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镭射车衣不变形

来源: 发布时间:2022年05月05日

保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是:PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。 胶水层:自主研发硅改性丙烯酸压敏胶,其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。 颜色层:采用纳米增韧高分子改性树脂,其具有与TPU匹配的弹性的同时,改色车衣整体拥有更好的色层附着力,色泽保持度提高,让您的爱车靓丽装裱,潮色炸街。 在结构细节的选择上,保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构,让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比,更能消除车主的担心。保爷车衣采用巴斯夫定制的脂肪族TPU,有效防止汽车原漆老化。镭射车衣不变形

镭射钢琴黑 深沉内敛的黑色配以炫彩的镭射工艺, 让保爷梦幻星空黑改色膜在光影的投射下,能够带来如星空般梦幻的视觉体验,赋予爱车流光溢彩的梦幻感。 在阳光照射下,车身会出现幻彩,低调优雅又不乏个性,简单而奢华。 既有黑色的沉稳,又加上镭射效果的神秘,是个性低调,尤其是光线好的时候低调又特别吸晴!! 保爷爷改色膜的颜色层采用纳米增韧高分子改性树脂,有效提高漆面抗紫外线老化能,色泽保持度有很大提高,保护你的爱车守护如初保爷汽车车衣质保隐形车衣的结构中:涂层,基材和胶层这三个部分有着各自不同的重要作用与种类。

保爷车衣选用的脂肪族TPU不含苯环,比较稳定,高亮度耐黄变,主要用于航空、光学镜片、医疗器具等对耐黄变要求比较高的领域,且紫外光照1500H后黄变指数低于10,同属TPU材料,但在使用效果上存在着巨大的差距。 目前全球只有少数厂家,有能力批量生产脂肪族TPU,并且脂肪族TPU又可分为遇水分解的聚酯型和不耐热的聚醚型。 保爷突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上,保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料,能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺,也10分契合专注漆面保护的品牌理念。

保爷打造出内外兼修的TPU改色车衣,真正做到 【护】 保护原漆 出门在外,难免会遭遇各种各样的突发状况:突如其来的酸雨、鸟粪、炎炎烈日的高温、意外的剐蹭与飞来的小石,原车的车漆难免会遭到破坏。保爷创造性地打造出改色膜的流延基膜拉升弹性>400%,紧密贴合车身,通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试,耐候性能十分优异,给予车主一个更加舒心的驾驶环境,从此行驶在路上再也不必担心受怕,保护原厂原漆,愉快驾驶。 定期要对隐形车衣进行清洁、养护。平常正常汽车即可,一到两个月进行一次护理给车选择一款改色车衣,换一种出行心情。

虽然车衣看上去就是一层膜,但其实也是有技术之分的 目前市场上主要流行的车衣材质是TPU,是一种弹性塑料,具有优良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中,又分为芳香族TPU和脂肪族TPU: 芳香族TPU基本继承了这些优点,但是它的缺点也同样明显,就是在经过紫外线照射后会发生黄变。 脂肪族TPU的出现,从黄变的根源材质上,解决了这个问题,相当于芳香族TPU材质,在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。隐形车衣哪家好!请找保爷隐形车衣,十年守护车漆如初。保爷汽车车衣质保

集团持续探索功能薄膜的市场方向,加强技术与理论突破。镭射车衣不变形

保爷所在集团早在2013年便开始进行户外耐候功能改性材料的研究,并在2017年成功打破国外技术桎梏,将“光伏背板薄膜”国产化,并于2021年成功地将应用在光伏背板上的高耐候技术,移植于汽车漆面保护膜上,研制出专门针对户外行驶环境下高耐候的TPU车衣。 保爷车衣目已投入使用光伏检测在汽车漆面保护领域应用的实验室,可完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄等多项车衣关注性能的测试。历经200多种环境,1000多场耐候性测试及高频次针对性测试,让每一件保爷车衣产品,都融合了保爷专注漆面保护,专业保护爱车的技术和决心。镭射车衣不变形

湖北棱镜新材料科技有限公司致力于汽摩及配件,以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来,投身于透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜,是汽摩及配件的主力军。棱镜新材始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。棱镜新材始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使棱镜新材在行业的从容而自信。

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