“停车难”是各大城市经济快速发展过程中面临的共同问题，该问题起因，主要还是由于机动车辆的飞速增长造成停车泊位的缺口不断增大导致的。为了解决停车位不足，自动车库就成了目前较经济实惠的方案之一。机械式自动车库设备以其平均单车占地面积小的独特特性，极大的节省了用地面积；与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，自动车库从管理上可以做到彻底的人车分流。人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。循环式链条式停车设备售价
自动车库中连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆发生弯曲或者彻底卡住。处理方法：我们逐一检查各个连接制动架、锁紧钩、松线机构的连杆，确认具体的弯曲和磨损程度，然后校正各个连杆的弯曲处或者将磨损的连杆更换成全新的连杆。制动架拉力弹簧因设备长期使用而导致了变形，从而使拉力减小，制动定位块卡不进制动定位凸轮的定位槽中。处理方法：我们只要更换自动车库中全新的拉力弹簧即可。值得注意的是，更换后的拉力弹簧要保持始终状态。自动车库中启动架的螺栓伸出过长，使制动架卡不进制动定位凸轮的定位槽中。处理方法：我们可以通过调节启动架上的螺栓伸长量来处理。一般在自动车库时，调节螺栓距离启动顶杆0.5mm到1mm为宜。自动链条式停车设备制作企业自动车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，自动车库自行完成。
自动车库在一定距离内无需手动操作即可摇控完成车库的开启、关闭等多种功能。全自动移动车库相比半自动和手动车库，更加人性化，更加方便，不过因其自动化程度较高，其故障率要比手动的要高一些。伸缩式移动车库按材料分有两种：一种是骨架是钢的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用寿命为3个月。另一种整体都是全钢的，有的表面是用铁皮，外面喷塑；也有的使用单层或双层的镀锌彩钢板，使用寿命要远比布的使用寿命长，价位也要高一些，不过推荐使用全钢的车库。一般布的车库使用直流电选用电瓶，因为其重量较轻，不过要想使用寿命长电瓶选择很重要，就像现在的电动车一样，质量好的大概要2年更换，质量差的顶多一年。同时电瓶重量也是考虑的一个方面，因为充电时需要搬到家里，大电瓶不需天天充电，但是重量很重，非常不方便；小电瓶，储存电量小，平均需要一到两天就要充电一次。
平面移动类停车设备使用环境条件：环境温度为-5℃～+40℃。相对湿度为较湿月的月平均相对湿度应小于95%。海拔不超过2000米相应的大气压力为86～110KPa。使用环境中应无危险、腐蚀、破坏电绝缘和导电的介质，并应避免强磁场的干扰。根据经济合理和使用方便的原则，单套平面移动类停车设备的存容量为12～130辆。单车较大进(出)时间不大于200秒。多层平面往复式停车库一般设计成封闭或半封闭形式。在规划设计、建造立体车库时，往往涉及出入口的数量和位置、车道宽度、建筑照明、消防等公用条件与供货商提供设备的尺寸和技术参数不一样，必须事先协调一致。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便。
多层循环式自动车库的特点：可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。水平循环式自动车库的特点：一般用于大厦地下设置，式较节省空间的一种设计，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。汽车升降机是专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。循环式链条式停车设备售价
自动车库在一定距离内无需手动操作即可摇控完成车库的开启、关闭等多种功能。循环式链条式停车设备售价
一个自动车库即使在建筑物之间狭小的空间里也可以提供很多的车位。它的布置方式灵活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的顶层，所以可以根据不同的情况选择适合你自己的停车解决方案。自动车库可以设计成全钢结构，表面可进行装饰来适应并美化城市的空间，形成城市的一道风景。自动车库利用计算机、传感器、摄像头和搬运交换设备组成一个完美的系统来存取汽车。搬运机器人是其中的重要。存车过程非常简单，只需要用户把汽车径直开到入口的旋转平台上，不必倒车入库。刷卡后，其他的都交给机器人系统，你可以在监视器里看到自己的汽车被机器人安全的稳定的搬运到合适的位置。循环式链条式停车设备售价