摩托车始终是国内普及程度高的代步工具之一，大城市里摩托车的数量可能不多，小城市的大街小巷全是摩托车的身影，带来了许多交通乱象。为了治理摩托车我国出台了不少新政策，除了约束摩托车上路行驶以外，就连摩托车的报废规定也出现了新的调整。大家都知道汽车有使用寿命，摩托车超过一定的时间就没办法上路了。根据相关法规我们了解到，2020年新的摩托车报废年限已经调整完毕，正常三轮摩托车可以开12年，其余摩托车的使用年限为13年，超过年限就必须强制报废。除了对摩托车行驶年限有要求以外，有关部门还对摩托车的行驶公里数进行了严格的约束。摩托车只要行驶里程超过10万公里就需要直接报废。新的摩托车提前报废补偿政策，摩托车...

报废的摩托车到底去哪了？被卖后做成了这个：大家肯定都是知道，路面上的摩托车是非常的多的，而大家肯定也都知道这些摩托车和电动车比较的话，大部分还是会选择电动车的，因为电动车不只不用花油钱，还方便，速度上也是不在话下的，可以说日常使用还是不错的，随着生活，摩托车也淡淡的消失了我们的眼中。 报废的摩托车到底去哪了？被卖后做成了这个，利润达百万！这些摩托车和很多的废旧车子堆在一起，就是为了卖铁？其实并不是的，只是这车会被拆解的，而这样的情况下很多人觉得车子的利润就一点，零件的利润肯定是更小的，那么，摩托车的利润和零件的利润是不一样的。按照目前的有关规定，轻便的两轮、三轮的摩托车使用年限为8到10年。禅...

摩托车始终是国内普及程度高的代步工具之一，大城市里摩托车的数量可能不多，小城市的大街小巷全是摩托车的身影，带来了许多交通乱象。为了治理摩托车我国出台了不少新政策，除了约束摩托车上路行驶以外，就连摩托车的报废规定也出现了新的调整。大家都知道汽车有使用寿命，摩托车超过一定的时间就没办法上路了。根据相关法规我们了解到，2020年新的摩托车报废年限已经调整完毕，正常三轮摩托车可以开12年，其余摩托车的使用年限为13年，超过年限就必须强制报废。除了对摩托车行驶年限有要求以外，有关部门还对摩托车的行驶公里数进行了严格的约束。摩托车只要行驶里程超过10万公里就需要直接报废。实行这样的报废政策的初衷，是为了保...

比较重要的就是摩托车的牌照，摩托车也是一种机动车，如果想要摩托车合法地上路也是需要挂牌的。这种摩托车牌照对于我们来说并没有什么太大的作用，但是对于一些车贩子来说，这就是一块宝，他们也愿意花高价收购，这个价值甚至不比一辆车低。但是要提醒大家，在报废摩托车的时候，把车上的牌照摘下来，按照正常的流程处理掉。因为在办理摩托车牌照的时候，我们也登记了很多信息，如果这些牌照的一些坏人拿去做坏事，很有可能会给自己带来不必要的麻烦。摩托车报废情况：累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，以及边三轮摩托车。佛山两轮摩托车报废如何办理按照目前的有关规定，轻便的两轮、三轮的摩托车使用年限为8到10年...

二手摩托车，当心报废摩托回炉再造！在打算报废之前，还要清理一下摩托车的违章情况，如果有罚款未交，一定要先交了。再去汽车报废回收公司处理。通过正规的报废手续，才是合法的，我们才能拿到机车回收证明和注销证明。我们先要拿着身份证、机动车登记证、行驶证以及车牌号到车管所填申请报废表。手续办完就没你事了，摩托车跟你也没关系了，进入报废厂，然后你以为这样就完了，你以为我们的报废摩托车电动车在我们眼里就像垃圾一样的几毛钱一斤卖给了收废品的，你们知道这些废旧的的电动车摩托车去哪了？在小县城和乡村、摩托车、电动车给人们的出行带来了非常大的便利，在农村摩托车，电瓶车就是农民出行的必备品，但是摩托车和电瓶车的年限有...

