大家开车在大马路上是不是看到别人的卡钳有红色的黄色，再看看自己的卡钳灰不拉几的看不清楚颜色是不是很羡慕呢？别羡慕了你也可以拥有。先来给大家看看汽车卡钳是怎么改色的？1、先把卡钳拆下来。2、清洗去油污（腐蚀严重需脱漆处理)。3、清洗油污·脱漆后·烘干水分。4、对表面瑕疵·进行打磨，增加卡钳表面的一个平整性。5、遮蔽无需上漆部位。6、然后在重新上底漆色漆，贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。这样做出来卡钳不只耐腐性更强，而且表面更加光亮颜色还可以定制。大家开车在大马路上是不是看到被人的卡钳有红色的黄色，再看看自己的卡钳灰不拉几的看不清楚颜色是不是很羡慕呢？被羡慕了你也可以拥有。先来给大家看看汽车卡钳是怎么改色的？1、先把卡钳拆下来。2、清洗去油污（腐蚀严重需脱漆处理)。3、清洗油污·脱漆后·烘干水分。4、对表面瑕疵·进行打磨，增加卡钳表面的一个平整性。5、遮蔽无需上漆部位。6、然后在重新上底漆色漆，贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。这样做出来卡钳不只耐腐性更强，而且表面更加光亮颜色还可以定制。卡钳改色更加凸显爱车的运动气息，彰显车主与众不同的个性。上海刹车卡钳改色费用
刹车卡钳改色方法：1、喷的漆要耐高温；2、清理方面没有更多办法，很多分泵表面不是光滑的，尽量清洗赶紧后喷上就可以。不过保持时间不会很长，因为保护措施没有，喷上后难免有小石子砂石磕碰或者刹车铁屑等等；3、刹车助力泵和制动总泵是串联在一起的，通常它的外形是一个巨大的黑色类似圆柱或圆锥形容器，其实它也是一个活塞机构，里面有一个膜片把助力泵分成两个腔室。步骤：1.先把卡钳拆下来。2.清洗去油污（腐蚀严重需脱漆处理)。3.清洗油污·脱漆后·烘干水分。4.对表面瑕疵·进行打磨，增加卡钳表面的一个平整性。5.遮蔽无需上漆部位。6.然后在重新上底漆色漆，贴字以及保护清漆当然每次做油漆清漆都要经过高温烘烤的。这样做出来卡钳不只耐腐性更强，而且表面更加光亮颜色还可以定制。摩托卡钳个性改色要去哪里卡钳改色比较好的是拆下来烤漆。
卡钳喷漆改色注意事项：1，操作前要把想要喷的位置清洁干净或者洗车后完全干燥再进行操作。2，操作前和进行中充分的摇晃会有更好的效果。3，请在离您操作的位置15cm-20cm距离再喷射(喷的距离较远会使油漆表面粗糙，黏性下降)。4，想一次性结束操作会产生涂色成团，流淌下来，留下污点等现象。5，喷漆后等待干燥时喷嘴部位可能导致堵塞要随时确认喷嘴状态。6，原始表面非纯漆或生锈部分会产生侵蚀反映，建议使用产品前请先经过测试后再进行操作。
卡钳改色的工艺：1、纯净水清洗：超声波清洗完粉尘后，需要使用纯净水清洗卡钳。相信不少的车主朋友们很好奇，为什么非要用纯净水来清洗呢，自来水不行吗?因为自来水会有一定的杂质。(举一个很简单的例子：我们在用自来水烧开水时，会有一层白色的水碱，直接用自来水清洗的话，会给表面带来一定的杂质残留)所以我们采用纯净水来给卡钳洗的干干净净，这样才好穿”新衣服”2、放入烤箱烘干：卡钳使用纯净水洗干净后，我们将清洗后的卡钳放入烤箱内进行烘干处理。烘干完成后在用工具进行二次吹干(因为表面如果是湿的话，会影响效果)。卡钳改色预处理，包括对卡钳外表的清理以及对非发色部位的保护。
使用自喷漆给卡钳改色的注意事项：注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。在户外进行喷漆操作的话，还要注意防尘，因为灰尘和小昆虫常常会被吸引过来，给喷涂过程造成影响。注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，等15分钟之后，前一层达到表干后再喷，反复数次。用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意，大家在购买自喷漆的时候，可以备多一些，以防反复喷太多次，导致不够使用。其实，用自喷漆给物品进行改色，真的不算是很难的事情。卡钳改色应该整车包覆，避免喷漆时污染车身漆面。上海斯柯达卡钳改色靠谱吗
卡钳改色烤漆的色泽效果、耐用程度，还有整体的质量，都要比喷漆好很多很多。上海刹车卡钳改色费用
卡钳改色用普通自喷漆：1、现在卡钳改色主要就是要把卡钳表面用化油清洗剂清洗干净 ，如果用锈迹或污垢用钢丝刷刷干净弄干就可以-喷高温漆了，漆干了后再喷一层光油，这样就不会容易掉色及刹车粉末腐蚀的。正常2，3年不会掉漆的，也没有任何不利于卡钳安全因素的 ；2、正常情况下可耐受700度左右的高温，你喷上去那些漆还真是呆不住。如果喜欢的话，可以单独买带颜色的卡钳罩。3、不要喷，市面上卖的普通漆高温耐受值基本在150-200度以下，专业生产卡钳所用的漆是耐高温漆，由于里面添加了耐高温原料。上海刹车卡钳改色费用
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