真正的全合成机油是由天然气加氢得到的三类+基础油（GTL）也不能有。其实还是来源于自然界中的石化原料（天然气）加氢裂解得到的，并不是真正的人工全合成基础油。抗高温特性，具有更好的热氧化安定性，有可能使润滑剂的使用温度范围可比双酯扩大50~100℃。碳分子链变长、粘度变大、极性变强，在金属表面的吸附性明显变强，很喜欢赖在金属表面不走，提供更好的润滑性。性能类似酯类，优点是水解安定性较好，所以不会酯类因为极性太强而挤走抗磨添加剂抢占金属表面的现象。全合成润滑油边界润滑也会受到机械表面化学和物理性质以及其它任何环境因素的影响。海南商用车用油生产厂家
发动机润滑油的主要作用是为发动机内各部件提供润滑，冷却，防腐，清洁，密封和缓冲等功效，保证发动机长久，正常的运行。一般来讲，润滑油主要由基础油和添加剂2部分组成，按组成及生产方式可以将基础油分为矿物油和合成油2种。绝大多数矿物油是通过物理蒸馏方法从地下原油中提炼而出，无法根除杂质，但由于其提炼技术简易，产量较高，拥有低廉的价格，矿物油在润滑油市场中一直占据主流地位。全合成润滑油磨削液中的抗磨，减摩，极压性能。湖北防锈车用油在哪买全合成润滑油为了提高燃油效率和增强动力，汽车制造商现在流行建造具有较小发动机和涡轮增压器的汽车。
全合成机油所以在固有观念里面认为国产车就不应该用全合成机油，半合成机油使用的温度范围相对比较小，而合成机油使用的温度范围比较大，合成机油的黏度比较低。小排量经济型的车型选择半合成机油。合成机油在各种严酷的环境下都能使用，而且耐高温抗低温。合成机油可以用于涡轮增压发动机。汽车每行驶7500公里或者是半年更换一次半合成机油。每行驶一万公里或者使用一年更换一次全合成机油。合成机油的添加剂含量高，机油的使用寿命较长，能够清洁发动机。
半合成机油和全合成机油较本质上的区别，就是“基础油”的不同。根据石油学会（API）制定的标准，综合硫含量、饱和烃含量、粘度指数、炼油方式等，工业上将基础油分为五类，半合成机油是由三类和二类基础油混合而成；全合成机油的基础油都是三类及以上。全合成机油的适用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油的粘度稳定性更好，而半合成机油在高温和低温下的粘度稳定性较全合成机油有差距。全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用。全合成润滑油在精心养护发动机的同时，还能延长换油周期。
全合成机油的抗粘度变化的能力很强，在各个温度下粘度变化不大，能在各种温度下都表现出良好的流动性。而矿物油表现就差了很多。全合成油比较稳定，抗氧化抗减能力也比较好，基本上使用到下次更换机油的时候，都能给发动机提供良好的润滑及保护，动力上也不会有明显的衰减。通过皮带传动驱动各种辅机运转，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，全合成机油保护作用更好，粘度指数越高，粘度受温度的影响就越小，低温流动性也就更好。全合成润滑油是一种技术合成的较好机油。海南商用车用油生产厂家
全合成润滑油使其保持较佳性能。海南商用车用油生产厂家
半合成机油是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。海南商用车用油生产厂家
上海埃德诺克润滑油贸易有限公司总部位于上海市崇明区城桥镇三沙洪路89号4幢849 室（上海崇明供销经济开发区），是一家从事新能源科技领域内的技术开发、技术咨询，石油制品、润滑油、燃料油、化工产品及原料（除危险化学品、监控化学品、易制毒化学品）、橡塑制品、日用百货、机械设备、建筑材料、汽车配件的销售;从事货物及技术进出口业务。的公司。公司自创立以来，投身于抗磨液压油，极压齿轮油，涡轮机油，全合成柴机油，是能源的主力军。埃德诺克始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。埃德诺克始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使埃德诺克在行业的从容而自信。