面包车[1]是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整空间于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。[2]上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有现在这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。面包车维修费用极低。无论是日常保养，还是更换零件。面包车的价格几乎是所有车辆里比较低的。拱墅区面包车改
正处于发展初期的中国汽车租赁行业面临重大的资产调整，产业势力密集加入到这一汽车行业的分支领域中，必将催生这一行业的爆发式增长。随着安飞士、赫兹等国际汽车租赁服务商进入中国，中国本土租车行业也在积极变革创新。虽然市场上一些散户较多，随着租赁汽车产业的整合，这些散户将会逐步退出市场。中国汽车租赁行业的无秩序现象将会得到控制，未来的市场投资环境逐渐走向完善。中国地域广阔，汽车租赁的优势较为明显。租车在程序上较为简单，只需要两证一卡，仔细留意租车合同，仔细检查车内外的车况就可以。租车价格也较有吸引力。个人消费者普遍能够接受的日租金为200-500元。从使用成本来说，对于一些偶尔有用车需求的消费者，租车无疑是一种为合适出行方式。同时，租赁汽车的车型可随时更新，客户可以尝试先款新车，体验新车的舒适感。杭州面包车信息购买面包车价格低，这个原因是很多人选择面包车的主要原因。
广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。[5]狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。
新能源(NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。定义：1980年（庚申年），召开的“，新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为：以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能。新能源汽车展销中心，为新能源汽车生产厂家、充电服务营运商和消费者搭建一个良好的交易和展示平台。
(一)发展新能源轿车的必要性1石油紧张激发新能源轿车发展。石油价格上涨，牵动了全球经济神经。1998年原油价格还不足10美元一桶，2003年稳定在25美元左右一桶。但到了2004年原油价格不断上扬，国际油价每桶在90美元以上徘徊，逼近标志性的100美元大关。2007年10月底，国际油价上涨了59%，2008年，国际油价一路飙升，3月油价升到每桶110美元，5月底到130美元，到了7月4号，上升到150美元大关，在能源消耗型增长模式下，中国能源安全已经告急!按照地方发展研究中心产业部的预测，到2020年，中国机动车要消耗256亿吨石油，占中国用油的80%，如果使用新能源的汽车替代部分传统燃油汽车，将开拓一个全新的大市场，所以说，解决石油危机和保障能源安全，在未来市场中提高其竞争力，我们汽车、轿车企业必须要发展新能源汽车。面包车可做货拉拉车辆：师傅拉完仓库固定货源之后，没活的时候可以跑线上平台，多一份收入来源。杭州面包车年检
新能源面包车，跑货拉拉运营成本低，消耗低，环保，利润高。拱墅区面包车改
技术方面，新能源汽车纯电动化和智能化是未来较主要的发展方向。预计产业将进一步加大对燃料电池发动机的研发力度，并结合新一代人工智能重大项目的实施，发展智能网联、自动驾驶技术平台，进而推动自动驾驶上路，较终逐步进入市场应用阶段。新能源汽车也将演变成移动的个人应用空间和交互终端，甚至是电力互联终端。市场方面，共享汽车、自动驾驶租赁等新兴商业模式将出现创新发展。新能源汽车企业也将从单一的提供汽车产品，逐渐地向产品、服务、充电、运营等多个环节组合和新型商业模式转变。拱墅区面包车改
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