常见的塑胶模具故障原因及其解决方法：顶杆弯曲，断裂或者漏料。自制的顶杆质量较好，就是加工成本太高，现在一般都用标准件，质量差。顶杆与孔的间隙如果太大，则出现漏料，但如果间隙太小，在注射时由于模温升高，顶杆膨胀而卡死。更危险的是，有时顶杆被顶出一般距离就顶不动而折断，结果在下一次合模时这段露出的顶杆不能复位而撞坏凹模。为了解决这个问题，顶杆重新修磨，在顶杆前端保留10~15毫米的配合段，中间部分磨小0。2毫米。所有顶杆在装配后，都必须严格检查起配合间隙，一般在0。05~0。08毫米内，要保证整个顶出机构能进退自如。模具的术语：塌角面是边缘呈塌角的冲裁件平面，即毛刺面的对面。金华高效模具哪家好
注塑模具试模时可能出现的问题：裂纹：由于塑件内应力过大，脱模不良、冷却不匀，塑料性能不良或塑件设计不良及其它弊病(如变形)等原因，使塑件表面及进料口附近产生细裂纹，或开裂或在负荷和溶剂作用而发生开裂等现象。黑点/黑条：由于塑料分解或料中可燃性挥发物，空气等在高温高压下分解燃烧，燃烧物随融料注入塑腔，在塑件表面呈现黑点，黑条纹，或沿塑件表面呈炭状烧伤现象。塑件不足：主要由于供料不足，融料填充流动不良，充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满，塑件外形残缺不完整或多型腔时个别型腔填充不满。东莞精密模具厂家电话双色注塑模具要安装锁模片，并且规格符合设计要求至少两片。
汽车模具虎皮纹：塑件表面上呈现的虎皮花纹状圆弧形的条纹，一般间距较大。定义：虎皮纹是对塑料大塑件上比较容易出现的类似虎皮花纹状缺陷的称呼，在汽车塑件上，比较容易出现在仪表板、保险杠、门板和流程较长的内饰件等较大面面积的塑件上。虎皮纹形成原因分析：高分子材料具有粘弹性，在压力作用下会体积收缩，当压力释放的时候，就会体积回复而膨胀。当聚合物熔体经口模挤出时，挤出物的截面面积比口模出口截面面积大，这种现象叫做出模膨胀(Dieswell）。1893年美国生物学家Barus首先观察到这一现象，所以又称Barus效应，也称出模膨胀。
塑料模具的主要性能要求有哪些？塑料模具的主要功能要求塑料薄膜成型加工中，模具的质量对产品质量的确保作用是不言而喻的。不同类型的塑料制品、不同产品的成型工艺，对模具的资料、功能、形状都有不同的要求。耐热功能随着高速成型机械的出现，塑料制品生产速度加快。由于成型温度一般在160~350℃之间，有的流动性欠好，成形速度又快，会使模具部分成型表面温度在极短时间内超过400℃。当模具的工作温度较高时，会使模具硬度和强度下降，导致模具前期磨损或发生塑性变形而失效。为确保模具在使用时的精度及变形细小，模具钢应有较高的耐热功能。为减少温升，模具钢应有杰出的导热性及较低的热膨胀系数。模具的术语：卷料是可用于多次冲压的成卷原材料。
双色注射机的两套结构构成。注塑机由于其制作产品目的的影响，需要配备两台一模一样的机器塑化注射装置，这不光光是其工艺的需求，还需要有能够进行旋转变换的能力。这两套规格一样的注射装置除了结构一样外还需要有同样的功能，在进行注塑时能够将两套设备中的原料温度、注射压力和注射速率进行一致性的调整，使得注塑出来的塑料制品的各项指标保持在一致水平，进而进行相关的融合和焊接工作。如两套设备的参数不一致，则要尽量调整到一致水平。注塑成型技术材料参数设置。注塑成型技术使用两种不同的材料进行塑料制品的制作，因此在进行注塑前需要对材料进行考量，不光要考虑选用材料的质量标准，更要注重材料在进行注塑时的温度、压力等参数的控制。当塑胶模具的壁薄、高度小时，则较易于淬透。广州快捷模具
模具的术语：粘模是冲模工作表面与冲件材料粘合的现象名称。金华高效模具哪家好
汽车模具的发展趋势：1、模具加工自动化迅猛发展。先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的较全加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。2、大强度钢板冲压技术是未来发展方向。大强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。目前，在汽车冲压件上使用的大强度钢主要有烤漆硬化钢（BH钢）、双相钢（DP钢）、相变诱导塑性钢（TRIP钢）等。国际超轻车身项目（ULSAB）预计2010年推出的先进概念车型（ULSAB―AVC）中97%的材料为大强度钢，先进大强度钢板在整车用材的比重将超过60%，而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。金华高效模具哪家好
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