江苏高压连接器

随着对新能源的利用以及新能源汽车的发展，而新能源汽车中的电气部件之间的电连接器需要稳定的性能，以保证电气部件之间的电能传递，且在车辆的行驶状况、及路况不断变化情况下，对电连接器的连接稳定性要求更高。常用的连接器主要包括插座、插头，以及在插头插入插座中形成电连接后，以将插座与插头进行锁定的锁定机构，使用时，插头插入插座中，然后通过锁定机构将二者锁紧，拆卸时，则开启锁定机构，将插头从插座中拔出即可。目前连接器中所采用插座、插头的结构设计不合理，存在不方便组装，给生产、组装带来不必要的麻烦。汽车连接器端子主要由标准化端子组成，在一条或多条电线、接头或其他电线之间提供快速且高质量的连接点。江苏高压连接器

连接器的桥梁作用和它的便捷性。连接器的连接作用，改变了全局的过大空间的间隔劣势，连接了大空间的结合，从而实现了立体面之间的连接，实现平面的统一，这是插接件的优势，简小、方便。其次，连接器简小、精悍，一旦发现有连接问题，其便于维修和更换;并且连接器的升级速度快，可以实现内部元件的整修和替换，这对于整个工程的成本节约和安全保证，有了更加重要的意义。再次，便于维修和升级速度快。连接器的设计灵活，也是我们选择它的主要标准之一，连接器的设计精小、易安装、容易拆除，并且保证了它的安全性和完整性，这深刻体现了浓缩就是精华的经典理论。天津信号传输连接器工程技术安全性好，便于流体输送，可保护昂贵的产品和设备免于损失和损坏。

具有导接空间的大电流端子,该大电流端子前端固定包覆有金属壳,金属壳前端成型有由前向后倾斜延伸的一,二导正弹片,且一,二导正弹片之间形成有导正对插口,导正对插口的后端部分与导接空间对接.大电流端子前端增设金属壳,该金属壳的前端一,二导正弹片能够引导插头顺利进入到导正对插口,并可使插头穿过导正对插口后直接进入到大电流端子前端的导接空间中心,不偏位,保证插头一次顺利插入到位,并与大电流端子大面积接触导通,以此保证大电流通电质量,并且操作方便;该金属壳中的一,二导正弹片还能和插头导接,以此起到分流电流的效果,可更好满足大电流通电的需求.

新能源汽车用的连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着国家新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用工况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高；相较于传统低压汽车连接器，由于电压等级的提高（目前主流系统的电压均高于300VDC），增加了人体受到电击伤害的风险，对连接器的安全性要求更高；所以对产品的绝缘、防护要求等比传统低压插件均有所提高。新能源汽车用的连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部电路被阻断或孤立不通处架起桥梁从而使电流流通。新能源车用的连接器的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件，导电接触对三部分组成。通过插头护套和插座护套间的对插、相互配合，即可达到接通和导电的功能。高压连接器主要使用在新能源汽车高压大电流回路，和导电线缆同时作用，将电池包的能量通过不同的电气回路，输送到整车系统中各部件，如电池包、电机控制器、DCDC转换器、充电机等车身用电单元。具有独特的内部锁定机构，形成平滑的流线型外观，易于使用和清洁。

随着发展绿色交通系统和节能环保的提出，国家技术加快新能源汽车的推广和使用。国家的政策导向，决定了连接器的发展方向。2008年左右，在当时的工业连接器基础上改进而出现了1代高压连接器。1代高压连接器产品以金属壳体为主，不具备高压互锁功能，而且防误插入效果一般。如全球TOP2的连接器制造商美国安费诺集团HV系列的金属连接器。2代高压连接器在第1代高压连接器基础上增加了高压互锁功能，连接器的外壳材料由金属变为塑料。3代高压连接器，即塑料+屏蔽功能+高压互锁的高压连接器。这种高规格无泄漏接头设计在施加拉力时断开，不需要下压锁定机构，关键时刻用户可清洁、快速、方便地断开。浙江小电流连接器厂家供应

该系列接头产品可提供多种配置和端头的灵活选择，且与 PMC 聚甲醛及 PMC12 聚丙烯系列接头均可配用。江苏高压连接器

机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标准中有插入力和分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性（durability）指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。江苏高压连接器

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