mp型聚酰胺是由二元酸HOOC—（C-H2）m-2COOH与二元胺H2N(CH2)pNH2制成的，单元链节结构为：[—OC—（CH2）m-2CONH(CH2)pNH—]，如聚酰胺66[—OC（C-H2）4CONH(CH2)6NH—]n，聚酰胺1010[—OC（CH2）8CONH(C-H2)10—NH—]n等。它们的名称中66和1010分别表示单元链节中酸和胺的碳原子数。工业生产的聚酰胺塑料主要品种有聚酰胺66、聚酰胺6、聚酰胺610、聚酰胺1010、聚酰胺11、聚酰胺12和共聚酰胺等。按聚酰胺中加入的添加剂不同，聚酰胺又有增强、耐磨、微晶、防老化等不同的改性品种；按加工成型的方法，可分为注塑、挤出、模压、浇铸、烧结等品种；按其形态还可分为粒料、薄膜、粉末和坯料等。它是高级合成纤维的原料，可***用于制作针织品、轮胎帘子线、滤布、绳索、渔网等。江西上海巴斯夫PA66原料
PA66的共混改性：PA66树脂与其它树脂共混改性可提高材料干态和低温下的冲击强度，改善吸湿性，提高耐热性。国内外在这方而进行了大量的研究工作，并取得了很大的成效。共混合金化增韧尼龙66主要是以尼龙树脂为主体，添加增韧剂如韧性树脂、橡胶弹性体及热塑性弹性体，经共混制得的高分子多组分体系-尼龙66合金。尼龙合金中的主要增韧剂有PP、PE等非极性聚烯烃物质和三元乙丙橡胶(EPDM)、乙烯-辛烯共聚物(POE)等弹性体。但是用共混的方法改善高聚物的性能，要得到预期的效果，必须是共混组分在宏观上相容，而微观上相分离。若共混的两组分相容性太好，则共混物的性能不会得到很大的改善；但两者的相容性太差，其界面结合力低，材料的力学性能也难以提高。四川深圳杜邦PA66玻璃纤维增强尼龙66成型变形产生的原因是在不均匀的收缩下有内应力。
据报道，通过将环氧树脂改性的有机粘土与尼龙66复合得到的纳米尼龙66具有很好的综合性能，其悬臂梁缺口冲击强度可以在粘土含量为5%时提高50%，而且此时该改性尼龙66的吸水性也有***下降。有工程师还利用表面原位修饰法制得的表面键合有机官能团的SiO2来增韧尼龙，研究结果表明尼龙66与此改性SiO2纳米微粒有很好的界面相容性，使得尼龙66/纳米SiO2复合材料的拉伸强度和缺口冲击强度均较纯尼龙66有不同程度的提高；而且，随着纳米SiO2含量的增加，复合材料的拉伸强度在纳米SiO2质量分数为3%是达到比较大，较纯尼龙66提高7.6%；复合材料的简支梁缺口冲击强度提高51.3%，他们认为这是因为尼龙基体与SiO2纳米微粒间形成一个弹性过渡层，可以有效的传递和松弛界面上的应力，更好地吸收和分散外界的冲击能，从而提高材料的韧性。通过该实验结果，可以知道相比蒙脱土而言，纳米SiO2有更好的增韧效果，并且无需对尼龙进行增韧剂处理，方法更为简单。
尼龙66由己二胺和己二酸缩合制得，常见的尼龙是一种结晶性高分子，不同牌号、不同测试方法报道的尼龙66的熔点在250-271℃之间。由于尼龙66无定型部分的酞胺基易与水分子结合，常温下尼龙66的吸水率较高。与一般塑料相比，尼龙66的冲击韧性大，耐磨性优良，摩擦噪音小，另外，尼龙66对烃类溶剂，特别是汽油和润滑油的耐受力较强。尼龙66的90%应用于工业制品领域。其中，尼龙在汽车工业中的用量占总用量的37%，其用途包括储油槽、汽缸盖、散热器、油箱、水箱、水泵叶轮、车轮盖、进气管、手柄、齿轮、轴承、轴瓦、外板、接线柱等。尼龙66的第二大应用领域是电子电器工业，消耗量占总量的22%，其用途包括电器外壳、各类插件、接线柱等。此外尼龙66也被广泛应用于文化办公用品、医疗卫生用品、工具、玩具等场合。尼龙66吸水后摸量和强度明显下降，断裂伸长率和冲击强度提高。
熔化温度：260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免高于300C。模具温度：建议80C。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40C的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。注射压力：通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。注射速度：高速（对于增强型材料应稍低一些）。流道和浇口：由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的**小直径应当是0.75mm。PA66塑料应用PA66是PA系列中机械强度比较高、应用**广的品种，因其结晶度高，故其刚性、耐热性都较高。与一般塑料相比，尼龙66的冲击韧性大，耐磨性优良，摩擦噪音小。四川深圳杜邦PA66
尼龙66复合材料的强度同填料本身的强度和填料与尼龙66的亲和程度有关。江西上海巴斯夫PA66原料
通过该实验结果，可以知道相比蒙脱土而言，纳米SiO2有更好的增韧效果，并且无需对尼龙进行增韧剂处理，方法更为简单。尼龙66从1935年2月于研究室合成到1939年开始工业生产以来，在纤维、工程塑料等方面保持xianjin地位，这与各研究部门不断致力于开发高性能的尼龙制品新品种是分不开的。目前，尼龙改性研究受到许多学者的关注。PA的无规共聚改性研究比较多，并有工业化产品，而嵌段、接枝共聚改性仍处于研究阶段，有着广阔的开发前景。江西上海巴斯夫PA66原料
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