常州利尔德通新材料科技有限公司生产抗剥落剂是由SheenTechCompanyLimited在意大利技术研究开发中心研究开发成功的新型沥青抗剥落剂，能同时适用于酸、碱两种石料有机高分子活性化合物。产品适用于沥青及高分子改性沥青、SBS改性沥青、提高沥青路面的抗水损害能力。主要性能参数：1.成份：非胺类有机化合物2.外观：棕黑褐色液体3.失效温度：>300℃4.溶解性：与热熔沥青有良好的相容性5.安全性：无毒、无异味、无污染，不易燃。产品特点：项目指标外观棕色粘稠液体比重1±（℃）＞300安全性安全环保无毒粘附性沥青与玄武岩等酸性石料的粘附等级可以从1-3级提高到4-5级浸水马歇尔残留稳定度（%）＞85冻融劈裂强度（%）＞80产品性能非胺类活性剂沥青抗剥落剂是提高石油与酸性石料粘附性的一种高级制剂。以沥青用量的，提高粘附性等级至5级。本品适用于酸性石料及中性石料。适应性强，与各类沥青相容性好。热稳定性好。分散、和易性好。环保、安全、耐老化。 沥青抗剥落剂在涂层中能确保沥青在水中的性能，防止活性粘结;用在乳化沥青中能提高乳化沥青的粘结性能。辽宁道路用抗剥落剂厂家
沥青抗剥落剂是与集料表面形成物理吸附或依靠其特殊的化学结构使其与集料进行化合反应，在他们之间形成强而有力的化学纽带，从而提高了沥青与集料的粘附性，使其具有良好的抗热老化性及抗水损害性。增强沥青与集料之间的粘附力，及抗水损害的强度，延长路面的使用寿命。沥青抗剥落剂的投入与使用为我们的道路铺装带来了众多好处，同时，为我们带来的社会效益也是不容忽视的，主要表现在以下几个方面：1.提高投资者和施工企业的形象；2.减少了交通事故和车辆机损事故；3.节约资源（石油沥青和石料日渐成为有限而富贵的自然资源）；4.降低了因路面频繁返修引起的直接与间接的环境污染；5.提高投资者对高等级路面的信心，用有限的投资去建设更多的路面。 广西利尔德通抗剥落剂效果从稳定度、残留稳定度、动稳定度三项指标综合来看，掺沥青抗剥落剂的混合料要优于掺消石灰和水泥的。
为了跟踪抗剥落剂改性沥青混合料长期老化后的水稳定性能,评价抗剥落剂改性沥青混合料的耐久性,采用薄膜老化试验、长期老化试验、沥青与粗集料粘附性试验、马歇尔残留稳定度试验和冻融劈裂试验研究未掺加和掺加两种类型的抗剥落剂的沥青及沥青混合料老化前后的水稳定性能。研究结果表明:老化前,两种抗剥落剂均可以显著提高沥青混合料的水稳定性;长期老化后,胺类抗剥落剂改性沥青混合料的水稳定下降,非胺类抗剥落剂改性沥青混合料仍具有优异的水稳定性,未掺加抗剥落剂的沥青混合料水稳定性明显提高。为了充分提高沥青抗剥落剂的使用效果,通过试验,分析了不同种类的沥青抗剥落剂在单独掺加或复合掺加等方式下对沥青混合料抗水损害性能的影响。试验结果表明:抗剥落剂在复合掺加时效果更好。由此,探索不同种类沥青抗剥落剂的复合掺加对提高沥青混合料抗水损害性能效果具有重要的工程使用价值。
1抗剥落剂的施工工艺。混合料设计级配组成及性能要求按规范执行。沥青用量（油石比）推荐范围～，需现场进行配合比设计并检验性能后确定，设计混合料的体积特性及性能需满足表2中的技术要求。面层抗剥落剂推荐用量为沥青用量的～。：公路沥青路面上面层从抗滑要求考虑，采用玄武岩集料或辉绿岩集料，由于该集料与沥青粘附性不好，因此必须在沥青中掺加适宜的抗剥落剂，使沥青与集料水煮法粘附等级提高到5级。：按比例往热熔状沥青（改性沥青）中加入沥青抗剥落剂，掺配均匀后即可拌制沥青混合料。为使抗剥落剂掺配均匀，宜用下述方法之一掺配：。将沥青抗剥落剂，按规定的掺配比例计算出所需的用量，投入甲沥青贮罐内处于热熔状态的沥青中，开动沥青泵将甲贮罐中的沥青与抗剥落剂混合液泵入空置的乙沥青贮罐中，再将乙沥青贮罐内的沥青与抗剥落剂混合液泵回甲沥青贮罐，这样反复泵拌4～5次，则抗剥落剂就可以均匀分布于沥青中。。将抗剥落剂投入热熔沥青中，用强制式搅拌法使抗剥落剂掺配均匀。。在连接沥青泵的导管处安装一沥青流量计（多数设备有现成的），再在沥青导管处接一支管，支管上设一抗剥落剂流量计及调节阀，支管接上抗剥落剂贮存箱（尺寸约1m×1m×1m）。 抗剥落剂的掺入可提高沥青的针入度、延度，降低沥青的软化点。