关于摩托车是否取消报废年限的政策，仍处于探讨之中。如果未来真的取消掉摩托车报废年限限制的话，那么对于众多的摩托车车主来说，的确是一个非常好的消息。也还有一些人认为我国的摩托车驾驶证也应该出台政策进行准确分类，具体要怎么去准确分来目前还没有一个非常详细的方案。国家近年出台的政策，关于人们交通出行也是越来越严格，驾驶摩托车也需要考取相关的摩托车驾驶证，从而保证驾驶员的行驶安全，避免一些交通事故的发生，摩托车固然非常方便，但是大家还是要小心行驶，谨慎驾驶，安全出行。大量的报废摩托车在进行翻新，或拆解后留下有价值的配件，其余的卖废铁。顺德废旧摩托车报废回收办理名下有未报废的摩托车、汽车，会影响新车上牌...

不少摩托车车主很容易将摩托车发动机给忽视掉，可你们知道一个完整的发动机有时候要比一辆摩托车还要贵吗？而很多收购二手摩托车的地方，所出的价钱高低就是看你摩托车上的发动机是不是好的发动机。就算你将整辆车卖给他，摩托车二手店也会将整辆摩托车拆下来，然后把各个零件拆分开来当成零件来卖，而这些零件便被二次出售的，又能使收购二手摩托车的店老板狠狠赚上一笔。正因为这类事件频频发生，所以很多收购二手摩托车的店每年所赚的利润大多不是靠修车和卖车来赚取的，大部分收益都是靠收购二手摩托车赚得的。但是除了摩托车发动机值钱以外，摩托车还有一个值钱的宝贝，那就是摩托车的牌照。可能大部分车主都会将车牌一起卖给收购二手摩托车...

摩托车也是属于机动车，我国对于机动车的管理是非常严格的，摩托车也不例外，有着比较严格的报废年限， 根据目前的规定，摩托车报废年限为10年，可以有条件延期，期限是3年。不过，延期3年的摩托车，需要每半年年检一次， 于是，据报道，如果车辆状况良好，一辆摩托车的正常报废年限是13年，但今年7月，根据网上的相关消息，摩托车做出了报废改变。摩托车的报废时间是13年，看起来这个时间并不短，为什么都希望取消呢？其实像摩托车这样车使用频率并不多， 而且有些摩托车很贵，所以13年的报废期并不长。根据相关人士表示，目前正在讨论废除是以250cc为界，还是以150cc为界，虽然报废年限是13年，根据排量的不同，取消...

如果自己摩托车已经处于被强制报废的情况下，车主却没有去车管所办理相应的注销手续的话，如果车主名下还有汽车的话，对于汽车也会产生一定的影响，首先摩托车被强制报废，但是注销手续却没有去办理，在车管所那里，车主朋友就已经算留有“前科”了，对于以后汽车的上牌和过户都会产生一定的影响。当然对于影响，也是有事实依据的，那就是根据交规规定，因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向车辆管理所申请注销登记。我们在办理过注销登记的时候，就会对摩托车的登记证书、车牌还有行驶证进行回收。所以摩托车主在自己摩托车三年没审被报废的时候，一定要去车管所办理注销手续，以免对自己以后的机动车驾驶造成麻烦。摩托车所有人可向...

如果自己摩托车已经处于被强制报废的情况下，车主却没有去车管所办理相应的注销手续的话，如果车主名下还有汽车的话，对于汽车也会产生一定的影响，首先摩托车被强制报废，但是注销手续却没有去办理，在车管所那里，车主朋友就已经算留有“前科”了，对于以后汽车的上牌和过户都会产生一定的影响。当然对于影响，也是有事实依据的，那就是根据交规规定，因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向车辆管理所申请注销登记。我们在办理过注销登记的时候，就会对摩托车的登记证书、车牌还有行驶证进行回收。所以摩托车主在自己摩托车三年没审被报废的时候，一定要去车管所办理注销手续，以免对自己以后的机动车驾驶造成麻烦。摩托车骑久了，到...

