狮山电动摩托车报废上哪办理

摩托车强制报废规定或将取消？看到消息车主乐开花：太棒了,回想90年代，路上满街跑的不是汽车而是摩托车，那个时候摩托车非常流行，而且也非常实用，各种各样的摩托车在路上行驶，也成为了当时一道非常亮丽的风景线。不过后来随着禁摩令的推出，这种现象也消失不见了。但是作为一个时代的缩影，很多人对于摩托车还是很有感情的，所以现在很多人依然非常喜欢摩托车。虽然现在有很多城市依然禁止摩托车上路，但是也有一些地方已经慢慢放开了，只要有合理合法的手续，摩托车也可以上路。不过摩托车和汽车一样，也是受到严格管制的，它也有着明确的报废规定，基本满13年就要强制报废了。不少摩托车友都觉得，现在摩托车上路的时间很少，13年就报废太可惜了。全世界范围内，摩托车都是城市交通系统的一个重要补充。狮山电动摩托车报废上哪办理

摩托车被报废其实并不是什么稀奇的事情，因为随着使用年限的增加，它的一些安全性能就会下降，在这样的前提下对摩托车就设定了一个报废的条件。使用公里数，累计使用公里数达到10万公里的两轮摩托车，就需要强制报废。使用年限，两轮摩托车自上户之日起使用十年就需要报废，但如果使用公里数不足十10万公里，车况良好可以延长一年，一年后如果达不到报废标准，仍然可以再延长，但长不得超过三年。简而言之两轮摩托车自上户之日起13年后就必须报废，即便这个期间骑行的公里数只有区区几百公里，也是需要强制报废的。兴贤废旧摩托车报废处理可以得到多少钱关于摩托车的报废政策应当和现有的实际情况相适应，不要让一些经典的车型在青壮年的时候就要面临着报废。

关于摩托车是否取消报废年限的政策，仍处于探讨之中。如果未来真的取消掉摩托车报废年限限制的话，那么对于众多的摩托车车主来说，的确是一个非常好的消息。也还有一些人认为我国的摩托车驾驶证也应该出台政策进行准确分类，具体要怎么去准确分来目前还没有一个非常详细的方案。国家近年出台的政策，关于人们交通出行也是越来越严格，驾驶摩托车也需要考取相关的摩托车驾驶证，从而保证驾驶员的行驶安全，避免一些交通事故的发生，摩托车固然非常方便，但是大家还是要小心行驶，谨慎驾驶，安全出行。

摩托车在中国有着广的**基础，近年来很多公民购买了大排量进口摩托车，作为一种休闲、通行、旅游的工具。但是很多城市禁摩，并且规定11-13年的强制报废年限。对此，我作为全国上千万的摩托车爱好者之一，强烈要求修改13年强制报废的规定。理由是：原先汽车也有报废年限，现在取消了，只要能通过车辆年检和环保检测，就可以继续使用。修改报废年限有先例，也符合法律规定。现在国产摩托车的技术不断进步，涌现了一系列符合要求、高新技术化的摩托车。进口品牌的摩托车，不管是在安全还是环保、产品质量都远远超过13年的使用寿命。减少社会资源的浪费。符合检测要求的摩托车可以继续合法使用，不会以无牌无证的车辆继续使用，减少交通隐患。取消摩托车强制报废，既是尊重物权的表现，也符合民意的呼声。摩托车既是一种文化也是一种运动，不能歧视和限制，而要像其它机动车一样平等对待。摩托车排放污染物含量、噪音达不到国家或者地方排放标准的应当报废。

国家新出台的物权法明确了公民对私有财产的享有权、使用权、处置权。摩托车对我国公民来说可谓是家庭财产的一个大头数字。对摩托车实行的强制性报废制度无疑是侵害了公民对财产的上述权力，不符合物权法。现在的摩托车强制性报废制度是对摩托车自购买日起设定十年（十三年）期限的报废制度。这个不考虑摩托车的实际车况的报废制度在物权法颁布的现在，我们应该对它说“不”了！私人家庭使用的摩托车往往保护得比较好，尤其是城市的上班族使用的摩托车，大部分的车十年还跑不上5万公里。有些进口的摩托车十三年后的车况还非常好。对于工薪族说来要强制报废几万元的财产，可是一件要伤他一辈子心的事情啊！请直接向摩托车所在地的机动车回收企业交售摩托车，填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。兴贤三轮摩托车报废有钱吗

大量的报废摩托车在进行翻新，或拆解后留下有价值的配件，其余的卖废铁。狮山电动摩托车报废上哪办理

对摩托车强制实行报废，主要还是出自于对开车人行车安全的考虑。但是随着摩托车制造技术的进步，现在好品质的摩托车也是越来越多。所以不管在安全还是产品质量方面，现在的大部分摩托车的使用年限远远不止13年。所以不少摩托车爱好者觉得13年的使用年限实在不合理，希望可以有所延长。摩托车的品控和质量越来越好，13年就要报废是不是太短了？不管之前的“13年”这个标准是基于质量还是另外一些缘由给出的。但是随着时代的变化，摩托车技术的进步，这部分的相关规定也都应该做出想对应的调整。狮山电动摩托车报废上哪办理