经常一些汽车轮胎瘪了的问题找到轮胎救援，但是一检查却没有问题。轮胎是汽车行驶的必要条件之一，如果轮胎出了什么问题，那汽车将无法行驶，所以很多车主在上高速或者跑长途之前都习惯性的检查一下轮胎是否正常，在有的时候发现轮胎有点瘪，但是测试过后却显示胎压正常，也许有不少人觉得，汽车轮胎和自行车轮胎一样，轮胎没气的时候就会瘪很多，其实胎压正常，轮胎瘪了点的情况是很正常的，因为现在的汽车基本上采用的都是真空胎，看上去实际上瘪了点，但是只要胎压数值在2.2到2.6/bar之间，完全不用担心影响汽车的正常行驶。备胎跟正常轮胎一样，也是会老化的。老化以后，就需要找轮胎救援更换新的备胎。虹口区乡道轮胎救援服务
汽车轮胎是可以说是汽车的“鞋”，但同时轮胎也是一个消耗品，由于在不同的路面行驶，四个轮子作用的点不同，那么就会造成汽车四条轮胎磨损程度不同，轮胎换位就是为了让四条轮胎磨损程度接近，可是有的车主做了四轮换位，动平衡也做了之后，却发现了跑偏的现象，可原来的车是正常的并不跑偏，那么这究竟是怎么回事呢？这种情况其实大多是轮胎自身磨损的问题，轮胎在车上原来的位置时，左右轮已经出现了差异化磨损，也就是左右两侧磨损不太一致。而倒轮之前它们是在后轮，微小的差异不会感觉到异常，倒轮后它们到了前轮上，就会有轻微跑偏的感觉。小型汽车轮胎救援更换轮胎轮胎救援前必须要了解关于汽车轮胎的一些知识。
如果是轮胎磨损异常，像轮胎磨损不均匀的情况，有可能是胎压异常、轮胎动平衡、四轮定位、悬挂的问题了。如果轮胎胎压过高，就会导致胎冠花纹突出，胎冠的花纹与地面接触面积很大，受力很多，轮胎的中间部分就会磨损严重。如果轮胎胎压过低或者负载严重，轮胎与地面的接触面积就会过大，从而增加了与地面的摩擦力，轮胎两侧边直接与地面接触，过度接触地面，因此轮胎的两侧就会异常磨损。汽车在日常行驶中轮胎都会与地面充分的摩擦，摩擦的同时轮胎温度会上升，升温对于轮胎而言是一种“特殊的保养”。
轮胎看上去有点瘪，其实这和轮胎的扁平比也有所关系。扁平比通俗点讲就是轮胎的一项数据，指的是轮胎横断面高度占其横断面宽度的百分比，也可以说宽高比。例如规格为205/60R15的轮胎，205指的是轮胎接触地面的宽度为205mm（即横断面的宽度），60为扁平比，内径为15英寸，轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。一般来说扁平比数值较高的轮胎，正常胎压下的轮胎看起来都会有点扁，由于胎壁长，缓冲能力强，舒适度高，通常运动车型的轮胎扁平比都比较高。而且现在很多汽车上都装有胎压监测的装置，胎压如果发生异常，这个装置就会自动报警，所以胎压异常的问题车主是不必太过担心。轮胎救援可以帮助车主进行换胎工作。
对于多久更换轮胎，每个人的说法都是不同的，因为轮胎的种类都是不同的，比如季节之分，冬季轮胎和夏季轮胎，用途也不同，比如防滑、防损等等，不同程度的轮胎，磨损速度自然不同。更换轮胎的时间不是说什么3年一换或者多久换，这个得看轮胎使用实况来判定，总不能，我这车三年不开，但是一直保养，这我也要换轮胎吧。这维修师傅就说了，很多人都被4S店忽悠，轮胎还是好的，就偏偏给换了，花了冤枉钱。正常使用下，普通轮胎的使用里程是5-10万公里的区间内，轮胎一般的有效期是在出厂后的五年内，因为目前市面上的轮胎都是橡胶制的，可能会出现老化，不管开车有没有超过10万公里，尽管可能轮胎看起来还能够用，但是一般五年就必须要换一次，这也是为了你的安全着想。汽车轮胎修补方法有：扎胶条、冷补胶片、蘑菇钉、补漏剂。崇明区附近轮胎救援哪家好
轮胎过度磨损之后，车辆会出现跑偏、打滑，增加行车风险，必须尽早找到轮胎救援更换新胎。虹口区乡道轮胎救援服务
轮胎是橡胶与其他多种物质组合而成的复合物，但是主要成分还是橡胶；汽车在行驶中轮胎会升温，从而导致轮胎内的空气膨胀起来，也就造成了行驶过程中轮胎胎压升高。轮胎胎压升高之后轮胎则会被撑大，也可以说轮胎的橡胶组织被拉长了，用以生产轮胎的异戊烯C5H10橡胶的链状分子在被拉长后，橡胶结构会呈现出非常规则有序的平行状态，这种情况下轮胎更会出现漏气的情况；而在低温收缩是链状分子的结构排序反而杂乱无章，结果则是密封能力下降在高压下泄气更快。虹口区乡道轮胎救援服务
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