按照目前的有关规定，轻便的两轮、三轮的摩托车使用年限为8到10年，两轮摩托车和边三轮的使用年限是7到9年。而行驶路程的规定里，轻便的两轮、三轮摩托车不得超过10万公里，两轮摩托车边三轮摩托为8万公里，虽然摩托车可以延长使用年限，但只有3年需要检测合格，同时目前各地的规定不尽相同，各地对摩托车政策相对保守，延长期限只会更短不会更长，相对短的使用期限对环保和资源以及车主都是一种浪费。目前中国汽车工业协会报告写好了，已经递交到商务部。因为摩托车报废是商务部牵头做的，协会将申请摩托车和汽车享受同样的待遇，估计1-2年时间这个事情就可以解决。只要摩托车在江苏上的牌，今后不管迁到哪里，都是按11年报废。高...

摩托车在中国有着广的**基础，近年来很多公民购买了大排量进口摩托车，作为一种休闲、通行、旅游的工具。但是很多城市禁摩，并且规定11-13年的强制报废年限。对此，我作为全国上千万的摩托车爱好者之一，强烈要求修改13年强制报废的规定。理由是：原先汽车也有报废年限，现在取消了，只要能通过车辆年检和环保检测，就可以继续使用。修改报废年限有先例，也符合法律规定。现在国产摩托车的技术不断进步，涌现了一系列符合要求、高新技术化的摩托车。进口品牌的摩托车，不管是在安全还是环保、产品质量都远远超过13年的使用寿命。减少社会资源的浪费。符合检测要求的摩托车可以继续合法使用，不会以无牌无证的车辆继续使用，减少交通隐...

摩托车的报废年限，在一定程度上抑制了摩托车产业的向上发展，所以这些年各摩托车生产企业都在申请解除摩托车报废年限的限制，期间有各种各样的传言，也有说250CC以上不作限制的，但是一直没有动静。有一个省份，比其他地区更为特殊，这个地方就是江苏，江苏省的二轮摩托车，报废年限是11年，比其他省份提前2年报废。无论行驶了多少公里，性能如何，只要骑了11年，就变成了一堆废铁，对于售价几十万的大排摩托车而言，这着实有点可惜。更让车主不解的是，花的是一样的钱，买的是一样的车，却要比其他省提前2年报废。只要摩托车在某些地区上的牌，今后不管迁到哪里，都是按11年报废，有少数人受这个政策影响，选择了到外省上牌照。多...

名下有未报废的摩托车、汽车，会影响新车上牌吗？该怎么办？汽车、摩托车灭失业务：名下有老旧的汽车、摩托车是需要办理正规报废的，但也并不是只有报废这一个选项。车子如果丢失了，办理的灭失业务，同样和报废是一个效果。我们现在较重要的是新车能上牌，办理完灭失业务，就可以上牌了。办理灭失首先需要报J记录，我就碰到过一些粉丝，其实在丢失摩托车、汽车的时候，就已经报过了，只是没有办理后续业务而已。之后我们要去车管所拿到丢失的申请表，然后盖个灭失的章。一般需要去县级以上的公安，不过手续并不难，难的是报警的记录。我们回到车管所，当然并不会直接给我们注销，只是在系统里帮我们把车锁住，这样你以后再办理任何车驾管业务都...

实行这样的报废政策的初衷，是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性，但是当下我们可以买到的大排摩托车，不论是国产的还是进口的大贸车，在质量和做工上已经得到了质的飞跃，部分摩托在行驶到10万公里的时候，发动机的状态几乎没有什么变化，状态还是比较理想的。很多网友表示，应该增加一些检测项目，不能就这样一刀切的。既然发明和制造了摩托车，就应该让它拥有合法的生存期。关于摩托车的报废政策应当和现有的实际情况相适应，不要让一些经典的车型在青壮年的时候就要面临着报废的下场。摩托车出现故障，在经过修复之后还是没办法达到国家机动车安全技术要求的应当报废。里水二手摩托车报废厂在哪里摩托车在进行报废的时...

