系统。液化天然气从LNG低温储罐通过高压低温液体柱塞泵，进入高压空温式气化器（年平均气温低于定下10度的地区还应增加复热器）气化为常温，通过顺序控制盘分配进入储气瓶组，经CNG加气机计量后给CNG汽车加气。它既可单独建设，也可以与LNG加气站合建，或作为已有CNG加气站的气源补充，洁净的CNG能很大程度减少对汽车设备的损坏和对环境的污染。LNG/L-C...