(二)发展新能源轿车的战略意义1是节能减排，实现可持续发展的需要。随着我国经济的快速发展，人们生活水平日益提高，汽车作为一项便捷交通用具逐渐走入人们的生活。根据国家统计局发布的《2008年国民经济和社会发展统计公报》，到2008年底，全国民用汽车保有量达到6467万辆(包括三轮汽车和低速货车1492万辆)，比上年末增长13.5%，其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%;其中私人轿车1947万辆，增长28.0%。可以这样说，在中国，汽车市场极其广阔，发展也积极迅速。但是，快速发展的常规汽车业也给中国带来不少问题。首先，汽车消耗了大量的油气资源。中国汽车工程学会理事长张小虞曾经表示，当前汽车耗油约占整个中国石油消费量的1/3，预计到2020年这个比例将上升到57%。新能源汽车，开网约车的比较好先 选择。上城区新能源电车排名
新能源汽车成本1.整车成本：电机、电池和电控系统作为整个新能源汽车产业链当中首要中心的部分，占据了整个新能源汽车的大部分成本。其中，电力驱动系统(包括动力电池和电机)的占比是比较高的，举插电式Bai文库混合动力汽车(PHEV)为例，电池电机及相关组件成本约为燃油系统的两倍，而在纯电动汽车(EV)的成本构成中，电力驱动系统成本占比会超过整车的一半。根据美国国家可再生能源实验室NREL在2008年的统计数据，在PHEV20(即充一次电可跑20公里)中，电池成本占39%，而在PHEV40中，电池成本达到了汽车成本的51%，都远超发动机的成本。西湖区新能源电车比亚迪新能源汽车，提速快，由于国家给补助，价格更优惠。
新能源一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此，煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源，而把太阳能、风能、现替代物质能、地热能、海洋能以及氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立，过去一直被视作垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识，作为一种能源资源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用，因此，废弃物的资源化利用也可看作是新能源技术的一种形式。
现在新能源的行情：2国际金融危机迫使汽车行业进行产业结构调整。金融危机的灾难开始传染到危机重重的汽车行业。伴随着金融危机的扩散，汽车行业的危机也开始从北美传染向欧美汽车市场。大数据显示，北美市场所有汽车公司2008年9月份的销量平均下滑26.6%，创下了50年来的首惊人纪录。金融危机把灾难带给了每一家汽车巨头。更糟糕的是，以中国市场为首的“金砖四国”新兴市场的未来开始变的模糊，原以为可以免疫的新兴市场从2008年4月份开始集体步入低速，4月份到9月份，中国车市连续五个月环比下滑。金融危机影响了全球汽车业，甚至影响到了中国市场，但这是一次产业调整的良机，日前很多国家以地方注资的方式挽救汽车巨头，面对地方的扶持和市场的萎缩，很多企业只有产业结构调整和发展新能源汽车才是惟一一的出路。新能源汽车减少了机油泄露带来的水污染。
纯电动汽车，是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶符合道路交通、安全法规各项要求的车辆纯电动汽车完全采用可充电式电池驱动，关键部件在于电动发电机与蓄电池，而纯电动汽车的应用受限的难点在于电力储存技术。纯电动汽车应用前景范围，具有无污染、低噪声、高能效等优点。但蓄电池单位重量储存的能量太小，充电后持续行驶里程不理想。目前电动汽车产业发展，必须重新构建配套基础设施网络(充电站)，需要大量的投入。目前杭州到处都是充电桩，很方便。新能源电车各种车型各大平台，随意选择。下城区新能源电车为什么不降价
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定义：新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经范围利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。在中国可以形成产业的新能源主要包括水能（主要指小型水电站）、风能、生物质能、太阳能、地热能等，是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段，也是环境治理和生态保护的重要措施，是满足人类社会可持续发展需要的极终能源选择。上城区新能源电车排名