为了研究抗剥落剂、水泥对花岗岩沥青混合料性能的影响,通过添加其中的一种或者是两种进行室内混合料性能指标试验,研究了两种材料对花岗岩沥青混合料性能的影响.研究结果表明:1)水泥、抗剥落剂都能有效地提高花岗岩沥青混合料的高温、低温、水稳性能;2)抗剥落剂的高温稳定性和多次冻融循环后的改善效果有所下降;3)两者结合使用效果更好.我国现阶段正在重点开展公路基础建设，沥青路面由于整体性良好、施工简明快速、行车舒适度高等优点，越来越受到各国**的青睐。然而由于日益加剧的交通荷载、环境气候、降雨等各方面原因，沥青路面渐渐出现了各种破坏。在我国西北季冻区，沥青路面的破坏以水损害**为严重，所以采取有效措施提高沥青路面抗水损害能力，对季冻区沥青路面路用性能研究有十分重要的影响。 我们知道抗剥落剂在道路施工中是不可缺少的用品,对于改善沥青路面的车辙现象有很大的效果。吉林道路用抗剥落剂配方
目前沥青抗剥落剂用于新建高等级沥青混凝土路面和旧沥青路面的翻修工程、沥青路面再生等工程中。辽宁道路用抗剥落剂厂家
应用实例在广东地区符合路用机械性能的中性或碱性石料资源甚少，机械性能较好的花岗岩自然成为黑色高等主要石料来源。多次以《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》标准没写，不经过增粘处理的沥青与粗集料之间，一般只达到二至三级粘附力的状态，在重交通量的条件下，经过车轮的反复辗压、雨水浸泡和反复冲刷，水分进入沥青与石料间的结合界面，使两者之间容易产生滑移和剥离，导致表层沥青混凝土在早期（1-3年内）即出现松散、坑槽，甚至露出大部分成为矿料的本色，降低了路面质量。广东省从发展高等级沥青混凝土路面的20世纪90年代初起，即通过采用沥青抗剥落剂解决上述问题，至今用物理方法把抗剥落剂（以下称产品）加入到沥青中的重大工程项目有：广深高速、京珠高速广路、华南快速干线和广州内环路（中心区），以及东莞市、珠海市、惠州市等城市主干道的路面改造工程。其中**有说服力的是广深高速罗岗段，通车9年实际车流量比设计预测大，而延绵10km（双方向）的路面和桥面竟无一水害缺陷，至2003年初因为路基整体下沉，需要修正标高才把它覆盖。现在通车10年的深圳段还保持良好状况，其他通车年的上述路面亦有良好表现。反观其他一些只使用PE改性沥青的路面。 辽宁道路用抗剥落剂厂家
常州利尔德通新材料科技有限公司是原国家经贸委土工合成材料重点生产企业----工贸合营常州塑料编织总厂投资的具有外贸经营权的股份制企业。公司成立于2002年，从原有依托常州塑料集团公司等企业开展土工合成材料、塑料制品及原料助剂等产品进出口贸易，到工程纤维、沥青混凝土改性系列材料生产研发，已成为集科工贸一体的科技型企业。公司与相关科研院校拥有着紧密联系，重点围绕水泥基及沥青基两个领域功能性纤维及材料的持续应用开发，目前已形成聚丙烯单丝纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯绞联纤维、聚丙烯腈纤维、木质纤维、纤维素纤维、聚乙烯醇纤维、聚酰胺纤维、短切碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维、剪切钢纤维、冷拔钢纤维、镀铜微钢纤维、JM-3抗裂防水剂、纤维膨胀剂、路用矿物纤维、抗车辙剂、PSBR高模量沥青添加剂、抗剥落剂、沥青温拌剂、沥青阻燃剂、沥青改性剂、多功能计量投料机等三十种产品，广泛应用于涂料腻子、水泥玻镁制品、建筑保温砂浆、蓄电池极板、抗静电及摩擦材料、混凝土防爆抗裂抗渗、道路沥青改性施工等多个领域。其中LDT-1抗车辙剂等部分产品的技术性能经多方实际检测应用证明在国内已处于先前地位。