汽车工业中的大部分零部件的加工制作都离不开汽车模具的运用。汽车模具本身的加工质量、精度直接影响汽车部件的加工品质、加工效率及其运用寿数。并且假如汽车模具外表的加工质量及强度、硬度达不到要求，在夹模、脱模过程中还会对模具本身外表形成破坏，从而影响其运用寿数。传统热处理加工过程操控要求很高，稍有不甚，就会导致工件发生变形、裂痕及洼陷等瑕疵，很终影响其运用寿数。跟着激光加工技能的快速开展，激光淬火作为一种新式的外表淬火工艺得到开展及使用。
近些年来跟着汽车行业的快速开展，激光外表淬火技能在汽车模具的热处理方面得到了大量使用，如：冲压模具、拉延模具、注塑模具等外表淬火强化。
由于在热处理范畴的独特优势，激光淬火在汽车制作范畴的使用越来越广，如齿轮、轴、结构件等激光淬火强化，以进步汽车的运用寿数。许多国外的汽车厂家，甚至点名要求某些零部件须运用激光淬火强化。
不仅如此，激光淬火还能够在不烧塌刃口的情况下，对刃口进行恒温热处理，进步刃口区域的硬度和寿数。而跟着激光技能的不断遍及和开展，激光淬火技能在汽车行业的使用也将愈加很多。
质子激光熔覆技术的评述与展望。武汉激光熔覆工艺
激光热处理过的缸体、缸套淬硬带的耐磨性大幅度提高，未淬硬带可增加储油，改善润滑性能我国拖拉机发展快，不断推出新品牌，但拖拉机用内燃机缸体、缸套寿命短，损坏严重，维修量很大，西安内燃机配件厂在国家科委的帮助下，首先建起了柴油机缸套激光热处理生产线，年产60万只，寿命延长10000小时。
激光热处理过的曲轴由于激光热处理越来越显示其优越性，各种大功率CO2激光热处理机不断问世。有些大型企业不惜代价引进国外先进设备，如大连机车车辆厂引进德国6000W CO2激光器用于大型曲轴热处理生产线等。与此同时，国产的大功率CO2激光热处理设备销售每年也成倍增长，激光热处理生产线在各地相继发展起来。
目前比较成功的例子有大连机车车辆厂用于机车曲轴、缸套、立簧片的激光热处理生产线;西安内燃机厂柴油机缸套激光热处理生产线;北京内燃机及首都汽车公司的汽车发动机缸套激光热处理生产线;长春汽车制造厂激光热处理生产线。同时全国各地还建立了不同规模的激光加工中心，为各行业机器零件进行激光热处理。 徐州截齿激光熔覆技术和堆焊激光熔覆的应用与前景.
由于激光热处理有相当明显的优点，解决了传统金属热处理不能解决或不容易解决的技术难题，在国内外受到了高度重视，激光热处理得到了迅速的发展。
大功率CO2激光器从70年代起发展很快，先进工业国家大功率CO2激光器已产品化、系列化。我国从“七五”以后相继研制成功了千瓦级至万瓦级大功率CO2多模激光器。随着大功率激光器的发展，用激光就可以实现各种形式的表面处理。它是引起材料组织结构变化的冶金过程，其加热时间在10-3s～10-7s的范围内，功率密度为每平方毫米大于0.1 kW。它的应用极为很多，几乎一切金属表面热处理都可以应用。目前应用比较多的有汽车、冶金、石油、重型机械、农业机械等存在严重磨损的机器行业，以及航天、航空等高技术产品。
激光热处理在汽车行业应用极为很多，在许多汽车关键件上，如:缸体、缸套、曲轴、凸轮轴、排气阀、阀座、摇臂、铝活塞环槽等几乎都可以采用激光热处理。例如，美国通用汽车公司用十几台千瓦级CO2激光器，对换向器壳内壁局部硬化，日产3万套，提高工效四倍。我国采用大功率CO2激光器对汽车发动机进行缸孔内壁强化处理，可延长发动机大修里程到15万公里以上，一台汽缸等于三台不经处理的汽缸。
激光表面热处理技术包含激光淬火（相变硬化）、激光熔凝，是利用聚焦后高能量（104~105W/c㎡）的激光束由激光加工系统在数控控制下，对金属表面指定部位以106℃/s的加热速度作用于材料表面，使激光作用区温度急剧上升形成奥氏体，或表面熔化形成熔凝状态。并利用材料自身的自冷作用使其迅速发生相变，形成马氏体淬硬层的过程。
