某款微型汽车车身制造中机器人焊接与人工焊接的详细对比一直以来大家接触关于机器人焊接的信息大都是积极的，如同在章中提到的那样焊接机器人有许多的优点，白车身焊装自动线是工业机器人应用的一个典型领域,用机器人来代替人工焊接是未来发展的必然趋势。但正是出于对微型汽车“低成本，高价值”制造理念的深刻理解，以及通过对生产线人工焊接的仔细观察分析，作者发现人工焊接同样有自己的特长和优势。把车身生产线的工人全部用机器人来代替的想法，并不现实。特别是对于微型汽车或者低成本的车身制造来说，只有把机器人焊接和人工焊接有机的结合起来才是正道。为了能更加有效的对比机器人焊接和人工焊接，作者引入SPQRC的比较指标。SPQRC即S安全（Safety）、P人员（People）、Q质量（Quality）、R响应（Responsiveness）、C成本（CostGoals）。焊接机器人SPQRC安全：机器人在安全方面有着无可比拟的优势。适合在车身焊接这种恶劣的工作环境（噪声大、金属焊接飞溅物多、金属粉尘多、焊接过程中光和热辐射强）下长时间运行，不存在人机工程问题。周边设备工作稳定，安全风险低。人员：焊接机器人一旦调试完成后得益于其很低的设备故障率。焊接机器人循环时间更短。江苏自动化焊接机器人售后服务
焊接机器人主要包括机器人和焊接设备两部分。机器人由机器人本体和控制柜（硬件及软件）组成。而焊接装备，以弧焊及点焊为例，则由焊接电源，（包括其控制系统）、送丝机（弧焊）、焊枪（钳）等部分组成。对于智能机器人还应有传感系统，如激光或摄像传感器及其控制装置等。主要有以下优点：1）稳定和提高焊接质量；2）提高劳动生产率；3）改善工人劳动强度，可在有害环境下工作；4）降低了对工人操作技术的要求；5）缩短了产品改型换代的准备周期，减少相应的设备投资。因此，在各行各业已得到了的应用。机器人操作精细，如果加以合理应用，讲可以灵活地优化生产条件，自动化机器人有一个很大的优点：能方便的与各种品牌的机器人进行系统配置。为了保证采购的有效性和实用性，用户可以灵活地根据需求配置机器人系统或者对现有的机器人系统进行改造。本公司还供应上述产品的同类产品：自动焊接机器人，全自动焊接机器人。苏州焊接机器人价格实惠常州多功能焊接机器人定制。
整个焊接过程均自动完成。当今的汽车产品改型换代相当频繁，不同的车型需要不同的焊接生产线，如果重建新的焊接生产线，要花费大量资金，而原有的焊接生产线则被闲置或报废，造成极大浪费。假如焊接生产线具有柔性，则只须对生产线进行局部改造就可以满足新产品车型的生产需要。自动化焊接生产线是由焊接设备、焊接工装夹具及自动控制和机械化运输系统等组成，其中焊接设备的柔性是决定焊接生产线柔性的关键。而焊接机器人是机体、动作自由度多、程序变更灵活、自动化程度高、柔性程度好的焊接设备，具有多用途功能、重复定位精度高、焊接质量高、运动速度快、动作稳定可靠等特点，是焊接设备柔性化的**佳选择。我国的机器人焊接应用起步较晚，二十世纪七十年代末，上海电焊机厂与上海电动工具研究所合作研制的直角坐标机械手，成功地应用于“上海牌”轿车底盘的焊接，可以看作是我国机器人焊接应用的萌芽，虽然这还不是严格意义上的机器人焊接。到了二十世纪八十年代，我国应用机器人焊接生产的发展开始明显加快，主要是在一些大、中型的汽车、摩托车、工程机械等制造业企业中采用，特别是在汽车制造企业，焊接机器人的应用**为。