摩托车报废了牌照怎么办？不要以为不管就可以了:汽车要上牌照可以说是常识了，但是有很多人以为一些小车比如摩托车是不用上牌照，其实不是!现在摩托车、小三轮等都是要上牌照才能上路，而且摩托车和汽车的上牌照套路没两样，在买车之前也是要去摩托驾校报名学习然后考摩托驾驶证。骑摩托要满足驾驶证、保险、车辆购置税、车牌号、行驶证，五证齐全。摩托车处理:当然这些都好理解，只要你买了一辆摩托车，这些都是必经之路，但是如果摩托车报废了或者不想开了，你该怎么处理呢?现在大多数人的措施就是直接卖废品、卖二手，或者卖给回收站。全世界范围内，摩托车都是城市交通系统的一个重要补充。兴贤踏板摩托车报废咨询服务2020摩托车报废...

为什么要强制性报废摩托车呢？也许有关的官员大篇的说出所谓“超年限”摩托车的安全问题。是啊！谁不关心安全问题呢？国外对机动车不实行强制性报废制度，难道他们没有考虑安全问题吗？不！对机动车的安全问题自然是必须管理的。那就是每年的机动车年检啊！年检部门可以实行严格的、客观的年检。对于年检过关的摩托车应该可以让它们得以延续使用；对于年检不能通过的摩托车，即使它不到所谓的超限期也应该让它报废。物权法，这个让老百姓盼望多年的法律，但愿能落实到百姓生活实际的点点滴滴中去啊！关于摩托车的报废标准根据具体车型的不同而有所差异。兴贤踏板摩托车报废多少钱摩托车也是属于机动车，我国对于机动车的管理是非常严格的，摩托车...

摩托车的报废标准：累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;使用年限达到8 -10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和轻便三轮摩托车，使用年限达到7 -9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民国家有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定;车辆严重损坏，无法修复的;摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的;经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。摩...

不管是哪种处理方式，摩托车是处理掉了，但是大多数车主都会把摩托车的牌照给选择性遗忘。如果你不考虑以后什么买车和用车的话，只要摩托车连续三年不参加年检，那么摩托车的档案就会被自动注销。但是有一点值得注意，那就是摩托车是否销户的问题，如果未销户，那么转手的摩托车或者被套牌了的话，你都需负连带责任，因此车友们一定要记得把牌证给处理好！如果车主们想要避免这种情况发生的话，也不麻烦，只要将摩托车送到专门的摩托车报废厂报废就可以了，这样的话，报废厂会给你开一个车辆报废证明，而有了这个证明之后，你直接去到车管所办理相关的销户手续就可以了。无论是什么型号的摩托车，一旦使用年限满足13年，就必须进行强制报废处理...

摩托车强制报废规定或将取消？看到消息车主乐开花：看看国内汽车的报废规定，以前是15年强制报废，但是现在也已经变了，改成了60年报废，而且不是强制是引导报废，这种改变就非常人性化了。摩托车的实用性在一定程度上还要比汽车更良好，它的故障率也很低，而且现在摩托车使用的时间又比较少，就算是开个20年应该也不会有问题，可是13年一到就要报废，让人感觉很难接受。大家也不要太沮丧了，现在终于有好消息传来了，摩托车强制报废的规定或许明年就会取消了。中国汽车工业协会摩托车分会的秘书长就曾经提到过，摩托车的强制报废可能也会和汽车一样进行调整，这个答案或许明年就会公布。很多网友看到这个消息之后都表示，如果真的这样，...

