21和27系列 本系列阀门可以搭配单电磁阀、双电磁阀以及用于远程压力控制的空气转接器。阀芯含有尾部导引的不锈钢阀杆。手动控制按钮是电磁先导型阀门的标配。目录中所列出的电磁阀是使用内部先导气供应。但它们可以很方便地被改装成外部先导气供应。21系列内部设计采用金属和特殊密封圈，使其适应极端温度。这类阀门标明了H型（高温）或O型（低温）阀门。 ISO系列和ANSI系列 此类阀门是底座安装式阀门，具有以下特点：1.所有通气管道都与底座连接而不是阀门，这样方便阀门的拆卸与维修保养。2.阀门安装在标准的ISO、ANSI及SAE底座上。3.内部阀芯构造有提升阀式、不锈钢滑动式及高密封弹性滑动式。4.使用同一标准安装界面的阀门可以在同一个底座上完美互换。5.阀门可配合歧管用于紧凑的多个阀门安装，使用简便。6.提供符合ANSI或ISO5599/II、ISO5599/I、SAE标准的3针或5针电源插头。 南京进口ROSS阀安装
活塞密封可能是O型圈或唇形密封。如果有磨损或损坏，密封件可能会让先导或信号压力从活塞泄漏并且会造成阀门不规则的响应。当阀门使用时序调节器的时候操作问题会变得尤为明显。泄漏的活塞密封会造成空气压力下降，严重影响时间的持续功能。尤为明显。泄漏的活塞密封会造成空气压力下降，严重影响时间的持续功能。流量控制阀常用来控制从气缸排出的空气流量，控制阀门的空气流动形态在阀体上有箭头标示，同时附带有流体动力 图。检查并确认安装是否正确，如果没问题，检查阀体内是否有杂质颗粒，这会导致阀芯到不了正常的工作位置。安全门ROSS阀供应
储气罐气压供应不足会造成阀门开启时过度的压降。先导阀空气压力可能足够大到开始使阀芯移动，但由于出气口气体流出所产生的压降**消耗了先导空气的供应。这样可能会造成主阀的间歇运动或摆动，或可能让主阀保持在部分开启状态致使阀门排气口漏气。通过观察减压阀上的压力表检查压降。如果在阀门启动时压力下降超过10%，气压供应可能不足。此时应检查系统供应管道是否过窄、是否有急转弯管或者是否有限制空气流动的辅助配件、过滤器滤芯是否堵塞、调压阀是否有 问 题。也要记住如果超出空压机额定承受范围数量的气压设备连接到回路中也会造成储气罐气压不足。
空气管道：在现有系统上安装ROSS双联阀之前，必须先吹净空气管道内的污染物。经验表明造成阀门锁定的主导因素之一是从空气管道进入的外部杂质在阀门内形成堵塞。我们强烈推荐在阀门进气口处或**近处安装一个空气过滤器，ROSS公司推荐使用5微米级别过滤器。阀门进气口1：请不要限制空气供应。空气供应管道被限制（比如，带有急弯或者尺寸过小的管道）会降低出气口压力输出的速度。阀门出气口2：为了能对输出容积快速填充和释放压力，阀门需安装在**作机械的**近处。同样，对出气口管道的限制也会降低压力填充和释放的速度。
关闭阀门电源。切断气源供应并排出系统内残留的气体。遵守相关的闭锁/标出规章程序。拆卸先导部分，移除先导内活塞杆。通过轻压顶部的弹簧凸起部分检查活塞杆动作是否顺畅。如果能保持移动（大约1/32英寸），那在没有抖动和卡住的情况下都可以轻松运行。如果不行，先导活塞杆必须更换。检查提升阀和壳座内是否有杂质颗粒或损坏。如果提升阀或上部壳座有损坏，先导活塞杆必须更换。如果下部壳座有损坏，整个先导外壳必须更换。在安装新的活塞杆之前，用气压把先导空气通道内的杂质颗粒吹净，然后组装。宁波气动ROSS阀代理商
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故障诊断就是检查阀门异常症状的过程（比如，排气口的漏气声或者线圈发出的唧唧响噪音声），然后找出产生这些症状的**有可能的原因。通过仔细的分析，有经验的故障检修人员能很快找出问题所在，并及时采取相应的维修步骤。在拆卸阀门检查系统故障之前，先要检查其他可能引起故障的原因。因为其他部分的故障可能会影响阀门的运作，有时候引起阀门故障的症结其实在别的地方。所以我们建议所有系统中潜在的问题元件都需要在出现故障时加以考虑。气缸垫圈的泄漏，电路接触不良，过滤器堵塞，以及空气管道泄漏或阻塞都是一些在对气动系统进行故障诊断时需要考虑到的情况。事先考虑到这些潜在的可能性有时可以省下不必要的拆卸工作。南京进口ROSS阀安装
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