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来源: 发布时间:2022年04月01日

合力士小型直流马达电机自动智能化装配线,配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。其主要工序有转子段:上料、绕线、检测、碰焊及压线、焊圈仔、检测、精车、动平衡检测、铜砂、圈仔检测、电枢AGV小车下料;胶盖段:插头冲压、电刷片冲压、组小、插头组装、碳精组装、电刷片整形、电容组装组大段+马达三件组立段:磁底组入、电枢AGV小车上料、电枢入介子(三个)、三件组立、压哩士、马达检测、客供检测段等工序。全自动化直流电机装配线的价格?bldc电机智能化设备

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深圳合力士小型直流马达电机自动智能化装配线特点有:全线设备均配备检测功能,确保无不良品流出;稼动率达95%以上,生产效率为4s/pcs,产能稳定;有数据追踪功能,可查询马达的性能参数;安全性高,对所有的运动部件和电气均做了安全防护,确保操作人员的安全;产线排列整齐美观,人性化度程高,设备调试方便。合力士始终坚持组织技术人才,使用高品量的工具,制造高效率的设备,提供一对一的服务来为合作企业实现无人化生产车间及产业升级。发卡电机装配线哪家好汽车马达自动化生产线,整线只需要一人上下料。

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合力士汽车电机自动化装配生产线,由开始设计的4秒线,后面通过技术的提高,现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。

定制全自动化汽车电机生产线需考虑的问题有:产品是否有足够大的产量及设计和工艺的稳定性。并在较长时间内保持基本不变。在大批、大量生产中采用自动化电机生产线能提高劳动生产率,稳定和提高产品质量,改善劳动条件,缩减生产占地面积,降低生产成本,缩短生产周期,保证生产均衡性。也可以把人从繁重的体力劳动、部分脑力劳动以及恶劣、危险的工作环境中解放出来,而且能扩展人的动手功能,极大地提高劳动生产率,增强人类认识世界和改造世界的能力。找直流汽车电机全自动化装配设备厂家?

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合力士汽车摇窗电机生产设备,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用,一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多种类电机兼容性,降低企业的生产换型成本。无刷电机定子智能组装设备,根据客户需求分段定制,也可整线全自动化定制。汽车发卡电机组装机

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合力士可研发非标定制直流汽车电机全自动化生产线,其性能获得客户青睐回购第二条装配线,助力客户减少生产成本,降低原材料不必要的浪费,还可帮助企业降低大量人工成本,解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段,转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序;马达组装段有电枢加雪油、三件组装(电枢、胶盖、磁底)、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。bldc电机智能化设备

深圳市合力士机电设备成立于2007年,是中国的工业全自动化设备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动化线,目前已成立了成都、大连、宁波三个分公司。

公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、家电、新能源、5G、3C及汽车零部件等自动化装配设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。