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跨省物流方案

来源: 发布时间:2022年10月21日

物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被普遍应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持至低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会,而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源至优化使用,合理设置各配送中心的库存量。准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。冷链物流系统逐步完善,与企业共同实现一体化。跨省物流方案

物流成本管理的基础是物流成本计算,原因包括两个方面:其一,成本能真实反映物流活动的实际状态,活动方法的差别会以成本差别明显表示出来。其二,把成本作为统一尺度来评价各种活动,很容易计算出盈亏,效果明显。物流成本计算揭示物流成本的大小,利用真实的数据说明物流管理的重要性,提高企业对物流的重视程度。通过成本计算能发现物流活动中存在的问题,找出解决问题的至佳方案,从而提高物流成本管理的水平。由于成本计算方法在前面已经讲述,下面我们介绍成本管理的方法。1.物流成本横向管理法。通过对本年度物流成本的分析,科学合理地进行物流成本预测,挖掘降低物流成本的可能性,确保物流成本计划的可行性。2.物流成本纵向管理法。物流过程的优化管理。运用各项技术,实现物流运输优化、配送优化、库存优化,实现至佳服务、至小物流成本、至快信息反馈。3.计算机管理法。通过计算机系统,建立横向和纵向的物流循环体系,实现总成本至小的物流方案。运输物流业务流程冷链物流的表层面不存在任何妨碍的产品。

要进行物流成本控制,首先要对物流成本有一个正确的认识。一般来说,电子商务物流成本主要由以下一些成本构成。1.利息支出。利息支出属于再分配项目的支出,用于各种物流环节占用银行借钱的利息支付等。2.管理费用。管理费用是组织、控制物流过程花费的各种费用,如通信费、办公费、线路租用费、差旅费、咨询费等。上述物流费用存在相互作用、相互制约的关系。物流系统成本管理不是降低某一环节的费用支出,而是追求物流总费用至低。因此,需要用系统集成的观点分析和控制物流费用消耗。

物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节构成。物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。物流的概念一开始是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对“Logistics”一词的翻译“物流”。因为越来越多的原材料和生产投入是全球采购的,物流与生产作业的交叉变得越来越重要。

冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。是需要特别装置,需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。敏捷物流(AgilityLogistics)亦称敏捷供应链(AgileSupplyChain.ASC),多数的中国物流公司将敏捷物流称为“途途物流(wuliuku)”。敏捷物流(途途物流)以关键物流企业为中心,运用科技手段,通过对资金流、物流、信息流的控制,将供应商、制造商、分销商、零售商及消费者用户整合到一个统一的、快速响应的、无缝化程度较高的功能物流网络链条之中,以形成一个极具竞争力的战略联盟。物流有“快递”、“整车货运”、“零担货运”之分。跨省物流方案

冷链物流是冷链物流的一个重要环节。跨省物流方案

降低物流成本的措施和对策:降低运输成本。减少运输环节。运输是物流活动过程中的一个主要环节,涉及装卸、搬运、包装等多种环节,增加不少成本。因此,对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,由产地直运到销地或用户,减少二次运输。同时,更要消除相向运输、迂回运输等不合理现象。合理选择运输工具。运输工具的经济性、迅速性、安全性和便利性之间存在着相互制约的关系。因此,在目前多种运输工具并存的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便做出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。制定优运输计划。在企业到消费地的单位运费、运输距离以及各企业的生产能力和消费量都已确定的情况下,可用线性规划技术来解决运输的组织问题。如果企业的生产量发生变化,生产费用函数是非线性的,就应使用非线性规划来解决。属于线性规划性类型的运输问题,常用的方法有单纯形法和表上作业法。跨省物流方案

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