其处理特点：
1.激光相变硬化的硬度一般要比常规淬火方法得到的高15%左右。
2.由于激光表面处理的加热和冷却速度比较快，热影响区很小，所以激光热处理前后工件的变形几乎可以忽略，适合高精度要求的零件表面处理。
3.激光表面处理后硬度层的深度依照零件材料成分、尺寸与形状以及激光工艺参数的不同，一般在0.3～1.5mm范围之间。激光熔凝处理时硬度层深度可达1.5-2mm。
4.对表面粗糙度要求高的齿轮、大型轴类零件、模具、刀片、轴承座、阀门进行激光表面处理，表面粗糙度基本不变，不需要后续机械加工就可以满足实际工况的需求。
5.激光表面热处理通过数控精确控制激光加工轨迹，可以对任意尺寸的工件局部表面处理。
6.由于激光处理后组织位错密度高，淬火层为细针状马氏体，激光加热区与基体的过渡层很窄，不影响处理部位以外的基体组织和性能。
激光淬火加工齿轮与常规热处理对比有什么优势？
一、激光热处理技术的特点
激光表面热处理是利用高功率密度的激光束对金属进行表面处理的方法，它可以对材料实现相变硬化(或称做表面淬火、表面非晶化、表面重熔粹火)、表面合金化等表面改性处理，产生用其它表面淬火达不到的表面成分、组织、性能的改变。
激光具有单色性、相干性、方向性和高能量密度四大特点，因此，其穿透能力极强。激光的穿透能力是由其能量大孝功率密度强弱、时间长短而决定。当功率密度为103W/cm2～107W/cm2时，以103℃/s～107℃/s加热速度把金属表面加热到*低于熔点的临界转变温度，其表面迅速奥氏体化，然后急速自冷淬火，冷却速度可达1.7×104℃/s，金属表面迅速被强化。
激光热处理的明显特点是:具有高速加热，高速冷却，获得的组织细密、硬度高、耐磨性能好;淬火部位可获得大于400kgf/mm2的残余压应力，有助于提高疲劳性能;还可以进行局部选择性淬火，通过对多光斑尺寸的控制，更适合其它热处理方法无法胜任的管孔、深沟、微区、夹角和刀具刃口等局部区域的硬化;激光可以远距离传送，可以实现一台激光器多工作台同时使用，采用计算机编程实现对激光热处理工艺过程的控制和管理，实现生产过程的自动化。 激光熔覆在大型机械物件修复中的应用!南京内孔激光熔覆激光器
激光熔覆技术产的常见应用领域.武汉激光熔覆工艺
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针对磨损，腐蚀，蠕变，疲劳，断裂失效的机械零部件，采用激光熔覆技术，将合金粉末同步送入熔池，快速凝固形成具有特殊性能的熔覆层。熔覆层无气孔和裂纹缺陷，硬度范围20~60HRc，满足各种工况条件及使用性能要求，昆山质子激光设备有限公司。 武汉激光熔覆工艺
昆山质子激光设备有限公司成立于2019年12月,注册资金500万,是一家专业从事精密激光焊接研发和生产的设备制造商,同时为客户提供一整套激光工艺方案及相关配套设施
公司产品主要包括:激光焊接设备、激光切割设备、激光打标设备、激光清洗设备、激光熔覆设备及机器人自动化配套设备等。
公司引进哈尔滨工业大学机电学院“激光制造与增材制造”国家重点研发计划项目团队，开展基于声光图像信息的激光智能制造技术研究，通过激光制造过程中的声光图像信息与加工质量之间的对应关系，建立多种信号互补的激光加工质量与参数之间的映射关系，利用信号处理建立加工质量实时预测与参数自主调控策略，研制激光智能加工与检测一体化装备，解决光机电一体化的高效、高精度复合制造、三维在线监测与反馈控制、面向精密、复杂、微细、跨尺度制造需求的制造工艺技术，实现多种材料零部件的高效加工。