平面移动式是在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆，亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的机械式停车设备。一般设置在地上或半地下，准无人方式，地平面层为自走式，不只降低建立立体车库投资费用，而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的市场份额约占2-3%。采取多重保险措施，安全性能良好；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可多方面监视设备的运行状况，并且操作简单。但是由于设备结构复杂，所以相对故障率较高。车库门的颜色亮丽、美观、高雅、简洁大方；配有平安气囊使得车库门遇阻回弹，保证人与车平安。智能自动化车库厂家供应
有些自动车库生产厂家在安装自动车库时，没有工程师在现场安装指导，任由第三方的安装队来“野蛮”安装，没有工程师的现场督导及检测其质量可想而知。很多隐蔽施工的质量更是无从谈起，这为以后的自动车库的运行埋下了故障频发的“火种”。所以，如何做好监督，反而是为日后车库“零”故障的首要条件，技术部门表示不背锅！一个简单的由机架、轨道、链条和电动机组成的系统的稳定性和可靠性要远优于其他看起来很智能很复杂的产品。因为系统越复杂它的故障点就越多。简易式自动车库比使用机器人、液压和混凝土组合地板的系统更经济有效，电气部件通常质量更好，使用寿命更长。五层自动化车库经销商自动车库的售后服务工作一般由制造商负责，也可委托已取得相应资质的单位承担。
简易升降式的车位分成上、下二层或二层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。简易升降类机械式停车设备一般为准无人方式，即人离开后移动汽车的方式。这类停车设备的结构简单、操作容易，多用于私人住宅、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所，在面积一定时将至少增加二倍以上的停车位。在停车设备的市场份额约占5-8%。可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，单一及多台设备。但是由于整体结构设计不科学，力学结构不合理，二层以下可以，三上升降运行时摆动幅度过大，风力过大时发生摇晃，连设计人员自己都担心，留有巨大的安全隐患，是停车设备需要技术改进的产品，否则将被淘汰。
自动车库进行射线检测时，应不低于GBff3323中规定的II级：超声波检测时，焊缝质量应不低于GB11345中规定的I级。搬运台车在承受额定载荷时，其纵向主梁中点的下挠度应不大于U400，L为梁的长度。升降机必须采用非燃烧体材料制造。在元人式和准元人式操作时，当不会对安全造成危害的前提下可省略升降台的顶板和门。侧面护壁的高度不小于1400毫米。升降机必须设有常闭式制动器，其额定制动力矩应不小于1.5倍额定载荷产生的力矩。升降机的导轨允许分段制造，但接头应打磨平整，且接头处导轨顶面、侧面错位应不大于1毫米，间隙不大于3毫米。电气设备宜选择适合短时重复工作制的电动机。自动车库门的门板是采用进口的双层彩钢板，门板总厚度4-5公分，门体中间使用高规格的保温隔热隔音材料。
一种数字自动车库，包括车库主体，计算机数字程控器，升降车厢，自走式链轮带驱动平台，旋转装置，链轮式提升机，驱动机主机，下置驱动链轮，上置滑动葫芦齿轮和自走式链轮带驱动泊位平台。一种数字自动车库有益效果是：采用链轮带驱动的实施自走式驱动输送技术和式链轮带提升机的提升技术，不用驰车机脱缷，直接自走式驱动输送技术进出车库泊位，利用计算机程控数字智能技术，驾驶员只要将车停在一个进出库平台上，取走一张磁卡就可离去，实行自动化进出库，节地，节能，减排，降噪，安全，车辆进出车库实行一卡式智能数字自助停车，进出车库简便快捷，具有良好的发展前景。存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。自动化车库种类
自动车库按性质可以分为九种类型。智能自动化车库厂家供应
垂直循环式采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。省地，建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车，可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。使用PLC自动调车，调车时间短，取车快速，可单一或附设在建筑物内，还可多台组合。由于设备结构复杂，并且没有完善的闭锁和监测系统和采用足够的安全措施和消防系统，所以相对比较故障率高。较远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性较差。智能自动化车库厂家供应