新能源汽车成本1.整车成本：电机、电池和电控系统作为整个新能源汽车产业链当中首要中心的部分，占据了整个新能源汽车的大部分成本。其中，电力驱动系统(包括动力电池和电机)的占比是比较高的，举插电式Bai文库混合动力汽车(PHEV)为例，电池电机及相关组件成本约为燃油系统的两倍，而在纯电动汽车(EV)的成本构成中，电力驱动系统成本占比会超过整车的一半。根据美国国家可再生能源实验室NREL在2008年的统计数据，在PHEV20(即充一次电可跑20公里)中，电池成本占39%，而在PHEV40中，电池成本达到了汽车成本的51%，都远超发动机的成本。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。西湖区江淮新能源电车空调不制热
(二)关键技术突破难。我国燃油汽车的发展水平与西方国家、日本的差距大，很难赶上或超越国际先进国家的水平，而新能源汽车的发展与国际先进水平相差不大，有可能实现汽车产业的弯道超车。但是，新能源汽车产业仍然面临着技术瓶颈，处于产业研发向产业化过渡阶段，锂离子动力电池能量密度、循环使用寿命短、续航里程短、稳定性不足等方面短时间内很难改变，目前国际上都在加大对新能源汽车技术攻关，未来需要企业界在研发上付出艰苦的努力。(三)基础设施建设难。充电基础设施建设是新能源汽车示范应用推广的基础和先决条件。由于充电站建设投资大、风险大、回收期长，设备利用率和投资收益率低、充电站用地难，限制了充电基础设施的布局和建设下城区新车新能源电车兼职随着节能环保，石油资源减少，油价上涨，给新能源汽车市场带来了更大的动力。
在发展期间，我国新能源汽车政策密集出台，对于新能源汽车范畴、财政补助、推广试点区域等进行了明确的定义及规划，为新能源汽车的发展奠定了坚实的基础。1.我国新能源汽车市场发展情况；随着我国新能源汽车进入实质性发展阶段，我国新能源汽车呈现产销两旺的格局。2010-2013我国新能源汽车产量复合增速51.78%销量复合增速5501%。2013年，我国新能源汽车产销量分别达175、1.76万辆。从车型结构来看，2012年国内合计销售新能源汽车12791辆，其中纯电动汽车11375辆，插电式式混合动力汽车1416辆，2013年，新能源汽车以纯电动汽车为主，2012-2013年该车型销量占比88.93%82.78%混动车型占比11.07%17.22%。受单价较高和地方重要场所没出台相关Bai文库补贴政策的影响，混合动力汽车在国内销量较差，这与国外有明显不同。受环保压力，更有动力推行纯电动公交车
二、创新目标实施情况节能与新能源汽车示范推广试点是一项综合性很强的系统工程2010年，市经委认真做好组织、协调、推进工作，落实各级各部门的工作职责、做到层层有责任，逐级抓落实、密切配合，共同推进。(一)加强领导，科学规划。为了推进节能与新能源汽车的试点工作，杭州市成立了市节能与新能源汽车发展协调小组及办公室，办公室设在经委，具体负责协调、推动全市节能与新能源汽车示范推广试点工作。2010年6月份，我市成为私人购买新能源汽车补贴试点城市，试点领域更广任务更重。8月份，市经委及时报请地方调整充实协调小组人员，协调小组组长由邵占维代担任，增加余杭区和市邮政局为成员单位，协调小组成员单位达19个。同时，市经委还成立了杭州市新能源汽车**组，负责我市示范试点运行的新能源汽车及其关键零部件的评审和认定工作。市经委会同市电力局、规划局等单位联合编制了《杭州市电动汽车充电站近期建设布点规划》指导新能源汽车的基础设施建设2010年10月份，市经委着手开展杭州市汽车产业暨新能源汽车产业“十二五”规划的编制工作，通过规划的领导，积极培育和提升杭州市新能源汽车的产业化发展。给电池充电的方式可以使内置发动机，外接充电口，太阳能，化学能，甚至是氢能。
现在新能源的行情：2国际金融危机迫使汽车行业进行产业结构调整。金融危机的灾难开始传染到危机重重的汽车行业。伴随着金融危机的扩散，汽车行业的危机也开始从北美传染向欧美汽车市场。大数据显示，北美市场所有汽车公司2008年9月份的销量平均下滑26.6%，创下了50年来的首惊人纪录。金融危机把灾难带给了每一家汽车巨头。更糟糕的是，以中国市场为首的“金砖四国”新兴市场的未来开始变的模糊，原以为可以免疫的新兴市场从2008年4月份开始集体步入低速，4月份到9月份，中国车市连续五个月环比下滑。金融危机影响了全球汽车业，甚至影响到了中国市场，但这是一次产业调整的良机，日前很多国家以地方注资的方式挽救汽车巨头，面对地方的扶持和市场的萎缩，很多企业只有产业结构调整和发展新能源汽车才是惟一一的出路。新能源汽车的发展前景特别好，以后汽车将大部分被新能源取代。余杭区能耗低的新能源电车行业
新能源汽车的定义：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车。西湖区江淮新能源电车空调不制热
纯电动汽车，是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶符合道路交通、安全法规各项要求的车辆纯电动汽车完全采用可充电式电池驱动，关键部件在于电动发电机与蓄电池，而纯电动汽车的应用受限的难点在于电力储存技术。纯电动汽车应用前景范围，具有无污染、低噪声、高能效等优点。但蓄电池单位重量储存的能量太小，充电后持续行驶里程不理想。目前电动汽车产业发展，必须重新构建配套基础设施网络(充电站)，需要大量的投入。目前杭州到处都是充电桩，很方便。西湖区江淮新能源电车空调不制热