电机转子智能化生产设备

合力士转子自动化智能化装配线用于汽车座椅电机的自动化生产，其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料，只需一人操作；设备设计结构紧凑、合理利用空间，由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成，通过输送带把载具输送到相应的工位，机械手抓取来料进行装配。其主要工序有：电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。定制自动化汽车电机组装机，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的电机生产。电机转子智能化生产设备

合力士全自动化电机智能组装设备自动化生程度高，配置自动上下料设备的同时，配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产；在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度；设备效率在CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线；组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配；胶盖组装通过架设精密模具实现全自动化组装。电机胶盖全自动化装配线的价格非标马达智能化生产设备可兼容多款马达的生产，设备采用皮带加治具的方式传递物料，运行速度快，功能齐全。

合力士自动化微型电动机生产设备基于客户需求，对电机生产设备提出了一站式解决方案，实现了从转子（零部件）到牙箱电机（产品）这一全过程的全自动化装配。本线由五个部分组成：转子段、定子段、端盖段、马达总装段、齿轮段，主要实现这五部分，30多个工序的全自动组装，并且配置高精度传感器、视觉系统、检测仪器仪表等，对生产过程全质量检测监控，达到降本增效目的。整线自动化程序高，全程只需1-2人上下料。设备效率大于900psc/h。

电机自动化装配线应用于汽车电动尾门领域，主要组装工序有：转子组装段、磁底组装段和马达组装段组成，整线设备效率达在4s/pcs。设备的特点有：1.设备采用模块化、柔性化的设计，一方面使得整线布局更加灵活、美观、简洁，另一方面使产线更具通用性，兼容范围更广；2.设备可兼容14款电机的装配生产，可通过人接界面调用程序及工装快换进行产品转型；3.配置高精度传感器、视觉检测系统等，防漏装、少装、错装及安装后质量检测；4.设备配置安全光栅、安全门锁等进行人身安全防护；5.设备具有开门安全保护及气压安全保护功能；6.设备实时提示各种误操作、不良状态等；7.设备异常时，在屏幕上显示异常报警，提示异常位置，方便人工操作；8.工序集成程度高，设备外形尺寸小，节约材料；9.配置10工位接圈仔焊，极大地提升了效率；10换向器车削工序，配置正反车削，保证车削精度等。全自动化微特电机智能组装设备。

合力士全自动化汽驱动电机装配生产设备，整线设备效率在3s/pcs，可兼容30多款电机的装配，换款时间只需30Min。电机装配生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料，运行速度快，功能齐全，设备结构简单，可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段：绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查；磁底段：点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁；马达总装段等整套设备工序组装。马达自动化定制装配线的价格？直流汽车电机全自动化设备供应商

合力士马达智能化装配线。每小时产量1200个,全程自动化装配。电机转子智能化生产设备

合力士汽车电机自动化组装设备，由开始设计的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线，同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配，转款只需要更换对应工装夹具，调整程序参数，无需大量更换零件和调试；合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比，可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理，提高产品质量及效率等问题，增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线，致力于为企业提供无人化生产车间。电机转子智能化生产设备

合力士专注于非标定制自动化设备16年，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动线，已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体，主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。