测试方案那么到底要如何提升车用PCB的性能？业内一般会做一些PCB检测项目，然后再根据检测结果进一步改善PCB的生产工艺，并进而提高汽车电子产品的性能，其中相关的检测项目主要有以下类型：◆1.外观检查 ◆5.材料性能◆2.尺寸测量 ◆6.电气性能◆3.内部结构 ◆7.化学特性◆4.**终表面处理 ◆8.可靠性测试使用相关的测试技术可有效降低PCB给汽车电子带来的故障风险，而在这些测试项目中，可靠性测试显得尤为重要。可靠性测试[2]就是为了评估产品在规定的寿命期间内，在预期的使用、运输或储存等所有环境下，保持功能可靠性而进行的活动。常州中策仪器有限公司拥有CAF测试系统，若有需要，欢迎联系我们。汽车电子可靠性CAF测试系统操作
失效分析当然，如果需要对车用PCB厂商进行工艺以及材料选择的指导，光凭可靠性测试是不够的，此外还需要配合相关可靠性测试的失效分析。那么针对可靠性测试中的CAF失效应该如何分析呢？首先根据考试板或者成品板的测试图形进行表面检查，查看是否有分层、起泡、异物或者迁移等一系列异常现象；然后再对测试图形进行失效位置的查找，找到位置之后再对测试样品进行灌胶、研磨、抛光，通过金相显微镜观察到PCB内部的CAF迁移现象；***再通过扫描电镜和能谱分析，对出现CAF迁移的位置确定其元素组成。一般情况下，会在CAF失效的位置检测到有“铜”元素的存在，***再结合CAF失效出现的位置、金相切片所观察到的内容以及用能谱分析所测到的元素，可以基本确定具体是哪个工艺或环节出现的问题，并出具报告帮助客户后续进行整改。汽车电子可靠性CAF测试系统操作常州中策仪器有限公司创建于1999年，是一家集研发、制造、营销于一体的****，欢迎来电咨询！
市场分析所谓汽车电子[1]，其实是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽车电子**重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。由传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。车用PCB的应用领域包括以下方面：1.动力控制系统，主要包括发动机控制单元、启动器、发电机、传输控制装置、燃油喷射、动力转向系统等；2.车身电子系统，主要包括汽车照明、动力门、座椅、无钥匙、空调系统、胎压监测等；3.安全控制系统，主要包括ABS、安全气囊等；4.多媒体系统，主要包括仪表显示和娱乐装备等。
如何提高生产效率和良品率，需要我们在投入大规模产量之前，进行smt贴片加工可焊性测试，这时我们需要对测试PCB原型的样品进行老化处理。因为，新生产的部件或PCB电路板焊接面一般是没有问题的，但存放一段时间后会因氧化而变质。测试必须考虑正常储存条件对可焊性的影响。PCB元器件和电子制造行业，PCB通常要求有一定的存放保质期，通常是6-12个月。因此，要等待这段周期后再进行测量显然不切实际，必须采用加速存储老化的方法，较常用的测试设备是高压加速老化试验箱。高压加速老化试验箱是提高环境应力（温度&湿度&压力），在不饱和湿度环境下（湿度∶85%.）加快试验过程缩短试验时间，用来评定PCB压合&绝缘电阻，与相关材料的吸湿效果状况，缩短高温高湿的试验时间(85℃/85%→110℃/85%)中策仪器永远是您可信赖的朋友和合作伙伴始终期待与您一起共享成功；
CAF的产生过程及平均失效时间的分析如图5所示，有以下趋势：1）当外加偏压一定时，随着孔壁间距的上升，其平均CAF失效时间也大幅提高；2）当孔壁间距一定，外加偏压较大（100V以上）时，所有孔壁间距在500V、300V、100V三种外加偏压下的平均CAF失效时间差异较小，基本保持同一水平；当外加偏压较小（10V以下）时，所有孔壁间距在10V、3.3V两种外加偏压下的平均CAF失效时间差异较大。产生2）中的趋势可能为以下原因：CAF的产生过程由水解和电化学迁移组成，我们假设在分析平均CAF失效时间时，可以将其拆分为水解时间和电化学迁移时间分别进行分析和试验验证。由于水解和电化学迁移速度受外加偏压的影响程度不同，那么在不同的外加偏压下，如果水解时间和电化学迁移时间在平均CAF失效时间中的比重发生了偏移，就有可能产生两段不同的趋势。这样的假设是否成立，必须要考察的是水解时间和电化学迁移时间的**性，水解时间和电化学迁移时间是否互相没有影响。中策仪器永远是您可信赖的朋友和合作伙伴，始终期待与您一起共享成功。汽车电子可靠性CAF测试系统操作
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全自动耐电流测试仪可以用于自动寻找PCB孔链导通可靠性测试样品的耐电流测试合适的电流参数。仪器采用高精度的电源模块和温度以及电阻采集模块，对PCB孔链测试样品,自动尝试不同的电流,循环进行升温,冷却的过程,并实时监测孔链的温度，电流，以及电阻。直到找到合适的电流,PCB孔链样品在此电流下，达到测试要求。全自动耐电流测试仪也可以用于PCB孔链的耐电流测试。全自动耐电流测试仪测试过程中，仪器自动完成测试探头移动，对位，上下，样品的参数测试和批量测试，样品冷却，数据保存和记录，数据统计分析，以及测试报告的输出等。全自动耐电流测试仪，采用人工上板或配置机械手自动上板，按照设定的测试程序，自动移动测试探头和CCD自动对位，进行测试，测试完成后人工下板或自动下板。汽车电子可靠性CAF测试系统操作
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