升降横移式是利用载车板的升降或横向平移存取停放汽车的机械式停车设备。适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。垂直循环式是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备。巷道堆机垛式是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库。机械式立体停车设备：停车设备的一种，属特种设备产品之一，按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备。自动车库门的门板是采用进口的双层彩钢板，门板总厚度4-5公分，门体中间使用高规格的保温隔热隔音材料。全自动链条式停车设备定制厂家
一种基于液压传动的地下自动车库，其主体结构包括一套液压设备，多级液压柱，顶板，上连接架，下连接架，轨道架，篷布和地基；地基设有顶板槽，液压柱槽，轨道架槽，篷布槽；所述多级液压柱有四根，均匀分布在地基中的液压柱槽内，通过地脚螺栓与地基联接；上连接架安装在顶板的下侧，下连接架通过地脚螺栓与地基联接，用于安装篷布，本实用新型专利较大的益处在于车库在非工作状态时与水平面完全吻合，不影响其它车辆与人员的正常活动，需要存车时能远程控制车库的开启，车主能径直开进库内，自动化程度高，简化操作过程节省了时间。全自动链条式停车设备定制厂家多层自动车库的坡道宜布置在主体建筑之外。
垂直升降类停车设备出入口尺寸：双向行驶通道宽度不小于5.5米，单向行驶通道宽度不小于3米。车库四周应设置人行通道，其宽度不小于0.5米，净空高度不小于1.8米；设备出入口净宽不小于适停车辆较大宽度加500毫米，且不小于2250毫米，净高不小于适停车辆较大高度加150，且不小于1800毫米。单机存容量，一般用途的宜为40辆，但不宜超过50辆。单车较大进(出)时间，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的为50～120米/分钟。对单一式车库建筑物的高宽比，钢筋混凝土结构不宜大于5：1；金属结构不宜大于7：1。
自动车库包括车库箱体，上，下层车库，位于上，下层车库之间的隔板，驱动装置控制系统，移动装置，其特征在于移动装置设置于车库两侧水平滑轨上，水平滑轨固定在箱体上；运输装置包括至少三个焊接在一起的卡轨和四条垂直设置的传动轴，卡轨上具有卡槽，卡槽的下部设置滑轮；传动轴为升降系统的四个边，传动轴的驱动装置设于停车底板上，传动轴的两边端点设置主动齿轮与链轮啮合，链轮与传送链啮合，卡轨的各个端点与各自的传送链固定连接，当传动轴转动时，卡轨随着传送链的垂直运动而上下移动，本发明的优点是：占地面积小，可根据客户需要进行安置和移动，车库的升降可以缩回车库箱体内，减小了车库的占地面积。自动车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。
平面移动式自动车库的特点：每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能良好；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可多方面监视设备的运行状况，并且操作简单。巷道堆垛式自动车库的特点：可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。固定式升降机+各层行走台车的配置形式，可实现多个人同时存取车。单独的自动车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。循环式自动化车库定制
自动车库中连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆发生弯曲或者彻底卡住。全自动链条式停车设备定制厂家
自动车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。自动车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车单用升降机。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是较为典型的、市场上较多采用的、市场占有率较高的、较适合大型化发展的。全自动链条式停车设备定制厂家
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