钢丝绳破断拉力试验一般在室温10℃~35℃范围内进行。对温度要求严格的试验，试验温度应为23℃±5℃。 2.将试样安装在试验机上，并保证试样轴线与试验机夹头轴线重合。 3.对于浇铸法拉伸试样，采用立式拉力试验机试验时，先将试样置于上、下钳口座内，并让下钳口座内试样悬空，调整试验机零点，再实施拉伸试验。 4.对于套管压制法，将压制好的套管试样直接夹持在钳口中，即可实施拉伸试验。 5.对于直接夹持法，应采用合适的夹具，必要时可以在试样与夹具间衬垫沾有金刚砂的铝箔，避免夹具夹伤试样表面。 6.对于缠绕法，先将试样一端固定在试验轮上，然后将试样缠绕在试验轮中，拉紧试样，固定试样另一端，即可实施拉伸试验。 7.试验过程中应平稳加载。当施加的试验力值不大于钢丝绳**小破断拉力的80%时，试验力可以较快的速率施加；但是当试验力值超过80%时则应缓慢加载，力值增加的速率每秒应不超过**小破断拉力的0.5%。 8.试验过程中应采取有效措施，防止钢丝绳试样发生旋转，以免影响试验结果的准确性。 9.如果钢丝绳试样在距离夹头6d或50mm（两者取其小者）内破断，其实测破断拉力达到相关产品标准的规定时，可视为试验有效。上海丽奇索具有限公司专业生产PE钢丝绳,涂尼龙钢丝绳,PVC涂塑钢丝绳.专注钢丝绳钢缆
绞车钩头制作及与车辆连接：1、钩头必须使用绳皮，必须设专门悬挂装置。 2、钢丝绳绳卡数量：钢丝绳公称直径dr≤19mm时，绳卡数量不得小于3付。绳卡间距应等于6—7倍绳径，绳卡方向必须保持一致，绳卡夹座扣住钢丝绳工作边 3、钩头固定绳皮采用插接法固定绳皮时，插接长度应大于钢丝绳绳径的15倍，并不得小于300mm。
钩头与车辆连接时，依据2004年版《煤矿安全规程》第412条规定：钢丝绳与车辆连接使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。（注：文中再提《煤矿安全规程》均为2004年版）
钩头与1t矿车的连接：钩头插入连接装置处用经过试验符合标准要求的1t矿车插销连接。
钩头与3t平板车的连接：钩头插入连接装置处，使用经过试验符合标准要求的M42×300的**螺栓连接。
钩头与空**车辆（支架运输车）的连接：钩头与车辆之间采用Φ18×64刮板输送机链配相应连接环连接或采用经试验符合标准要求的卡环连接。
钩头与重**车辆（装支架后）的连接：在采区公用巷用Φ22×86、Φ24×86刮板输送机链与支架连接后再与钩头连接或用经试验合格符合标准要求的卡环把钩头和Φ22×86、Φ24×86的牵引链连接在一起。
在工作面顺槽则采用Φ18×64牵引链与支架连接后再与钩头连接。
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涂塑钢丝绳主要分为三种材质，pvc塑料涂塑钢丝绳、涂PE塑料钢丝绳、涂尼龙涂塑钢丝绳。涂塑钢丝绳一般用电镀锌钢丝绳涂塑，大规格也用光面钢丝绳涂塑。市场销售的涂塑钢丝绳主要是涂PVC的。这种涂塑钢丝绳规格简单，成本低，销量大的特点。所以受到厂家和用户的青睐，其实性价比更高的属于涂PE和尼龙的涂塑钢丝绳，但是由于其成本高，很多用户不懂其原理，没有很大的市场。而PE、尼龙的寿命会长很多。pvc在室外正常的时间是2-3年。
钢丝绳股中相邻层钢丝之间的接触状态，按股中相邻层钢丝之间的接触状态分为点接触、线接触或面接触3种。点接触的钢丝绳股中钢丝直径均相同，各层钢丝之间捻角相同，捻距不同，所以内外层钢丝相互交叉，呈点接触状态。受载时钢丝的接触应力很高，容易磨损、折断，寿命较低。优点是制造工艺简单、价廉。线接触的钢丝绳股中各层钢丝的捻距相同捻角不同，内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上，呈线接触状态。在使用条件相同情况下，线接触钢丝绳使用寿命比点接触钢丝绳长。面接触钢丝绳也称压实类钢丝绳，钢丝绳捻制过程中，经过锻打、拉拔等，钢丝之间形成接触面，包括股绳压实、钢丝绳压实和绳股双压实等立井提升用三角股钢丝绳，线接触钢丝绳，多成股钢丝绳，请购买上海丽奇索具有限公司生产.
为了减少曳引式电梯钢丝绳打滑的现象，需要采取相应的解决措施。可以降低钢丝绳打滑现象的发生率，具体措施为：①定期对电梯进行检修，检修时要从不同的方面对电梯的运行性能以及钢丝绳的磨损程度进行评价，并对出现的问题进行及时修理、更换磨损严重的钢丝绳。 ②科学使用润滑油，减小钢丝绳与曳引绳槽之间的静摩擦力，降低钢丝绳打滑发生率。 ③针对轿厢的承载力进行针对性评价，并设计相应的增加自重方案。 ④定期对电梯进行保养，清理曳引轮上的灰尘和杂物，并选择性能优良的溶剂，有助于减小钢丝绳磨损程度。 ⑤针对建筑物的特点，选择性能良好且符合电梯质量要求的钢丝绳，对于不符合电梯规格的钢丝绳要及时更换。 ⑥钢丝绳的工作环境比较恶劣，需要严格控制钢丝绳的含油率，保障其使用寿命。
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钢丝绳的分类原则根据市场对钢丝绳结构的需求按GB/T8706—2006《钢丝绳—术语、标记和分类》标准中的规定。分别列出常用典型结构的单层钢丝绳、阻旋转圆股钢丝绳、单股钢丝绳的分类要求.
1、将6×31WS划在6×36类，将6×37S划在6×35N类。
2、为满足市场需求增加了6×35N类、8×7类、6V×7类、6V×19类、6V×37类、6V×V8类、6V×V25类、15×7类、24(W) ×7类、35(W) ×19类、1×61类11个类别39个结构的钢丝绳。
3、6×19类典型结构中增加了6×17S、6×21S、6×21F。6×36类增加了6×37FS、6×41F、6×43FS、6×46WS、6×49FS。8×19类增加了8×17S、8×21F。8×36类增加了8×37FS、8×41F、8×43FS、8×46WS。35(W) ×7类增加了31(W)×7、43(W) ×7等共新增16个典型结构。
4、将6×37类、8×37类改为6×36类、8×36类与GB/T8706—2006一致。
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