国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、广州、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。进口品牌：林德（德国）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力（德国）、BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至优（日本）、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、OM（意大利）、OPK（日本）、日产（日本）、三菱（日本）等。合资品牌：威士海、如意、诺力。先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：1、品牌的产品质量和信誉；2、该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点；3、企业已用品牌的产品质量和服务；4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，叉车是一种工业设备。张家港叉车，江阴市兴合叉车销售有限公司供应！上海中力叉车哪家好
叉车优势除了噪音，无废气的排放的特点外，其实叉车的使用和维护成本相对内燃叉车而言要优势有很的。 从电动叉车操作强度而言，其操作控制简便，灵活外，操作人员相对内燃叉车而言要轻松很多;电动叉车的电动转向系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，降了操作人员的劳动强度，提高了其工作效率以及工作的准确性。 从维护成本来看：维护保养周期，电动叉车的维护保养周期相对内燃叉车而言要长两到三倍，一般内燃叉车的维护保养周期长为500工作小时，而电动叉车许多已经能达到1000小时以上。宿迁8.5吨叉车特价西林叉车，江阴市兴合叉车销售有限公司供应！
说实在的，叉车司机工资不算低，就收入来看在中国来说已经是中产阶级，也算的上是一份让人羡慕的工作。但也经常有叉友向我抱怨“旁人根本不会懂叉车司机的苦楚”那开叉车究竟有多苦呢！相信很多人也会有这样的疑惑.......下面就一起来看看，开叉车到底苦不苦。胆子越来越小，做事越来越谨慎，因为开叉车根本就是手握生死杆，脚踏鬼门关，看过了太多事故，经历了太多危险，更明白安全的重要和生命的意义。做人难，做叉车司机更难，做一个人见人爱，花见花开，车见车爆胎的叉车司机更是难于上青天！！现在你知道了，当叉车司机可不是那么容易的一份差事啊！
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 力达叉车厂，江阴市兴合叉车销售有限公司供应！
详见本文中性能评判部分关于成本的论述。②如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。④不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（～）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。要对以上几个方面的影响综合评估后，选择**合理的方案。二、品牌选择目前国内市场的叉车品牌，从国产到进口有几十家。南通叉车厂，江阴市兴合叉车销售有限公司供应！二手叉车厂家
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新手常见错误很多，不如说说开叉车前的注意事项。
1、只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车;
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作;
3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物;
4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速;
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾;
6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业;
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙;
8、不准人站在货叉上，车上不准载人;
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走;
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物;
12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾，并在**小范围内作前后倾; 上海中力叉车哪家好