现在的代步工具可以说是越来越多了，不用说汽车已经是人们出行重要的代步工具之一，虽然汽车不像高铁、飞机那样能够迅速带你去到想去的目的地，可汽车的实用性还是要比高铁和飞机更加多，所以说现在人出门都喜欢依靠汽车。但是你们知道吗，以前，汽车还算是件奢侈品的时候，没有多少家庭买得起汽车，大部分人出行还是依靠摩托车。但随着人们生活水平正在不断提高，摩托出已经逐步被汽车取代，可还是有不少小康家庭承受不了买车的负担，还是选择骑摩托车出行，可是交通部门新推出的“禁摩令”使得不少摩托车车主不得不将骑了很久的摩托车给处理掉。摩托车避免不了被报废的结局，毕竟它是有使用年限的。踏板摩托车报废给多少钱
多地开启摩托车“整治”，13年报废制度饱受争议，或将要迎来改变：而随着老百姓的经济能力的提高，自行车毕竟属于人工助力，不只耗力又低效的交通工具已经不受待见，国内老百姓迫切希望更好的交通工具来替代自行车，而汽车虽然在国内出现有了近百年时间，但对于上个世纪80年代的国内老百姓来说，汽车依旧是可望可不及的交通工具，但是作为汽车的“小弟”，同为燃油助力的摩托车，却是当时的普通老百姓所能消费得起。所以，在汽车买不起，自行车不符合老百姓需求，电动车还没出现的时候，摩托车就得到了很好的发展，我国第1辆摩托车诞生于1951年，而国内整个摩托车工业起步于50年代，发展于80年代，崛起于90年代，到现在的21世纪，我国已经是较大摩托车产销国之一，拥有超9000万辆的摩托车保有量，只次于第1名的印度。踏板摩托车报废给多少钱摩托车报废需要在车管所办理，需要带摩托车、前后车牌和身份证、驾驶证、车辆登记证的原件和复印件。
为啥摩托车开13年就报废？相关工作人员就表示，之所以会有这样的规定，就是为了保证车主的用车安全。摩托车和汽车不太一样，摩托车没有车壳，因此在发生意外时摩托车主的受伤情况会更加严重。另外摩托车也特别容易坏，能开10年已经是很不容易了，如果继续开下去的话，汽车零部件会很松散。但车主们却急了：这么着急报废摩托车，难道是因为摩托车的质量不好吗？可现在我们购买的摩托车，质量都很好，就算已经开了10年也照样不会出毛病。所以这个报废规定需要改变一下了，不然的话就会造成摩托车浪费，不如延长一下报废周期。所以老杨觉得，摩托车到达一定的使用年限之后确实需要被报废，但是这个周期可以适当延长一下。毕竟如今时代发生了变化，摩托车的质量也有了大幅度提高，再继续沿用以前的报废规定，就有点不合适了。
摩托车报废年限是多少年？报废有补贴吗？你必须知道：很多农村的人都会开两轮摩托车和三轮摩托车，城市里见得多的就是两轮摩托车，现在对摩托车的管控是比较严格的，都得上车牌。但是很多人都不知道摩托车也是有报废时间的，三轮摩托车的报废时间为10年，三轮摩托车的报废时间为11年。摩托车报废标准：轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车行驶里程达到10万公里的；正三轮摩托车行驶里程达到8万公里的；轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车使用时间长达10年；正三轮摩托车的使用时间长达9年。按照目前的有关规定，轻便的两轮、三轮的摩托车使用年限为8到10年。
驾驶已达到报废标准的摩托车上路行驶的，车辆将被收缴进行强制报废，驾驶员将罚款1000元，并吊销机动车驾驶证。应当报废的机动车必须及时办理注销登记，任何单位或个人都不得自行拆解报废车。报废车辆必须送到具有报废车辆回收资质的企业或单位，合法进行分割拆解。那么已达到国家强制报废标准的摩托车该怎样进行报废呢？摩托车所有人可向具有报废车辆回收资质的企业交售摩托车，同时提交行驶证、车辆登记证书、车主身份证复印件等相关资料。机动车回收企业确认摩托车并解体，向摩托车所有人出具《报废机动车回收证明》。回收之后就会将摩托车进行拆解，把其中的一些完好的零件再卖去零件回收的公司。进口摩托车报废点
一台整的摩托车的回收价位可能是上百块，但是把这辆摩托车拆下来的价位就更不一样的。踏板摩托车报废给多少钱
摩托车用13年就要强制报废,这个规定合理吗？现在科技进步日新月异，很多摩托车在制造的时候非常注重质量，尤其是很多摩托车爱好车喜欢购买大排量机车、大贸车，甚至花十几万、几十万买进口车辆。如果花了几十万元的车只能开十几年就要强制报废，车主们觉得非常不公平，而且质量好的摩托车开13年完全没有任何问题。广大车主们对于摩托车报废一刀切的方式心存不满，希望能够更改摩托车的报废标准，比如根据摩托车的实际使用情况来报废。有些摩托车车况很好，排放也完全符合标准，是不是可以继续使用呢？踏板摩托车报废给多少钱
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