减速机自动装配线

合力士微电机自动化装配设备，由开始设计的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线，同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配，转款只需要更换对应工装夹具，调整程序参数，无需大量更换零件和调试；合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比，可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理，提高产品质量及效率等问题，增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线，致力于为企业提供无人化生产车间。马达胶盖全自动化生产设备，可兼容23款产品，效率在3s/pcs。减速机自动装配线

合力士集研发、生产、销售、培训为一体的整体解决方案商。是解决制造业一道工序难题：装配，是一家工业智能装备整体解决方案商。在近年，合力士的人员在呈现增长趋势，公司正在快速增长，主要人员的流失率几乎为0。合力士在人才发展培养方面，有比较多元素的培训体系，分为内部和外部相融合的方式。于新员工而言，加入合力士，会有详细的培训计划，以便新员工能够快速融入，工作能够得心应手。人才发展通道有两条路线：有技术性路线和管理路线，双通道发展。在对员工的绩效激励上，合力士内部设有项目奖（根据项目金额2%）、年终奖（年产值4%）、特别贡献奖、创新奖：现金、加薪，此外针对老员工，还设有老员工奖。对于长期服务于公司，并创造出突出业绩的成员，进行股权激励，成为公司的事业合伙人。马达自动组装线合力士电机生产设备对生产过程全程监控，有数据分析中心，收集并存贮所有工位的信息，反映设备的实时状况。

合力士电机全自动化组装设备基于客户需求，对电机生产设备提出了一站式解决方案，实现了从转子（零部件）到牙箱电机（产品）这一全过程的全自动化装配。本线由五个部分组成：转子段、定子段、端盖段、马达总装段、齿轮段，主要实现这五部分，30多个工序的全自动组装，并且配置高精度传感器、视觉系统、检测仪器仪表等，对生产过程全质量检测监控，达到降本增效目的。整线自动化程序高，全程只需1-2人上下料。设备效率大于900psc/h。

合力士直流电机全自动化生产设备效率达到CT≤3秒/PCS，综合产能≥1200PCS/小时，良率在99%以上；自动化程度高，可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时，另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下，可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统，船板装载物料，由皮带线带动其在转子段内自动流转，到工作位置时自动挡停，回流船板自动平移换线。合力士电机自动化装配线只需一个操作即可，可根据客户需求非标定制。

合力士全自动化电机装配线，此线体由设计开始的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线，同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配，转款只需要更换对应工装夹具，调整程序参数，无需大量更换零件和调试；合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比，可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理，提高产品质量及效率等问题，增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线，致力于为企业提供无人化生产车间。合力士电机自动化设备生产厂家，有1000多打成熟自动线设备案例,可非标定制。马达胶盖全自动化生产设备

全自动化微电机装配机可完成从转子段、定子段、端盖段、电机总装段的全自动化装配设备。减速机自动装配线

电机全自动化装配线船板带RFID感应，可进行数据追溯；采用治具模块化设计，转款快速方便；采用双倍夹爪、切换的方式进行绕线上下料，六工位同时绕线，提升效率；采用平绕式绕线，伺服张力器提供张力，排线整齐；铁芯通过导向模进入预成圆旋转模腔；放满12片后，中心模辅助定位，夹紧后推送出预成圆模腔；成圆焊接时，同时激光焊接4道，焊接长度可调，配置视觉检测系统，焊接过程可观察；进行整形时，旋转机构驱动旋转，径向拍照检测焊接外观，上端面拍照检测铁芯外径内径区域铜线是否有折弯；并且配置4处GT感应器检测外径，在高度方向上检测2次，并生成同心度检测；接线桥采用激光振镜的方式焊接，具有焊接熔深可控、端子与漆包线无缝隙、避免高温飞溅导致线伤等优点，并且产品无焊渣附着，工装便于清洁。减速机自动装配线

深圳市合力士机电设备成立于2007年，是中国的工业全自动化设备解决方案商，工业园占地面积1万6千平方米，员工400余人，中高级工程师130余人，10000平米现代化装配车间，可同时装配40条全自动化线，目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体，创造自主知识产权品牌，为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能，助力中国制造2025，是我们的企业使命。