柴油发电机组属于较大型的发电机器，一般这种机器在运转时会产生噪音。要想解决发电机的噪音问题首先要知道造成柴油发电机组使用中产生噪音的原因，发电机租赁公司通过多年的行业经验，总结了发电机产品噪声的原因主要有以下几点：机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的，其中严重的有以下几种：活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。柴油发电机组强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处，然后再通过地面的辐射形成噪声。这种结构噪声传播远、衰减少，一旦形成很难隔绝。燃烧噪声是柴油发电机组在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的，但是，发动机结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，由于对声波媒体传播频率响应不匹配，因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。发电机租赁期限可以根据客户的需求进行灵活调整，从几天到几个月不等。江宁卡特发电机租赁联系方式
对柴油发电机组的主要要求是，随时能自动启动发电，运行可靠，保证供电的电压和频率，满足机电设备的要求。柴油发电机组运转中请注意——苏州发电机出租公司来为大家娓娓道来一：AC电流表：表针指示是否正常，切换电流切换开关，量测各相序间之相电流值，各相序间相差比较好不要超过10%。二：AC电压表：表针指示的电压是否正常。三：油压表指示的油压是否在正常范围。四：充电表：指针是否在（＋）的方向。水温表指示的水温是否在正常65℃-93℃范围。六：转速表:引擎的转数是否适当。本地静音发电机租赁对于企业工厂来说，租用发电机可以为企业增加流动资金的使用周期。
柴油发动机冒黑烟的原因是什么呢？别着急，柴油发电机出租公司为你解答柴油发动机排气冒黑烟的主要原因：排气中的黑烟主要是燃料不完全燃烧的碳粒。因此，燃油供给系统燃料的过量供给，进气系统空气量减少，缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差，喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全，从而使排气冒黑烟。1．高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀2．气门密封不严，造成漏气，气缸压缩压力低3．空气滤清器进气道阻塞、进气阻力大，使进气量不足4．缸套、活塞、活塞环严重磨损5．喷油器工作不良6．发动机超负荷运转7．喷油泵供油提前角过小，燃烧过程后移到排气过程进行8．汽油电喷系统控制失效故障等对于冒黑烟的发动机可通过高压油泵调校，喷油器喷射试验检查，气缸压缩压力测量，进气道清洁，供油提前角的调整、汽油电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。柴油发动机排气冒白烟的故障原因
柴油发动机跟汽油发动机的工作过程一样，每个工作步骤都会经历进气、压缩、作功、排气四个行程。不过柴油机的燃料，粘度比汽油大，不易蒸发，但自燃温度比汽油低，所以柴油发电机点火方式与汽油机不同。柴油发电机机进气行程中吸入纯空气。压缩行程时，柴油油压会提高到10MPa以上，再通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为，温度达600-700K），**超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的**佳供油量。共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连。发电机租赁正是发电机出租厂家之一。
在使用柴油发电机的时，出现不能正常启动是什么原因？柴油发电机租赁公司认为，我们需要从以下几个方面去分析柴油发电机不能起动的原因体现在哪些方面呢？一，燃油油管管路内有空气，需要排除空气；二启动蓄电池电量不足，需要对蓄电池进行充电；三，启动转速过低，需检查电池电压或检查启动马达；四，空气滤芯堵塞，需要更换或者清理；五、燃油泵故障，需要检修燃油油泵；六、燃油质量差，更换燃油；七、发动机温度低，需要进行预热。以上是柴油发电机不能正常启动的情况分析，针对于这些情况，还要具体情况具体分析。另外柴油发电机租赁公司建议，经常在合理时间内开机运行，不要等到需要使用的时候才来启动柴油发电机，平时的保养很重要。发电机租赁是指将发电机租赁给客户使用的一种服务。本地静音发电机租赁
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公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面：1．喷油正时与燃油计量完全分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制。2．可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的**佳控制点。3．能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。相比起汽油机，柴油机具有燃油消耗率低（平均比汽油机低30%），而且柴油价格较低，所以燃油经济性较好；同时柴油机的转速一般比汽油机来得低，扭距要比汽油机大，但其质量大、工作时噪音大，制造和维护费用高，同时排放也比汽油机差。但随着现代技术的发展，柴油机的这些缺点正逐渐的被克服。汽油机和柴油机的区别汽油机吸入燃料与空气的混合物并将其压缩，然后通过火花将混合物点燃。柴油机只吸入空气并将其压缩，然后将燃油喷入压缩空气。压缩空气产生的热量就能将燃油点燃。汽油机的压缩比为8:1至12:1，而柴油机的压缩比为14:1，甚至能达到25:1。由于柴油机具有更高的压缩比，因此效率也更高。江宁卡特发电机租赁联系方式
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