怎么知道摩托车是否需要报废了？达到规定使用年限： 正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年；经修理和调整，仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后， 向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。流程：已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人 向机动车回收企业交售机动车，提交机动车登记证书、号牌和行驶证，机动车回收企业确认机动车并解体，向机动车所有人出具 《报废机动车回收证明》；机动车回收企业在机动车解体后七日内将 申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记，车辆管理所出具注销证明。摩托车骑久了，到了报废的年限了或者是真的残破的不行了，就得进行报废处理。里水废旧摩托车报废机构
摩托车报废了牌照怎么办？不要以为不管就可以了:汽车要上牌照可以说是常识了，但是有很多人以为一些小车比如摩托车是不用上牌照，其实不是!现在摩托车、小三轮等都是要上牌照才能上路，而且摩托车和汽车的上牌照套路没两样，在买车之前也是要去摩托驾校报名学习然后考摩托驾驶证。骑摩托要满足驾驶证、保险、车辆购置税、车牌号、行驶证，五证齐全。摩托车处理:当然这些都好理解，只要你买了一辆摩托车，这些都是必经之路，但是如果摩托车报废了或者不想开了，你该怎么处理呢?现在大多数人的措施就是直接卖废品、卖二手，或者卖给回收站。大沥两轮摩托车报废电话众所周知，我国对于摩托车的报废规定是13年或者10万公里，以先到者为准。
摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？现在科技进步日新月异，很多摩托车在制造的时候非常注重质量，尤其是很多摩托车爱好车喜欢购买大排量机车、大贸车，甚至花十几万、几十万买进口车辆。如果花了几十万元的车只能开十几年就要强制报废，车主们觉得非常不公平，而且质量好的摩托车开13年完全没有任何问题。广大车主们对于摩托车报废一刀切的方式心存不满，希望能够更改摩托车的报废标准，比如根据摩托车的实际使用情况来报废。有些摩托车车况很好，排放也完全符合标准，是不是可以继续使用呢？
摩托车报废年限将被取消，以后不止13年？“禁摩令”的存在：不只是对于中国来说，摩托车是一个重要的交通工具，对全世界而言，摩托车依然享有很高的使用率。除了使用率之外，我国也是世界上较大的摩托车生产基地，虽然我国在摩托车使用的相关制度方面比较严格，导致摩托车的使用率并不是很高，但这并不影响我国摩托车的拥有量，目前依然保持在上亿台之上。国家之所以做出禁摩令，也是出于对民众安全的考虑。比如在每年的春节期间，有大量的外出务工者选择骑摩托车返乡，这一群体的人数非常庞大。同样，这一现象的出现也带来了极大的安全隐患，每到这种时候，交通安全事故的发生率会增加许多。因此这样的情况就有了一个不良循环，拆解的零件又被回收，经过翻新之后再重新组装在新摩托车上。
数以万计的报废摩托车都哪里去了？随着经济的发展，交通工具的进步也是飞速的。从60年代的满大街的“28”自行车，到90年代的摩托车，再到现在的小汽车，以后怕是直接要变成飞机了吧！现在在城市里面也是基本上都是用电瓶车代替摩托车了，毕竟很多的城市都已经限摩了！但是这么多的报废摩托车都到哪里去了呢？怀着无比的好奇之心，小编和几个同事一起来到了一家旧摩托车收购站！这里的旧摩托车堆积如山，远远的看就像一堆堆垃圾一样，密密麻麻的堆在那里！旁边坐了几个人正在忙着拆卸，是的他们将这些旧摩托车的零件都拆卸下来归类，这是为什么呢？我们应该知道的是旧的摩托车价值是非常的低的，但是他们这样一拆卸下来的话很多的零件都是可以重新回收利用的，就像汽车的零件一样，可以去卖当零配件卖的。但是这也太多了吧，所以剩下来的就直接给装配到电动车上，别看这样的简单拆卸，回收后的利润也是相当可观的，据说可以达百万之多！摩托车强制报废规定或将取消？大沥两轮摩托车报废电话
经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的摩托车应当报废。里水废旧摩托车报废机构
为啥摩托车开13年就报废？车主急了：因为质量不好吗？尽管汽车已经成为了大多数人的代步工具，但仍然有不少车主喜欢骑摩托车出门。摩托车的优点特别多，购买的时候价格便宜，而且用车的时候成本也少，每百公里的油耗特别低。不过车主也会有烦恼，很多人都有疑惑，为什么摩托车开13年就要被报废呢？现在我国的规定是，摩托车的使用年限为10年，到期之后可以延期3年，不过在这三年之内，需要半年年检一次。年检通过的话可以继续使用，但如果年检不通过，还是要被强制报废的。除了限制用车时间之外，也规定了10万公里以后也要被报废。里水废旧摩托车报废机构
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