摩托车强制报废规定或将取消？看到消息车主乐开花：太棒了,回想90年代，路上满街跑的不是汽车而是摩托车，那个时候摩托车非常流行，而且也非常实用，各种各样的摩托车在路上行驶，也成为了当时一道非常亮丽的风景线。不过后来随着禁摩令的推出，这种现象也消失不见了。但是作为一个时代的缩影，很多人对于摩托车还是很有感情的，所以现在很多人依然非常喜欢摩托车。虽然现在有很多城市依然禁止摩托车上路，但是也有一些地方已经慢慢放开了，只要有合理合法的手续，摩托车也可以上路。不过摩托车和汽车一样，也是受到严格管制的，它也有着明确的报废规定，基本满13年就要强制报废了。不少摩托车友都觉得，现在摩托车上路的时间很少，13年就...

为啥摩托车开13年就报废？车主急了：因为质量不好吗？尽管汽车已经成为了大多数人的代步工具，但仍然有不少车主喜欢骑摩托车出门。摩托车的优点特别多，购买的时候价格便宜，而且用车的时候成本也少，每百公里的油耗特别低。不过车主也会有烦恼，很多人都有疑惑，为什么摩托车开13年就要被报废呢？现在我国的规定是，摩托车的使用年限为10年，到期之后可以延期3年，不过在这三年之内，需要半年年检一次。年检通过的话可以继续使用，但如果年检不通过，还是要被强制报废的。除了限制用车时间之外，也规定了10万公里以后也要被报废。除了对摩托车行驶年限有要求以外，有关部门还对摩托车的行驶公里数进行了严格的约束。南海两轮摩托车报废...

目前国家对摩托车报废没有出台补贴政策，通过正规渠道报废拿到手几十块钱，如果把摩托车卖给贩子，可以卖到几百元；反正都是要处理，送去回收公司还不如卖给回收贩。市民不要为点小利将报废摩托车出售，致使一些达到报废标准、未过户的二轮摩托车长期在路面上行驶；如果未过户的拼装、报废机动车的驾驶人肇事后逃离现场，或者发生治安、刑事案件，而原车主又不能提供证据证明其已将摩托车转卖，必须承担民事赔偿责任或被追究相关责任。以上就是有关摩托车报废的介绍。完好的摩托车的发动机会比报废的发动机要更加值钱。三水大排量摩托车报废处理中心摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？现在科技进步日新月异，很多摩托车在制造的时候非...

关于摩托车是否取消报废年限的政策，仍处于探讨之中。如果未来真的取消掉摩托车报废年限限制的话，那么对于众多的摩托车车主来说，的确是一个非常好的消息。也还有一些人认为我国的摩托车驾驶证也应该出台政策进行准确分类，具体要怎么去准确分来目前还没有一个非常详细的方案。国家近年出台的政策，关于人们交通出行也是越来越严格，驾驶摩托车也需要考取相关的摩托车驾驶证，从而保证驾驶员的行驶安全，避免一些交通事故的发生，摩托车固然非常方便，但是大家还是要小心行驶，谨慎驾驶，安全出行。摩托车损毁严重，根本无法修复的应当报废。南海三轮摩托车报废标准有下列情形之一的摩托车应当报废：经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术...

多地开启摩托车“整治”，13年报废制度饱受争议，或将要迎来改变：对于摩托车13年就报废，其实很多车主并不满意，认为不应该设置这个时间，而根据的依据主要是2点；第1点：摩托车现在使用频率低，现如今，买摩托车已经不只是代步使用，很多摩托车爱好者，纯粹是把骑摩托车当作休闲娱乐，越是较好的摩托车，休闲娱乐的功能越大，而既然是休闲娱乐，就不可能有着极高的使用频率，很多人也就是休息的时候，和朋友一起骑摩托车周边自驾游达到放松心情的目的，而如此低频率的使用摩托车，13年时间虽然到了，较好的摩托车又有着较好的保养，所以车况不会太差，如此就浪费确实可惜。第2点：摩托车的耐用性强，随着摩托车技术的进步，现在的摩托...

