**近社区团购引发的热议表明，菜篮子、米袋子、肉盘子，这些亿万民生每日生活所需，可谓是“一枝一叶总关情”。今年还有一个重要问题是和菜篮子、米袋子、肉盘子相关的。武汉华南海鲜市场和北京新发地市场先后成为******传播场所，使农产品批发市场（以下简称农批市场）一度成为舆论焦点，要求农批市场转型升级的呼声不断高涨。农批市场转型升级包括哪些内容？面临哪些矛盾？从哪些方面入手？需要大家共同探讨。成都九洲深入研究汇总如下。 智慧农批到底是什么呢？三门峡智慧农批解决方案招商加盟
市场管理迈向精细化精细化马增俊说：“**之后，我国农批市场开展了数字化管理升级，信息化程度不断提高，就数字升级转化这个角度进行了不同的实践。不管是追溯体系、结算体系，还是人员追踪等，所有这些信息化都需要升级改造，现在大部分市场都在做这方面的规划和改造升级。”北京新发地常务副总经理顾兆学介绍，***复市后，北京新发地按照经营品类重新划分了区域，形成以蔬菜水果为主，其他农产品为辅的供应格局；准入制度更严，实行批零分开。“在市场管理方面更加精细化。水果区的摊位统一使用红色遮阳伞，蔬菜区则用蓝色，整齐划一，便于区分。让不同职能分工的人员穿上不同颜色的马甲，批发商穿红色，采购商穿黄色，工作人员穿蓝色，摆渡车司机穿绿色，通过颜色可快速确认身份，提高效率且便于管理。”顾兆学说。天门智慧农批解决方案怎么样智慧农批系统——市场移动管理系统的管理模式？
WMS智能仓储管理系统客户销售库存可视，自动补货三方库存在线管理、电子订单、批次管理、储位管理、预警管理。一体化配送园区组建的现代化冷链运输车队，通过GPS定位及导航技术、自动化信息集成技术，对运输车辆进行全程实时跟踪和路径优化调配。在运输过程中全程监控运输的食品温度，确保食品质量和安全。
冷链物流园车队服务半径辐射海南全岛，24小时内响应客户配送需求。中央厨房及加工分拣园区引进合作伙伴，建设面向全国的综合性中央厨房；设立生鲜加工分拣分级集散中心，定位标准化水果加工分拣中心，农产品深加工，净菜加工，中央厨房，快消食品标准分拣配送仓；园区配备先进的水果分级分拣一体化设备，满足各类水果生产线；拥有水产品加工生产线，并配备污水处理设施，建设成无污染全自动化园区。
农批市场面临线上线下双重挑战
北京国企工作人员张先生经常遇到这样的难事：由于工作需要，张先生经常去农批市场购买食材，但农产品开不了发票。无奈之下，他只能列一个购买蔬菜的手写清单，虽然有部门验收签字，但清单不符合报销规范，公司财务部门无法予以报销。这件事让张先生一直很犯愁。**因为“开票难”，在一定程度上限制了农批市场开拓更为广阔的市场。张先生的案例并不是个例，很多涉及到大宗消费的国家机关、企事业单位的职工食堂采买都需要发票作账面处理。可对于农产品行业来说，销售商难以开具发票，导致这些单位只能选择提供发票的超市或农村专业合作社开展相关工作。近年来，农产品流通体系建设不断加强，农批市场成为我国农产品流通行业的关键环节和主力军。根据商务部数据，2020年，我国农产品批发市场交易量达到9.2亿吨，交易额达到5.4万亿元，从业人员超过670万人；公益性农产品批发市场稳步发展，已经覆盖约40%的地级市。然而，受******影响，去年以来以每日优鲜、叮咚买菜、盒马为**的生鲜电商、社区团购和线下新零售异军突起，不断冲击着农产品传统销售市场格局。 智慧农批是什么？会给农产品批发市场带来哪些好处？
公益性与市场化之间的矛盾。从转型升级的目标来看，主要是食品安全、价格稳定、信息透明、产销平衡等公益性诉求，并不会增加商户和农批市场的经营收入，反而会增加投入与成本。但是，在制度安排上，农批市场是完全放开、充分竞争的行业，进入门槛不高，有时甚至竞争惨烈。如果要求农批市场主体承担社会责任，增加投入，构建良好的流通环境，并且长期投入保持下去，从道义上讲无可厚非，但从经济行为逻辑来看则是缘木求鱼。
信息化与税收政策之间的矛盾。信息化是农批市场转型升级的关键，特别是与交易相关的电子结算，无论是建立可追溯体系、大数据分析平台，还是指导优化农业生产和流通环节，都依赖于数据信息系统的建立和共享。但是，推行信息化（智慧农批/数字农批）面临一大难题：商户**，因为涉及税收和利润问题。由于信息不透明，当前大部分商户税费水平较低（个体户或小微企业月收入10万元以下免增值税，销售蔬菜、肉、蛋免征增值税，绝大部分商户处于免税状态），如果实行信息化，推行电子结算，交易都是透明化，商户担心“秋后算账”，增加纳税负担，因而抵触心理强烈，导致大量信息化设备处于闲置状态。 传统农批如何过渡到智慧农批新时代？天门智慧农批解决方案开发
智慧农批对对于入驻市场商户有什么好处呢？三门峡智慧农批解决方案招商加盟
持续完善快捷高效的农产品流通基础设施一是推动农产品物流降本增效。通过赋予我省生产的所有干、鲜、活农产品包括深度贫困县的所有农产品加工产品,全部享受公路运输“绿色通道”**政策,促进行业降本增效,提高物流业发展质量和竞争力。加强农产品物流基础设施网络建设。优化交通枢纽与物流节点空间布局,构建便捷通畅的骨干物流通道,重点构建一批综合型、基地型和驿站型公路港,组建全国公路港联盟,推动行业内资源共享和跨区域运输组织建设。二是提升农产品物流社会化、专业化水平。着力发展第三方物流,通过构建中小微企业公共物流服务平台,提供社会化物流服务,提高传统仓储、运输、货代、快递等服务能力；鼓励物流企业积极发展定制化物流服务,满足日益增长的个性化物流需求。三是推进“互联网+物流”融合。推广应用北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联网等先进信息技术,推进全程透明、可视、可追踪、智能管理,着力构建物流信息互联共享体系。三门峡智慧农批解决方案招商加盟
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