实行这样的报废政策的初衷，是为了保证公民在驾驶摩托车的时候可以尽可能的保证安全性，但是当下我们可以买到的大排摩托车，不论是国产的还是进口的大贸车，在质量和做工上已经得到了质的飞跃，部分摩托在行驶到10万公里的时候，发动机的状态几乎没有什么变化，状态还是比较理想的。很多网友表示，应该增加一些检测项目，不能就这样一刀切的。既然发明和制造了摩托车，就应该让它拥有合法的生存期。关于摩托车的报废政策应当和现有的实际情况相适应，不要让一些经典的车型在青壮年的时候就要面临着报废的下场。累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，就会被报废处理。顺德轻便摩托车报废值多少钱
摩托车被报废其实并不是什么稀奇的事情，因为随着使用年限的增加，它的一些安全性能就会下降，在这样的前提下对摩托车就设定了一个报废的条件。使用公里数，累计使用公里数达到10万公里的两轮摩托车，就需要强制报废。使用年限，两轮摩托车自上户之日起使用十年就需要报废，但如果使用公里数不足十10万公里，车况良好可以延长一年，一年后如果达不到报废标准，仍然可以再延长，但长不得超过三年。简而言之两轮摩托车自上户之日起13年后就必须报废，即便这个期间骑行的公里数只有区区几百公里，也是需要强制报废的。禅城大排量摩托车报废价格报废的摩托车，去了哪里？
摩托车强制报废规定或将取消？看到消息车主乐开花：看看国内汽车的报废规定，以前是15年强制报废，但是现在也已经变了，改成了60年报废，而且不是强制是引导报废，这种改变就非常人性化了。摩托车的实用性在一定程度上还要比汽车更良好，它的故障率也很低，而且现在摩托车使用的时间又比较少，就算是开个20年应该也不会有问题，可是13年一到就要报废，让人感觉很难接受。大家也不要太沮丧了，现在终于有好消息传来了，摩托车强制报废的规定或许明年就会取消了。中国汽车工业协会摩托车分会的秘书长就曾经提到过，摩托车的强制报废可能也会和汽车一样进行调整，这个答案或许明年就会公布。很多网友看到这个消息之后都表示，如果真的这样，那就太棒了。这个消息对于广大的摩托车友来说相对是一个非常利好的消息了，因为摩托车承载着很多人的美好回忆，也是一个非常有情怀的东西。如果强制报废能够取消的话，自己的爱车就可以陪伴自己更长时间。小编觉得，如果摩托车强制报废真的能够取消，对于大家来说肯定是很幸福的。
二手摩托车，当心报废摩托回炉再造！摩托车骑久了，到了报废的年限了或者是真的残破的不行了，就得进行报废处理，如今，一些完好甚至全新的摩托车、电动摩托车同样可能会被送往集中报废处理点进行报废处理，不要以为报废就是全部进熔炉处理了，没有那么简单，很多人靠报废发大财了，一些黑心商家对报废摩托车打起主意获利近千万，下面我们先来了解一下这报废摩托车整条链子。 在1线城市报废摩托车都是禁摩后非法驾驶缴获送往报废处理点，在一些二线城市及农村摩托车的报废只要分为以下两个情况，其一是真的太破了，无法通过年检了，这样的必须报废，还有一个就是车主自己想报废的。国内的摩托车大部分都没有机会骑到30万公里就被报废了。
受谣传影响，不少市民排队办理废旧摩托车注销报废的新闻。市车管所负责人再次重申，摩托车注销登记专项治理工作到今年12月31日截止，不必急在一时。市车管所所长介绍：根据5月1日起实施的新的机动车辆报废标准，摩托车里程超过10万公里，耗油量超过出厂标准规定值20%，使用超过13年的，都应当强制报废。车主要将车辆拿去有资质的回收公司进行报废拆解，凭回收公司开具的证明，再到车管所办理注销业务。对于一些已被盗、灭失的车辆，邝树荣表示，车主需要提交证明，填写车辆注销申请表、机动车注销责任保证书等表格，另外，为了方便市民办理，市车管所已相关业务搬至篁庄考场内单独进行。摩托车排放污染物含量、噪音达不到国家或者地方排放标准的摩托车应当报废。禅城大排量摩托车报废价格
驾驶已达到报废标准的摩托车上路行驶的，车辆将被收缴进行强制报废。顺德轻便摩托车报废值多少钱
摩托车在中国有着广的**基础，近年来很多公民购买了大排量进口摩托车，作为一种休闲、通行、旅游的工具。但是很多城市禁摩，并且规定11-13年的强制报废年限。对此，我作为全国上千万的摩托车爱好者之一，强烈要求修改13年强制报废的规定。理由是：原先汽车也有报废年限，现在取消了，只要能通过车辆年检和环保检测，就可以继续使用。修改报废年限有先例，也符合法律规定。现在国产摩托车的技术不断进步，涌现了一系列符合要求、高新技术化的摩托车。进口品牌的摩托车，不管是在安全还是环保、产品质量都远远超过13年的使用寿命。减少社会资源的浪费。符合检测要求的摩托车可以继续合法使用，不会以无牌无证的车辆继续使用，减少交通隐患。取消摩托车强制报废，既是尊重物权的表现，也符合民意的呼声。摩托车既是一种文化也是一种运动，不能歧视和限制，而要像其它机动车一样平等对待。顺德轻便摩托车报废值多少钱