并常常会根据零件的一些细小不同，动态的进行适应，并且立刻采取措施调节焊接工具的位置和状态，还可以马上对质量问题进行反馈和解决。但焊接的质量直接受到员工焊接技能和工作时身体、心理状态的影响，质量具有随机性，稳定性不强。响应：1）焊接速度一般，特别是在焊点位置人机工程差的地方速度更加不理想。2）系统试生产和生产爬坡时间长。考虑到市场的变化，企业不可能在短时间内招聘大量的工人，难以确保三班同步运作。3）人员变动可以通过及时更换和调整解决，不易发生长时间的停线。4）通过增加操作人员数量和优化工序步骤实现生产提速较简单。成本：在人工工位需要构建钢结构室体和工作平台，加上需要购买的焊接设备每一个工位大约投入30W。目前了解到生产线每名工人每年的费用大约是4万元，每个工位通常配置6名工人。以下对比重点在于成本。对比中均不包含工装夹具和车身输送设备等主线设备，因为无论是机器人焊接还是人工焊接这些设备都是必须的，不会影响投入。以本地一个4台机器人的补焊工位为例，在40JPH（40件/小时产量）的条件下：单台机器人焊接速度约为人工的倍。那么同样完成相同的工作的人工工位需要配置6个工人，如果开3个班就需要18人。焊接机器人成本低是解放双手的不错选择。
可以采用储能焊接或拉弧焊接将螺柱牢牢的焊接到工件上，保证焊接精度和焊接强度。焊接效率大约3-10个/分钟，螺柱规格：直径3-8mm，长度：5-40mm。焊接机器人生产线焊接机器人生产线比较简单的是把多台工作站（单元）用工件输送线连接起来组成一条生产线。这种生产线仍然保持单站的特点，即每个站只能用选定的工件夹具及焊接机器人的程序来焊接预定的工件，在更改夹具及程序之前的一段时间内，这条线是不能焊其他工件的。另一种是焊接柔性生产线（FMS-W）。柔性线也是由多个站组成，不同的是被焊工件都装卡在统一形式的托盘上，而托盘可以与线上任何一个站的变位机相配合并被自动卡紧。焊接机器人系统首先对托盘的编号或工件进行识别，自动调出焊接这种工件的程序进行焊接。这样每一个站无需作任何调整就可以焊接不同的工件。焊接柔性线一般有一个轨道子母车，子母车可以自动将点固好的工件从存放工位取出，再送到有空位的焊接机器人工作站的变位机上。也可以从工作站上把焊好的工件取下，送到成品件流出位置。整个柔性焊接生产线由一台调度计算机控制。因此，只要白天装配好足够多的工件，并放到存放工位上，夜间就可以实现无人或少人生产了。焊接机器人的制造工艺推荐，推荐威达铭博。扬州冲压搬运焊接机器人生产过程
焊接机器人可根据作业范围大小不同标准，选择合适的机型。江苏自动化焊接机器人售后服务
焊接机器人特点焊接机器人可搭载各种伺服焊枪、传感器，高速动作、减少节拍、提高效率。高速化的轴合成速度800/s（20700-21500/s），满足长距离移动的工件或需要往复多次接近焊接点的工件的焊接。流线型手臂（L,U轴）设计，减少与治具的干涉区域空间，可内置焊枪电缆，提供适合工件或设备的管线，适合TIG焊接、等离子焊接、切割等作业。操作简单、可靠。焊接机器人参数6轴垂直多关节型搬运质量6kg重复定位精度：±工作范围速度S轴(旋转)+170°～-170°230°/sL轴(下臂）+155°～-90°200°/sU轴(上臂）+240°～-175°230°/sR轴（手臂回旋）+150°～-150°430°/sB轴（手臂摆动）+90°～-135°430°/sT轴（手臂翻转）+210°～-210°630°/s力矩R轴（手臂回旋）·mB轴（手臂摆动）·mT轴。江苏自动化焊接机器人售后服务
常州市威达铭博自动化有限公司是一家致力于工业机器人系统集成及智能生产线的研发和制造，涉及机器人弧焊、点焊、切割，搬运、激光、冲压、装配等涉及领域工业自动化设备及配件、焊接设备、切割设备的研发，制造，加工及销售。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。威达铭博自动化深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高质量的焊接机器人，切割机器人，搬运机器人，码垛机器人。威达铭博自动化不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。威达铭博自动化始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使威达铭博自动化在行业的从容而自信。