公路中同步碎石封层的工艺流程：下承层：水泥石灰粉煤灰稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的建筑拱，没有任何松散的材料和软弱地点。先准备下承层，并进行弯沉值测定。下承层的低洼和坑洞，仔细填补及压实后，对于松散处应耙松后洒水并重新碾压，达到平整密实。放样：在碎石基层上恢复中线，直线段每5m设一桩，并在建筑外则边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出施工土层边缘的设计高。湿拌：用喷雾式洒水设备补充洒水。洒水后，再次进行拌和，使水泥和水分在混合料中均匀分布。碎石封层中碎石层对粘结层起保护作用。温州碎石封层专业承接
同步碎石封层将粘结剂喷洒与碎石撤布两道工序集中在一台车上同时完成。此时的沥青刚喷洒，处于120℃~140℃，流动性较好。碎石颗粒立即与热沥青接触，可较深地埋入粘结剂内。因此，同步碎石封层技术具有以下几个优点。同步碎石封层有良好的防水性，同步碎石封层整体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、治好路面龟网裂、减少路面反射裂缝，从而提高了路面防渗水性能。若使用聚合物改性沥青则效果更佳。同步碎石封层有良好的附着性和防滑性，封层中被沥青粘结到路面上的骨料仍和轮胎直接接触，其粗糙度增大了与橡胶轮胎之间的摩擦系数，因此可有效提高路面的附着性和防滑性，并降低能耗。浙江同步碎石封层建造厂家碎石封层可以改善道路的防水性能。
碎石封层中碎石要求经过反击破碎得到的碎石，针片状石料严格控制在15％以内，几何尺寸要好，不含杂质和石粉，压碎值小于14％。对石料酸碱性无特殊要求，但需要严格经过水洗风干，以保证其干燥度，并要准备好防雨措施，防止石料雨淋。主要设备是同步碎石封层车，与其配套的机械设备有加长臂型装载机1台、石料加工清洗设备1台、石料筛选设备1台、12～16t胶轮压路机2台、8t以上水车1台、路面除尘设备1台小型铣刨设备1台、25t热沥青加(保)温车1～2台、沥青运输车若干辆。
同步碎石封层的材料中碎石要求经过反击破碎（或锤式破碎）得到的碎石，针片状石料严格控制在15%以内，几何尺寸要好，不含杂质和石粉，压碎值小于14%，对石料酸碱性无特殊要求，并严格经过水洗风干。同步碎石封层技术对设备的要求：同步碎石封层技术的主要是同步碎石封层车，与1辆同步碎石封层车配套的主要机械设备有50型以上转载机1台、石料加工清洗设备1台、12～16t胶轮压路机1台、8t以上水车1台、路面除尘设备1台、小型铣刨设备1台。25t热沥青加（保）温车1台、（乳化）沥青运输车若干台。单层碎石封层可以满足养护所进行的再封层所需的所有功能。
纤维沥青碎石封层预防性养护技术在国外已经普遍使用，应用技术经验已经相当成熟。其具备良好路用性能适合多种公路的应用，并且由于使用材料特性以及特殊的施工工艺，具备良好经济效益和社会效益，已经成为国家选择的养护措施。纤维碎石封层采用两层乳化沥青及一层纤维和一层碎石的结构，与其它路面养护材料相比，具有良好的应力吸收与扩散、抗拉、抗剪、抗冲击等综合力学性能和高耐磨、高防水性、高稳定性等路用性能及耐久性能。应用于公路沥青混凝土路面上封层，能较好地封闭原路面的龟网裂，提高原路面的防水性能，恢复或改善原路面的使用功能，延缓原路面的大修周期，具有了较好的经济成本效益和良好的推广应用前景。碎石封层技术是一种薄层技术。改性沥青碎石封层施工单位
同步碎石封层可及时限速开放交通。温州碎石封层专业承接
纤维沥青碎石封层的沥青层是一种沥青+纤维+沥青的特殊结构，经碾压后，碎石部分挤入封层结构，而这种网状结构能够有效的锁住嵌入其中的碎石，进而增大了碎石与沥青层的粘附性，减少了碎石剥落的可能性。纤维沥青碎石封层使用单一粒径集料，也有利于提高路表抗滑性能，主要优点如下：①矿料间隙率大，有更多的空间供结合料填充，利于集料与沥青的粘结；②单一粒径碎石封层与车辆轮胎的接触面积比有级配的碎石大，抗滑性能更好。在纤维沥青碎石封层配合比设计时，应选择适宜的碎石类型，使得路面具有良好的微观构造和宏观构造，并通过控制集料磨光值和磨耗值来保证封层抗滑性能的耐久性。温州碎石封层专业承接
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