您好,欢迎访问

商机详情 -

湖北阻尼器设计规范

来源: 发布时间:2021年11月30日

    阻尼器是什么?使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用,我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置,我们称为阻尼器。为了当受到冲击而产生的振动很快衰减所制成的增加阻尼的装置。理想的阻尼器有油阻尼器。常用油类有硅油、篦麻油、机械油、柴油、机油、变压器油,其形式可做成板式、活塞式、方锥体、圆锥体等。其他尚有固体粘滞阻尼器、空气阻尼器和摩擦阻尼器等以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。在航天、航空、、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器,在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中,阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量,其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器对于补偿拾振器摆系统中很小的摩擦和空气阻力,改善频率响应等具有重要作用。 上海安佰的阻尼器非常适合,性价比很高。湖北阻尼器设计规范

湖北阻尼器设计规范,阻尼器

    粘滞阻尼器;是应用粘性介质和阻尼器结构部件的相互作用产生阻尼力的原理设计、制作的一种被动速度相关型阻尼器,一般由缸筒、活塞、阻尼孔、阻尼介质(粘滞流体)和导杆等部分组成。当工程结构因振动而发生变形时,安装在结构中的粘滞阻尼器的活塞和缸筒之间发生相对运动,由于活塞前后的压力差使粘滞流体从阻尼孔中通过,从而产生阻尼力,耗散外界输入结构的振动能量,达到减轻结构振动响应的目的。阻尼介质为硅油,该介质具有粘温系数小、极低和极高温度下(-50℃~+250℃)性能稳定、抗照射性能好的优点,同时具有优良的电气绝缘性能和优良的抗臭氧、耐电晕、憎水防潮性能。粘滞阻尼器的发展经历了三代的发展:首代使用的是高粘度阻尼介质,因受温度影响较大阻尼特性不稳定、且易疲劳,故产品性能较差;第二代使用了低粘度阻尼介质和溢流阀,相对一代比较稳定,但溢流阀易受到破坏,该代产品在国内发展及应用不多。第三代产品采用了低粘度阻尼介质,没有溢流阀且采用的是小孔射流技术,很好地克服了前两代产品的缺点,产品性能稳定,阻尼特性好。 海南阻尼器安装教程阻尼器的安装复杂吗??

湖北阻尼器设计规范,阻尼器

粘滞阻尼器;根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的,是一种与活塞运动速度相关的阻尼器.广泛应用于高层建筑.桥梁.建筑结构抗震改造.工业管道设备抗振.**等领域.粘滞阻尼器主要特点;

1.外形简洁,结构对称,紧凑,安装便捷,安装空间小.

2.摩擦阻力小,一般低于额定载荷的1%~2%.

3、阻尼器的长度设计了±25mm的调节量,方便现场的安装.

4、耗能效率高,达到90%以上.

5、阻尼器两端可安装关节轴承,利于施工安装和工作时的摆动(允许工作摆角±5°).

6、液压介质使用稳定,抗燃,耐老化的硅油,密封件使用与介质相容性好的橡胶材料.

阻尼器各类型产品主要特点:(1)阻尼器外形简洁,结构对称、紧凑,安装便捷,安装空间很小;(2)摩擦阻尼器,阻力小,一般低于额定载荷的10%;(3)阻尼器的长度设计了±25mm的调节量,方便现场的安装;(4)阻尼器以消耗能量,效率高,达到90%以上;(5)阻尼器两端可安装关节轴承,利于施工安装和工作时的摆动(允许工作摆角±5°);(6)液压阻尼器的介质使用稳定、抗燃、耐老化的硅油;密封件使用与介质相容性好的橡胶材料。安徽阻尼器安佰兴听说过吗?

湖北阻尼器设计规范,阻尼器

摩擦阻尼器的产品介绍基本原理:摩擦阻尼器是由开有长槽孔钢板与上下两块摩擦片之间的相对滑移产生摩擦力,将建筑物的振动能量转化为热能,从而达到减轻结构振动相应的目的。调整螺栓的紧固力可改变滑动摩擦力的大小,滑动摩擦力与螺栓的紧固力成正比。摩擦阻尼器的产品特点:1.摩擦阻尼器的耗能能力强。2.性能稳定,耐久性良好。3.微小位移下也能产生阻尼力。4.大震也不会损坏,不会造成损失,因此也不需要更换。5.摩擦阻尼器的维护成本低。阻尼器在江浙沪用的多吗?湖北阻尼器设计规范

阻尼器的选择是以什么为衡量的?湖北阻尼器设计规范

    组装焊接角焊缝焊接工艺:(1)要求先用气保焊点焊固定,再用埋弧焊焊接。(2)埋弧焊焊接时注意保证电流、电弧电压(影响焊道形状)、焊接速度、熔深。(3)为保证芯板平直,不扭曲。焊接顺序为:对角焊接,将可能因焊接工艺产生形变的可能性减少。(4)边角注意加引弧板。(5)对接焊按一级焊缝标准执行,一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬边、接头不良、表面气泡、夹渣、裂痕和电弧擦伤等缺陷;(6)加劲肋与芯材倒角接驳处须在施焊前加引弧板;(7)厚板焊接时注意先预热并控制层间温度;双面坡口焊接时应注意观察构件因焊接产生的弯曲现象,并适时翻身在反面碳刨清根后焊接,控制构件变形;(8)对接焊完成后须经超声波探伤合格后才能进入下一道工序;反之应返工,返工次数一次,对接焊百无一失探伤。矫正;部分变形的构件需要使用液压矫平机矫平后才能进行后续加工。外形尺寸要求;(1)外形尺寸允许偏差需符合企业内部验收规范要求。。 湖北阻尼器设计规范

扩展资料

阻尼器热门关键词

与阻尼器相关的扩展资料

【更多】
阻尼器,是以提供运动的 阻力,耗减运动能量的装置。在航天、航空、**、***炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从20世纪70年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压 粘滞阻尼器, 在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。 能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中,阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量,其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器对于补偿拾振器摆系统中很小的摩擦和空气阻力,改善频率响应等具有重要作用。