现阶段摩托车的年检规定比六座以下的载客汽车还要宽松，为车龄六年内免检三次，而且可以全国通检不用开具异地检车的证明。不过年检对车辆的要求仍旧没有变化：车辆违章信息需要处理，车辆交强险需要在有效期内；已购入车辆如超过五年没有办理登记手续，或者在用车过程中出现过造成人员伤亡交通事故的车辆，六年内仍按照原规定执行检测。只要正常使用且安全行驶的摩托车至少可免检三次，这对于曾经高频率的摩托车检测已经是非常理想的调整了。所以摩托车很有可能迎来第二个春天，在汽车达到保有量的极限临界点后，相信摩托车解禁也有很大的可能性；且禁摩的原因不单纯是为刺激汽车消费，曾经摩托车的难管理也是重要因素，在摩托车用户有面对摩托车...

摩托车行业现处于不同阶段形态的转变，从偏实用性向娱乐方向发展，产品附加值明显提升，销量下滑反而促进了摩托车行业产品结构和技术两方面的调整与升级。关于部分城市实行的禁摩政策，部分摩托车不良事件不该成为限摩的理由，这些现象需要管理，而不是一味限制，不能以禁代管。在全世界范围内，摩托车都是城市交通系统的一个重要补充，而这需要时间与过程，许多地区也是经历了十几年的时间才逐渐让汽车和摩托车和谐相处的。根据2013年5月1日正式实行的《机动车强制报废标准规定》内第五条第十一项规定：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车污染物排放标准检验合格的车辆，可延长使...

比较重要的就是摩托车的牌照，摩托车也是一种机动车，如果想要摩托车合法地上路也是需要挂牌的。这种摩托车牌照对于我们来说并没有什么太大的作用，但是对于一些车贩子来说，这就是一块宝，他们也愿意花高价收购，这个价值甚至不比一辆车低。但是要提醒大家，在报废摩托车的时候，把车上的牌照摘下来，按照正常的流程处理掉。因为在办理摩托车牌照的时候，我们也登记了很多信息，如果这些牌照的一些坏人拿去做坏事，很有可能会给自己带来不必要的麻烦。无论是什么型号的摩托车，一旦使用年限满足13年，就必须进行强制报废处理。兴贤轻便摩托车报废去哪里办理报废的摩托车到底去哪了？被卖后做成了这个：大家肯定都是知道，路面上的摩托车是非常...

除了摩托车上的发动机之外，值钱的还有一个牌照，这个大家都不是很陌生，不过那摩托车是去拍照的，所以如果牌照不去掉的话，你的车牌照被有些人利用卖给那些飙车党话，一旦出现一些违章的行为，那么都会算在你的头上，所以很多飙车党为了一个牌照会花十几万甚至几十万，就这价格是不是可以买一辆小汽车了呢？因为一旦出现交通事故的话自己的信息查不到那么车主就真正的麻烦来了所以这些东西千万不能丢。因此想要把报废的摩托车卖掉，千万记得把这两个物件一定要拿下来。车牌能注销的就赶紧给注销了。不然后期遇到的那些麻烦事就够你忙活一阵子了，小事情还不用说能处理就处理掉来了，但是大事故的话，那么牌照拥有者那就是真正的摊上大事了。请直...

多地开启摩托车“整治”，13年报废制度饱受争议，或将要迎来改变：对于摩托车的整治，大部分治理行为都得到了广大车主的认可，比如严查摩托车无牌无证、酒驾、闯红灯、非法改装、噪声扰民、飙车等行为，这些行为不只是对车主产生较大安全隐患，也是为摩托车整体印象“抹黑”，所以大家都坚决支持治理，不过，有一点治理，大家意见不一，那就是对于“逾期车辆”查处。摩托车使用频率低、耐用性强，13年就报废惹争议，所谓“逾期车辆”，其实是指车辆达到了报废标准，而我国对于摩托车报废标准是这样规定：根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款，正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年，意味着，摩托车无论车况如何，只要达到...