(二)关键技术突破难。我国燃油汽车的发展水平与西方国家、日本的差距大，很难赶上或超越国际先进国家的水平，而新能源汽车的发展与国际先进水平相差不大，有可能实现汽车产业的弯道超车。但是，新能源汽车产业仍然面临着技术瓶颈，处于产业研发向产业化过渡阶段，锂离子动力电池能量密度、循环使用寿命短、续航里程短、稳定性不足等方面短时间内很难改变，目前国际上都在加大对新能源汽车技术攻关，未来需要企业界在研发上付出艰苦的努力。(三)基础设施建设难。充电基础设施建设是新能源汽车示范应用推广的基础和先决条件。由于充电站建设投资大、风险大、回收期长，设备利用率和投资收益率低、充电站用地难，限制了充电基础设施的布局和建设新能源汽车是未来汽车的发展方向，已成为市场新的经济增长点和战略调整的制高点。西湖区新能源电车比亚迪
新能源电车电机的采用：电动汽车首早采用直流电机系统，该电机具有控制简单等优势，但质量较高，且需要定期Bai文库维护。目前新能源汽车主要采用交流电机(高级车型，如Tesla)，主要包括:交流异步电机、永磁电机和开关磁阻电机。其中异步电机主要用在纯电动汽车，永磁同步电机主要用在混动汽车，开关磁阻电机主要用在客车中。而从经济性及性能考虑，由于永磁同步电机具高效、高功率密度的性能优势，因此目前混动轿车中基本采用永磁同步电机，且为新能源汽车的发展方向。交流异步电机驱动系统方面，我国已经建立具备自主知识产权的系统开发平台，产品性能基本可以满足整车需求，大功率异步电机系统已普遍运用于各类电动客车。西湖区新能源电车比亚迪新能源汽车减少了机油泄露带来的水污染。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。 [2] 纯电动汽车纯电动汽车（Battery Electric Vehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。
混合动力汽车混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV），它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态：一种是由单个驱动系统单独提供；第二种是通过多个驱动系统共同提供。燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV），在催化剂的作用下，燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧，进而电能为汽车提供动力源。本质上来说，燃料电池电动车也属于电动汽车之一，在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处，将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、 天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能，而纯电动车是靠充电补充电能。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。
所谓新能源汽车泛指主要动力来源不依靠内燃机的车型，比较大的特点是采用了电机提供了动力，给电动机供电的设备是电池，给电池充电的方式可以使内置发动机，外接充电口，太阳能，化学能，甚至是氢能。新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或采用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV、包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器)汽车等。杭州各地方都有充电桩，充电很方便，价格很便宜。上城区新能源电车能加油嘛
新能源汽车的定义：以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准极严格的清洁汽油汽车。西湖区新能源电车比亚迪
新能源汽车的名词分类主要特征插电式混合动力汽车采用新型动力系统纯电动汽车完全或主要依靠新型能源驱动的汽车燃料电池汽车。纯电动汽车，是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶符合道路交通、安全法规各项要求的车辆纯电动汽车完全采用可充电式电池驱动，关键部件在于电动发电机与蓄电池，而纯电动汽车的应用受限的难点在于电力储存技术。纯电动汽车应用前景范围，具有无污染、低噪声、高能效等优点。但蓄电池单位重量储存的能量太小，充电后持续行驶里程不理想。目前电动汽车产业发展，必须重新构建配套基础设施网络(充电站)，需要大量的投入。西湖区新能源电车比亚迪
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