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高速公路稀浆封层工程

来源: 发布时间:2023年02月01日

稀浆封层的作用:稀浆封层是由连续级配集料、填料、乳化沥青、水拌匀后摊铺在路面上的一层封层,它具有防水、防滑、耐磨耗、填充等作用。从20世纪80年代初我国开始研究,至今已得到了普遍的应用,主要用于普通公路旧沥青路面的维修养护、在砂石路上铺设磨耗层、水泥混凝土路面和桥面的维修养护等,但是在高速公路沥青路面的养护中应用还比较少,尤其是在高速公路车辙填补方面。稀浆封层的产生是基于乳化沥青技术的发展,沥青以微小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液。稀浆封层按乳化沥青性能不同,分为普通稀浆封层和改性稀浆封层。高速公路稀浆封层工程

稀浆封层施工前集料的准备:碱性石料或中性石料是骨料的较佳选择,细集料所选用的石屑应当棱角多,表面比较粗糙,有助于提高稀浆封层混合料所具有的粘结力,整个混合料的抗划耐磨性能也会有效提高。施工中所用的填料较好是干燥松散、不含杂质和块体的水泥、熟石灰粉等。粒径小于0.075毫米的颗粒含量应大于或者等于80%。一般情况下水泥填料的更普遍,它能够增强沥青和骨料之间的粘结强度,使破乳速度得到加快,使稀浆的和易性能得到有效改善。厂区路面稀浆封层建造厂家乳化沥青稀浆封层适用于新建公路的下封层、磨耗层或保护层。

稀浆封层是一种经济的多功能的路面铺筑方式。稀浆封层对原基层损坏的治理:将原基层损坏的部分,按矩型画出轮廓线,在挖槽修补,其纵边应与路中心线平行或垂直,槽壁垂直、顺直,并挖止稳定部位,将槽内物清理干净。小面积挖补时,先铺砌片石混凝土(或碎石混凝土),再铺装沥青混合料,然后铺装相应厚度的沥青混凝土,较后进行1cm稀浆封层。大面积挖补时,先作水泥稳定级配碎石基层,再铺装沥青混合料,然后铺装相应厚度的沥青混凝土,较后进行1cm稀浆封层。

稀浆封层的质量控制:1.对于摊铺厚度的控制,应遵循设计结构的要求。由于在掺配的级配料中出现碎石和白云石粉离析的现象,而导致级配混合料不均匀,在这种情况下,调平工在调整摊铺厚度时应根据级配料的较大粒径而随时调整厚度,而不是固定的摊铺厚度,否则封层就会出现光面或划痕现象。2.针对白云石粉、碎石的离析现象,应采取相应的措施进行解决,在配料仓的传送带上安置了一小型的洒水管,预先润湿级配混合料,避免级配混合料在传送带顶端下落时部分碎石和白云石粉离析,同时混合料润湿后减少了石粉的散失量,增加了计量的准确性。稀浆封层摊铺的速度一定要合理均匀,防止摊铺出现缺漏,合理的对纵缝搭接的宽度进行控制。

稀浆封层的质量检查共分为5项内容,分别是混合料的沥青含量检测、矿料级配检测、混合料性能检测、现场碾压后渗水检测和厚度检测。其中渗水检测的标准为10mL/min以内。厚度的检测方法有钢尺测量插入法、总量控制法和取芯测量法等。对稀浆封层的厚度进行检查,根据要求,稀浆封层的厚度应控制在设计厚度的90%以上。通过质量检测与质量控制,可以有效控制稀浆封层路面施工质量,保证高速公路路面的使用寿命。稀浆封层罩面施工的关键为施工机械设备,所用机械设备主要为施工保障机械、稀浆封层机、实验仪器设备等。大多数稀浆封层更倾向于采用阳离子类型。厂区路面稀浆封层建造厂家

阳离子乳化沥青的出现推进了稀浆封层的发展。高速公路稀浆封层工程

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