对于垃圾收集运输船的自动水上垃圾收集处理系统。包括设置于河道的拦污装置、设置于河岸的拦污牵引装置和垃圾集中回收装置,拦污装置包括多组拦污单元串联铰接构成的拦污排,拦污装置固定状态时沿河道水流方向成小于90度布置:拦污牵引装置包括沿河道水流方向成90度设置的跨河道钢缆牵引装置和设置于河岸顺水流方向移动的河岸牵引装置:拦污装置活动端在牵引作用下可随钢缆牵引装置和河岸牵引装置移动。水上垃圾收集处理系统采用拦污排一端可活动设计结构,可以将拦污概上垃圾自动集中至岸边一侧,再结合岸边的水上垃圾收集处理系统能高效快捷地处理漂浮物和悬浮物。水面垃圾收集船已经逐新成为一个人们关注的热点。安徽打捞运输水库垃圾船
水草半自动垃圾收集运输船垃圾清理运输船能够在比较恶劣的环境下展开高效工作。水上打捞器械,特别涉及一种涡轮回旋垃圾收集运输船,其技术方案是:主要是由船体、梯形收料口、切断分离器、旋转涡轮、进料仓、回旋仓、曲柄滑块机构、垃圾存储箱、液压移动器组成,船体的船头部位设有梯形收料口,梯形收料口连接进料仓,进料仓连接回旋仓,船体的尾部设有垃圾存储箱和液压移动器,垃圾存储箱连接回旋仓,梯形收料口和进料仓的连接处设有切断分离器,进料仓内设有旋转涡轮,回旋仓内设有曲柄滑块机构。安徽打捞运输水库垃圾船垃圾收集运输船在很大程度上解放了人力，同时还具有环保节能的特点。
对于收集运输船的挡板机构，为了更好地控制和调节挡板引导装置的伸缩张合角度,我们放弃了液压传动等高成本的传动机构,而米用了丝杆滑块传动机构。其结构简单,成本低,加工制作方便,而且传动稳定,可实现挡板在规定的角度范围内随意改变。工作时挡板可根据具体情况进行调节,这一设计能更好地将把前方垃圾引导到船体的收集范围内,大幅地增加了清理垃圾的水域范围。并且挡板的快速转动控制,相当于一个简易的机械臂,可以拨动在角落、岸边等特殊位置的死角垃圾。
收集运输船限位钩指向船舱内，滑杆在竖直方向上的投影落在船舱内。若滑杆落在竖直方向上的投影落在船舱外，则限位环或收集膜就要落在船舱的边缘上，在使用过程中，限位环或收集膜受到的外力变大，更容易被磨坏至变形或直接磨破收集膜。将滑杆设置在船舱内后，相较于船舱的口部尺寸，滑杆所形成的容腔口部尺寸是变小的，也能够起到阻碍盐包从船舱口部落出的作用。收集膜的形状与船舱形状相同。收集膜的形状与船舱的形状越贴合，所能够容纳的物料越多。并且收集膜相较于硬质材料更容易损坏，所以收集膜越贴合船舱形状，收集膜留出的褶皱或绷紧的位置更少，受力损坏的可能性也就降低。垃圾收集装置性能好坏对垃圾收集运输船的工作效率有直接影响。
面垃圾收集运输船包括工作生活舱、垃圾收集舱和两片体,工作生活舱位于船尾,所述垃圾收集艙为活动式网状框,其两侧分别连接片体,构成船首。垃圾收集舱为活动式网状框，其两侧分别连接片体，构成船首。两片体的内侧前端分别连接一收集垃圾的活动翼。活动翼是呈伸缩条状。活动翼能伸缩,伸长时由片体前端向外呈喇叭状。使用时,将活动翼向外伸长呈喇叭状,船前进时,活动翼将水面垃圾拨入垃圾收集舱,由于垃圾收集舱是一网状框,水可透过网,船体不必承受水的重力,减轻负担,垃圾满时,将垃圾收集舱提起,倒掉,放回原位,继续使用。当垃圾进入收集区时,通过翻斗机构上下反复翻转将垃圾收集进垃圾仓。安徽打捞运输水库垃圾船
各种形式的收集船的出现标志着全球对水资源的重视。安徽打捞运输水库垃圾船
垃圾收集装置牢固焊接在船体上,垃圾存放舱固定设置在船舶上,垃圾存放箱设置在船舶舱内或甲板上,采用可拆卸式连接件与船体牢固连接。这类船舶己普遍用于海湾、城市河流、湖泊等水面上漂浮垃圾的收集工作,对保护环境、美化城市作出了贡献。但目前垃圾收集运输船存在下列不足:1、所收集的垃圾从垃圾收集运输船卸到码头时,及从码头转运到垃圾处理场时,由于垃圾的散落及垃圾中的水份滲出导致二次污染。2、水面漂浮垃圾大多为的轻泡垃圾,由于其密度小、体积大,要占具较大的堆放场所(船上垃圾舱或箱),从而导致垃圾收集运输船频繁来往于收集水域与卸垃圾码头,造成船舶使用效率下降。安徽打捞运输水库垃圾船