垂直升降类停车设备出入口尺寸：双向行驶通道宽度不小于5.5米，单向行驶通道宽度不小于3米。车库四周应设置人行通道，其宽度不小于0.5米，净空高度不小于1.8米；设备出入口净宽不小于适停车辆较大宽度加500毫米，且不小于2250毫米，净高不小于适停车辆较大高度加150，且不小于1800毫米。单机存容量，一般用途的宜为40辆，但不宜超过50辆。单车较大进(出)时间，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的为50～120米/分钟。对单一式车库建筑物的高宽比，钢筋混凝土结构不宜大于5：1；金属结构不宜大于7：1。自动车库在一定距离内无需手动操作即可摇控完成车库的开启、关闭等多种功能。地下链条式停车设备供应价格
巷道堆垛式是以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位，并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备，它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题；全封闭车库，存车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集式存车。在停车设备的市场份额约占3-5%。可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。不过因为设备结构复杂，而且没有完善的闭锁和监测系统和采用足够的安全措施和消防系统，所以相对故障率较高。单层自动化车库供应公司自动车库的优势:车辆进入车库后走吨储存,减少汽油消耗和减少排放，节约能源并保护环境。
垂直升降类汽车停车设备亦可称为塔式立体停车设备，通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车设备。整个存车库可多达20～25层，即可停放40～50辆车，占地面积不到50m2，空间利用率较高。适宜建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。在停车设备的市场份额约占3-4%。利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。但是设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统和采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。
用于台风区或地震区的自动车库设备，应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。车位应有防止向下层车辆滴油、滴水措施。钢结构的重要受力构件，如立柱、横梁、钢架斜杆等，其表面除锈处理应达到GBff8923中规定的秒a2兀级，其余结构件材料表面除锈处理应达到秒a2级或秒t2级(手工除锈)。钢框架应连接牢固，不得有影响强度的缺陷存在。采用优良强度螺栓连接时应达到规定的拧紧力矩要求：立柱、横梁等构件允许接长，但连接强度不得低于原构件，接头位置不得影响横梁、腹杆和连接板的布置。钢结构的焊接焊缝不得有GBff6417中规定的缺陷。主要受力构件(如立柱、横梁等)的对接焊缝应进行无损检测。自动车库品牌的选择：自动车库品牌的选择上，需要尽量选择资本实力强的自动车库厂家。
平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。按运行方式分为：单层平面横移式、单层平面往复式、多层平面往复式。按操作方式分为：无人方式、准无人方式。按停车位的载车方式分为：履带盘式、滚筒盘式、梳状架式、链板式、载车板式、无载车板直接承载式。每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。与车位保持一个车身左右的垂直距离，注意拐角。单层链条式停车设备供货商
在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施。地下链条式停车设备供应价格
“停车难”是各大城市经济快速发展过程中面临的共同问题，该问题起因，主要还是由于机动车辆的飞速增长造成停车泊位的缺口不断增大导致的。为了解决停车位不足，自动车库就成了目前较经济实惠的方案之一。机械式自动车库设备以其平均单车占地面积小的独特特性，极大的节省了用地面积；与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，自动车库从管理上可以做到彻底的人车分流。地下链条式停车设备供应价格