镇江智能RGV

RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案：1.RGV运输车供电方式：采用低压轨道供电，逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站：多个停靠点，轨道运行长度120米。4.定位方式：编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式：远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式：上位机连接无线AP(有线)，无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端，无线终端连接车载PLC控制系统，驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式：无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线，通信，无线接入点与车载无线终端采用无线通信。RGV小车特点：加速和移动速度都比较快，适合运送重型工件。镇江智能RGV

AGV与RGV的比较首先，从概念上讲，RGV小车与AGV小车的区别在于：AGV是指装有电磁或光学自动导引装置的运输车，可沿指定的导引路径行驶，具有安全保护和各种转移功能；AGV属于轮式移动机器人的范畴，AGV主要有三大技术：铰链结构、发动机分体技术和能量回馈。RGV也被称为铁路穿梭车。RGV汽车可用于各种高密度存储模式的仓库。车道可以设计成任意长度，可以提高整个仓库的存储能力。此外，作业时不需要用叉车驶入巷道，安全性会更高。利用叉车无需进入巷道，配合台车在巷道中的快速行驶，有效提高了仓库的作业效率。南通轨道RGV厂家供应RGV小车充电需要的时间一般在8小时左右，可以在晚上完成，没有影响小车的工作时间。

RGV小车直线往复式一般只有一个RGV，做直线运动和往复运动，其效率低于圆形RGV系统。结构上，RGV主要由车架、主动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。由于RGV结构简单，对外界环境的抗干扰能力强，对操作人员要求宽泛，运行稳定性强，故障相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。正因为RGV只能在轨道上行走，一旦确定了RGV的路线就很难重建，成本也很高，所以对使用场所的适应性和自我扩张性都比较差。

RGV小车的直线往复式，一般只有一台RGV做直线往复式运动，效率相对环形RGV系统比较低。在结构上RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。由于RGV结构简单，对外界环境抗干扰能力强，对操作工要求也较宽泛，运行稳定性强，故障发生相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。也正因为RGV只能在轨道上行走，RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高，因此对使用场所的适应性和自身扩展性方面比较差。直线往复式一般只有一台RGV，做直线往复式运动。

RGV小车以在轨道上来回移动运输，主要用于物料运输、车间装配等。按运动方式可分为环形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高，可同时工作，一般采用铝合金轨道；通常，直线往复式RGV系统包括一个RGV往复，其效率低于环形RGV系统。RGV系统既可以作为立体仓库的外部设备，也可以是一个自主的系统。RGV小车取代人工搬运，配合智能仓库，形成真正的自动化无人智能仓库。自动化是从每一个环节实现的。当公司领导提出仓库的总体框架时，技术部的同志就会有总体框架。困难在于RGV电车的移动。多亏了技术部门的努力，我们还是做到了。台车已经移动，负载300kg的试验已经初步完成，没有任何压力。RGV智能输送系统，对外界环境抗干扰能力强，对操作工要求较低。镇江智能RGV

RGV只能在轨道上行走，RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高。镇江智能RGV

RGV的特点和应用场景：RGV小车普遍应用于物流系统和基于站的生产线，如出站/进站站、各种缓冲站、输送机、电梯和线侧站等。根据计划和指示运输材料可以明显降低运输成本，提高运输效率。因为RGV在铁轨上运行，所以它的应用相对简单，可以通过两种方式进行分类和识别。一是按功能分为两类：装配RGV和运输RGV，主要用于物料运输和车间装配；二是按运动方式可分为圆形轨道式和直线往复式。环形轨道式RGV系统效率高，可以同时与多辆车一起工作。镇江智能RGV

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