摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？13年报废制度同时也限制了摩托车制造业的发展。有些摩托车制造商在制造摩托车的时候非常看重质量，但是13年报废制度，让更多摩托车制造商在摩托车质量上不再精益求精，甚至有个别车企在制造摩托车的时候出现了偷工减料的行为。有些企业认为摩托车骑13年就报废了，没有必要在质量上下太大的工夫。其实小编也觉得摩托车的报废标准有些不太合理。它不只限制了我国摩托车制造业的发展，同时也限制了很多民众出行选择。虽然现在很多人骑电动车、共享单车出行，但是因为车辆电瓶的使用时间和停车问题，依旧给人们带来很多不便。现在摩托车质量都在提升，有些摩托车骑15、20年都没有问题。希望摩托车报废制度能早日做出调整，让广大摩托车车主在一个合理合法的环境下骑车。摩托车排放污染物含量、噪音达不到国家或者地方排放标准的应当报废。里水轻便摩托车报废上哪办理
摩托车报废年限是多少年？报废有补贴吗？你必须知道：很多农村的人都会开两轮摩托车和三轮摩托车，城市里见得多的就是两轮摩托车，现在对摩托车的管控是比较严格的，都得上车牌。但是很多人都不知道摩托车也是有报废时间的，三轮摩托车的报废时间为10年，三轮摩托车的报废时间为11年。摩托车报废标准：轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车行驶里程达到10万公里的；正三轮摩托车行驶里程达到8万公里的；轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车使用时间长达10年；正三轮摩托车的使用时间长达9年。佛山轻便摩托车报废办理经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的的摩托车应当报废。
多地开启摩托车“整治”，13年报废制度饱受争议，或将要迎来改变：交通工具是与人依赖度非常高的物品，在还没有现代文明的时候，古人就把马、驴等畜力当作交通工具，而进入近代之后，随着“电”、“燃油”的被应用，又多了诸多动力型的交通工具，包括了汽车、电动车、摩托车等交通工具。在我国，进入近代以后，虽然也有了汽车，但那个时候它并不是普通人所能驾驭的交通工具，真正第1个普及的交通工具其实是自行车，虽然还是依赖于人力，但它的出行比驴、马车、轿子等传统的出行工具快捷不少。
报废的摩托车，去了哪里？组装翻新车子。比如遇到一些事故摩托车，需要大修，这些零件如果型号对的上，就可以组装一辆新的摩托车，用来当二手车卖。不过这个就需要有点技术活的维修工了，当然利润也会比前面的方法高很多。还能开的车子单独卖。很多收来的车子还是勉强能开的，师傅们说过很多车主平时很爱惜车子，只是车子达到年限或者换新车，所以看起来比较新。只要把生锈的地方喷漆就可以继续使用，检查后没问题也能当二手车卖。虽然这种生意的利润可观，但也不算所有人都做得来的，毕竟也是一种吃苦的活。对于摩托车13年就报废，其实很多车主并不满意。
报废摩托车千万不要当废铁卖：很多摩托车车主还是选择了将摩托车当废铁卖掉，但有这样的一个问题被大家所忽视掉，因为摩托车也是靠汽油来维持的，属于机动车，那么那样的话就会容易吧发动机的问题给忽视掉，因为完好的摩托车的发动机会比报废的发动机要更加之前。对于报废的摩托车的回收方式较多也是当废品回收。回收之后就会将摩托车进行拆解，把其中的一些完好的零件再卖去零件回收的公司。因此这样的情况就有了一个不良循环，拆解的零件又被回收，经过翻新之后再重新组装在新摩托车上。所以在市面上所销售的摩托车有可能也是翻新车！摩托车上还有一个比较重要的物件就是车上所挂的拍照，这些拍照都是在交管所中可以查取驾驶者的身份信息的，如果被别人利用，那么就会出大问题！摩托车报废年限是多少年，报废有补贴吗？兴贤助力摩托车报废补助
安全技术条件要求不达标的摩托车应当报废。里水轻便摩托车报废上哪办理
车上这东西或许能换一辆汽车，摩托车报废千万别当废铁卖：譬如发动机，一个完好的发动机可是比整个废弃的摩托车都在值钱的，得多回收站将摩托车给收购，零件卖给一些公司，而这些零件很有可能就会被组装成另外车继续销售。除去发动机之外，摩托车上还有一个较重要的东西，就是牌照，得多人在出售摩托车的时候直接就连带牌照一块儿出售了，而这就让一些人给应用了。特别是那些去飙车党，他们常常会高价收购这些牌照，对于这些飙车的而言，几万或几十万都是有可能的事情，几万或者几十万购买汽车还是非常简单的吧，当他们购买了这些牌照的时候，装上你牌照去飙车。所以说，手中有摩托车的车主请注意，为了防止不必要的麻烦找上门，还是将自己的牌照直接注销吧，不要等事情产生了以后才懊悔当初没注销。里水轻便摩托车报废上哪办理
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